“鹽田-贛州”海鐵聯(lián)運冷鏈班列開行 首次通過鐵路運輸冷鏈進口果汁
轉(zhuǎn)自:深圳特區(qū)報
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年4月11日訊(深圳特區(qū)報記者 易東 實習生 彭琳 通訊員 王喆)近日,首趟載有從巴西運來的15個40英尺集裝箱,總計390噸冷藏果汁班列從鹽田站駛出,通過冷鏈集裝箱“一箱到底”全程打冷運抵鹽田國際內(nèi)陸港-贛州國際港站。
這是2023年以來平鹽海鐵聯(lián)運首次通過鐵路運輸冷鏈進口果汁,標志著平鹽鐵路冷鏈進口集裝箱鐵路分撥通道進一步暢通,為此后常態(tài)化生鮮冷鏈進出口奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉,用于進口冷鏈食品運輸?shù)蔫F路車輛、集裝箱等運輸工具及容器內(nèi)部需嚴格保證清潔、無毒、無害、無異味、無污染,并定期進行預防性消毒。
為確保安全啟運、新鮮運達此批南美進口果漿,全程需采用鐵路冷鏈運輸模式,配備了2組“8+1機械保溫列車”。一組機械保溫列車含一臺發(fā)電車和8輛冷鏈車板,可運輸8個冷藏集裝箱。鐵路機械保溫列車具冷卻溫度低、能任意調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度并保持恒定溫度等特點,能保證各種生鮮貨物的高質(zhì)量運輸。
此次進口果汁冷鏈測試班列的順利開行,開辟了進境生鮮產(chǎn)品又一新通道。下一步,鹽田國際海鐵聯(lián)運將以此次冷鏈運輸專列發(fā)運為契機,充分利用11個內(nèi)陸港、29條海鐵聯(lián)運線路組成的密集網(wǎng)絡(luò)和過硬的綜合服務(wù)能力,大力探索并發(fā)展冷鏈、生鮮等特色商品的運輸,完善供應(yīng)鏈“港到門”、“門到門”服務(wù),支持大宗商品、冷鏈、農(nóng)副產(chǎn)品等進出口,發(fā)展多線路、多品種運營,形成運輸能力更強、樞紐布局更合理、多式聯(lián)運更便捷、物流服務(wù)更高效的國際物流通道體系。為實現(xiàn)碳達峰、碳中和做出更大貢獻,確保供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈暢通運行。
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