南方財經全媒體記者吳佳楠 廣州報道

物流是實體經濟的“筋絡”。近日，汕頭入選國家骨干冷鏈物流基地建設名單，濠江冷鏈物流區作為汕頭基地的一部分也被納入范圍。如何更好地推動汕頭冷鏈物流產業創新發展，打通向實體經濟通暢運行的“筋絡”？

近日，汕頭市濠江區人民政府、汕頭市發展和改革局、汕頭市商貿集團有限公司聯合主辦的“國家骨干冷鏈物流基地（汕頭）規劃建設營運暨AI+物流倉儲座談會”在廣州舉行。 

座談會圍繞國家骨干冷鏈物流基地的建設與發展，交流AI、金融賦能應用，深入探討了行業現狀、技術創新、政策導向及未來趨勢，助力汕頭冷鏈物流供應鏈升級、產業鏈延伸、價值鏈提升。

廣東省農業農村廳相關負責人表示，汕頭入選國家骨干冷鏈物流基地建設名單意義重大，這一國家級的“金字招牌”，不僅贏得了國家層面的物流整體布局以及樞紐地位，也促使汕頭找到產業發展方向的重點，接下來，要進一步做強國家級冷鏈物流樞紐地位，進一步推動物流樞紐基地規劃的提升和發展，與相關的龍頭企業加強交流合作，共同探索冷鏈物流行業發展的新模式和新路徑。

（座談會現場，圖由主辦方提供）

汕頭冷鏈物流發展迎來新機遇 

汕頭市政府副市長趙志濤在當天的座談會上發言表示，汕頭是一座向海而生、因港而立、因僑而興的城市，作為國家首批經濟特區、省域副中心城市和著名僑鄉，建設冷鏈物流條件得天獨厚。

廣東省發展改革委二級巡視員付景新同樣表示，汕頭物產豐富、農業資源豐富，海洋漁業具有天然優勢，潮汕美食特色突出，消費市場廣闊，是全省重要的冷鏈物流集散地。汕頭國家骨干冷鏈物流基地列入國家重要建設名單，汕頭冷鏈物流發展迎來了新的機遇。

據悉，在區位優勢上，汕頭是連接粵港澳大灣區和粵閩浙沿海城市群、原中央蘇區與海外市場的重要樞紐節點，被列為全國性的綜合交通樞紐城市；在冷鏈需求方面，汕頭是廣東水產品出口創匯大市，水產品的出口量位居廣東省前三，潮汕風味的預制菜產業影響全產業鏈已經形成。 

濠江區作為汕頭經濟特區的南部中心城區，是潮汕地區有名的僑鄉，擁有內、外海灣，海岸線總長108公里，轄內有廣澳港區、汕頭綜合保稅區、國家一級漁港等優質資源條件。突出的區位優勢和得天獨厚的資源稟賦，為濠江冷鏈物流區的進一步發展打下堅實的基礎。

據了解，汕頭國家骨干冷鏈物流基地總占地面積812畝，分為濠江冷鏈物流生態圈產業園（占地734畝）和汕頭市智慧冷鏈物流商貿中心（占地78畝，位于金平片區）兩個片區，主體功能為多溫區倉儲服務、區域冷鏈分撥配送、冷鏈物流供應鏈服務、冷鏈物流多式聯運組織、供應鏈金融服務、信息綜合服務、應急冷鏈物流等。

該基地將致力于打造成為汕潮揭都市圈農產品供應鏈組織中心、粵東區域性消費中心城市冷鏈流通中心、沿海經濟帶東翼冷鏈物流產業組織服務平臺、“一帶一路”僑聯世界冷鏈物流門戶樞紐，面向粵東北及閩、贛周邊地區提供開放性冷鏈物流服務。目前，基地濠江片區已完成存量設施項目6個。  

“汕頭預制菜產業鏈完善，冷鏈物流優勢明顯，未來可以通過一個冷鏈物流排行榜，讓更多人了解行業的現狀和大趨勢，由此將所有人聚集在一起，讓更多企業看到汕頭的冷鏈優勢，為濠江發展提供更多的冷鏈物流發展新機遇。”胡潤百富董事長兼首席調研官胡潤表示。

廣東省農業農村廳相關負責人表示，榜單從某種意義上說，是對一個行業的觀察和梳理，從中發展行業的發展規律，進而讓這個行業更加凸顯其在經濟社會中的作用。如果汕頭濠江能在全國乃至全球推出有影響力的冷鏈物流行業排行榜，把全球、全國物流產業的價值創造者與佼佼者集中到汕頭濠江，推出招商引資政策，感受良好的營商環境，這將有利于進一步增強濠江區的物流樞紐高地建設。

智能化轉型是冷鏈物流的必經之路 

“從全球范圍看，中國的物流行業具有很強的競爭力，一方面能讓新鮮產品及時送達，另一方面通過大數據和人工智能幫助食品制造業走向全球。” 胡潤表示。

如今，大數據、人工智能技術席卷而來，傳統物流行業由此逐步向智能化、智慧化轉型。濠江應如何抓住汕頭建設國家骨干冷鏈物流基地的契機，加快冷鏈物流的發展？

“隨著人工智能和數字化技術的不斷完善，傳統的重資產的冷鏈物流基地的發展面臨一些挑戰，智慧化轉型是冷鏈物流的必經之路。”增益供應鏈（東莞）有限公司總經理程茂春表示。

座談會上，到場的企業家們紛紛結合有關案例，從冷鏈產品、數字化供應鏈等方面介紹智慧物流發展的新形勢，為濠江區利用AI數智技術賦能冷鏈領域建言獻策。

菜鳥集團公共事務部廣東總監馬清財表示，冷鏈發展離不開物流科技，菜鳥通過智慧冷鏈的精準服務，讓每一份新鮮都能準時抵達，最終實現專業可靠的倉配網絡和一站式的供應鏈服務。

京東物流供應鏈事業部相關負責人表示，一體化供應鏈是京東物流的核心賽道，京東利用AI技術和算法平臺，形成對物流行業的預測系統，整合全鏈路數據，以制定和執行全國分倉補貨的策略，希望未來能在汕頭的海鮮和預制菜優勢板塊，找到優質的合作企業，共同落地源頭直采的產地合作項目。

程茂春表示，冷鏈物流基地的發展應該擁抱趨勢，在供應鏈整合和協同上實現數字化發展，汕頭作為國家骨干冷鏈物流基地，可以發揮僑鄉優勢，與東南亞的水產水庫建立一些航線，實現互聯互通，通過市場冷鏈物流大通道，攜手東莞、江門、湛江、茂名等國家農業物流基地，共同打造冷鏈物流基地的新通道。

付景新認為，汕頭濠江要以國家骨干冷鏈物流基地建設運營為契機，大力發展冷鏈物流新的生產力，推動冷鏈物流公共信息平臺建設，促進冷鏈物流各個環節信息互聯互通和規范化智能化管理，提高綠色低碳發展水平，加大冷鏈物流全流程監管力度，減少生鮮農產品流通領域損耗，實現經濟效益與社會效益的雙贏。 

加快濠江冷鏈物流的發展，金融作為“源頭活水”同樣不可忽視。活動現場，汕頭市濠江區人民政府還與中華聯合財產保險股份有限公司汕頭中心支公司在會上簽署戰略合作框架協議，為開展全方位、寬領域、深層次的合作開辟更加廣闊的空間，加快產業集聚，實現共贏發展。

（現場簽署戰略合作框架協議，圖由主辦方提供）

“接下來將緊緊抓住汕頭建設國家骨干冷鏈物流基地的契機，高標準建設運營濠江片區，同時牢牢把握與深圳南山結成對口幫扶協作關系的契機，對標打造‘類深圳’‘類南山’營商環境，為在濠發展企業提供最優政策、最佳服務、最強保障，共同探索冷鏈物流行業的新模式、新路徑，努力為推動全國、全省、全市冷鏈物流行業高質量發展貢獻智慧和力量。”汕頭市濠江區委書記李飛表示。 

濠江應如何抓住冷鏈物流基地建設契機？

黨的二十屆三中全會提出，完善流通體制，加快發展物聯網，健全一體銜接的流通規則和標準，降低全社會物流成本。這為物流行業的未來發展指明了方向。 

廣東省農業農村廳相關負責人認為，汕頭在建設國家骨干冷鏈物流基地進程中，在完善流通體制方面，如何形成汕頭濠江方案，做出汕頭濠江貢獻；在加快發展物流物聯網方面，如何健全一體銜接的物流規劃和標準，在規劃和標準建設上做出貢獻，做出探索；在降低全社會的物流成本方面，如何滿足廣大人民群眾對美好生活的追求……這些都是當下汕頭濠江物流冷鏈發展需要思考的問題。 

“假設物流是一條高速路，汕頭的冷鏈物流樞紐基地就是一個服務區，就是一個物流進出口。”該負責人認為，汕頭獲評國家級物流樞紐基地特別有意義，一是贏得了國家級的金字招牌；二是贏得了國家層面的物流整體布局以及樞紐地位；三是贏得了方向和目的。汕頭找到了產業發展方向的重點，就是以國家級物流樞紐作為產業嫁接市場的橋梁，由此贏得社會共識。

上述負責人表示，接下來濠江區要抓住汕頭建設國家骨干冷鏈物流基地的契機，一是要進一步推動國家級骨干冷鏈物流地位的強化，實現濠江在物流界的國家級地位。二是進一步推動物流樞紐基地規劃的提升和發展，要把這一冷鏈樞紐的規劃，從濠江的規劃、汕頭的規劃，變成潮汕的規劃，成為聯動大灣區的規劃、全國的規劃，甚至是全球的規劃。三是加快主體分析的進度，濠江要發展物流業，主要在于濠江有大批的物流市場主體在擔當，接下來要利用這一金字招牌將本地物流企業做強做大。四是引進龍頭企業，加快當地的物流倉儲企業與京東、菜鳥等頭部物流企業在管理、倉儲等要素資源的合作，進一步推進公共基礎設施建設。五是漸進式實踐國家級骨干冷鏈物流樞紐基地的價值，在濠江區打造出全國最大的牛肉丸、獅頭鵝物流倉儲基地，打造全國乃至全球最大的玩具物流基地，以此形成規模效應，降低成本。六是強化人才培養，加快培養國家級冷鏈物流的人才，提高業務素養和產業素養。七是構建制度規則，出臺濠江區關于發展物流產業的若干意見，為濠江區的物流產業高質量發展立法，制定規則制度。

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