預制菜產業發展與冷鏈物流技術

時間：2024-10-24 19:39:59來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

預制菜因可聯動一二三產業融合發展而被重視，預制菜能否走遠，冷鏈物流的技術水平是其中關鍵之一。本文主要探討了預制菜產業的發展概況、我國冷鏈物流行業的現狀，以及從日本冷鏈物流成功經驗，用以參考。

01 預制菜產業概況

定義

預制菜是以一種或多種食用農產品及其制品為原料，使用或不使用調味料等輔料，不添加防腐劑，經工業化預加工（如攪拌、腌制、滾揉、成型、炒、炸、烤、煮、蒸等）制成的預包裝菜肴。這些菜肴可以是成品或半成品，需要加熱或熟制后方可食用。

預制菜發展歷程

預制菜的概念最早可以追溯到20世紀40年代的美國，當時的美國正處于工業化和城市化進程中，人們開始追求更加便捷的生活方式，為預制菜的萌芽提供了條件。到1960年代，預制菜已經在美國實現了商業化經營。全球最大的食品供應商Sysco（美國西斯科公司）隨之應運而生，也進一步推動了預制菜產業的發展。二戰結束后，日本在戰后經濟復蘇和人口增長的背景下，迎來了預制菜的快速發展期，特別是在1955年至1975年間，日本預制菜代表企業有神戶物產、日冷集團等。中國雖然是美食大國，但一直到上世紀90年代后期，隨著麥當勞、肯德基等快餐店的進駐，預制菜產業才開始發展。最初，國內的凈菜配送加工廠僅服務于航空酒店等特殊行業，后續逐漸擴展到餐飲市場。到了21世紀初，國內預制菜行業迎來快速發展，越來越多的企業加入其中，包括預制菜生成企業以及相關供應鏈企業。在國內，預制菜真正開始被重視，還是近幾年的事情。受疫情影響，人們的出行、消費等習慣發生了改變，包括餐飲消費，在此期間預制菜也終于迎來了消費高速增長期，特別是在C端市場，消費者對即烹即熱類產品的接受度顯著提高。

預制菜的產業鏈

圖片源自網絡僅供參考其中，加工、存儲、運輸是關系預制菜品質的重要環節，打造或擁有高效的預制菜物流鏈，是搶占預制菜產業機遇的關鍵點。

02 我國冷鏈物流行業現狀

市場規模

隨著預制菜市場的爆發，對冷庫以及冷鏈物流的需求急劇增加。2023年12月數據顯示，2022年我國冷鏈物流市場規模達到4916億元，到2023年市場規模進一步擴大至5616億元，預計2024年市場規模將增至6416億元。

發展現狀

中國冷鏈物流起步較晚，但近年來在國家政策支持和市場需求增長的推動下，技術水平和服務質量得到了顯著提升，特別是在冷卻冷凍、冷藏和信息化管理等領域。基礎設施：隨著基礎設施的不斷完善，冷鏈物流行業的硬件設施也得到了顯著提升。例如，冷藏車、制冷機組、保濕技術與材料、冷凍冷藏與保鮮技術等方面都有了長足的進步。此外，冷鏈物流中心和冷庫資源的發展也在加速，這為整個行業提供了堅實的基礎。技術應用與創新：通過物聯網、大數據和人工智能等技術，可實時監測和分析冷鏈運輸中的溫度、濕度等環境參數，實現了對冷鏈物流全過程的精準控制和管理，使冷鏈物流更加智能化；RFID技術在鐵路冷鏈物流中的廣泛應用，提高了物流效率和透明度；GIS地理信息系統技術用于優化冷鏈物流路線規劃，降低運輸成本并提高配送效率；供應鏈管理系統（SCM）讓企業能夠更好地管理和協調整個冷鏈供應鏈，確保產品從生產到消費的每一個環節都處于最佳狀態。確實，我國冷鏈物流近幾年發展快速，但與全球領先水平還存有差距。

03 它山之石：日本冷鏈物流的成功經驗

上世紀50年代起日本預制菜進入了發展期，隨之冷鏈物流開始發展，從2000年至今，一直位于全球領先水平。構建起從生產端到消費端一整條完整的冷鏈物流系統。這種系統化的建設使得農產品冷藏流通率達到了95%，運輸腐壞率低于5%，生鮮農產品的運輸成本占整個農產品銷售成本的30%左右。日本冷鏈物流企業通過多種方式實現精細化管理和高標準運營，具體表現有：

政策支持與法律法規體系

日本政府為冷鏈物流行業制定了完善的法律法規體系，如《冷鏈倡議》等，從政策上大力扶持制冷技術、冷藏設備的研發和制造。同時，日本冷鏈物流相關法律也對整個行業的運作進行了詳細的規定和規劃。 標準化與設備保障日本政府積極推進物流標準化，包括托盤規格、裝載尺寸、外包裝標識等所有物流項目的標準化問題，從而提高物流效率和生產率。先進的冷鏈技術與精細化的規定依靠先進的冷鏈技術和精細化規定，日本對冷鏈物流進行了高效管理。例如，采用現代化的制冷系統、自動化設備以及多分區溫度控制等手段來滿足不同類別商品的存儲需求。

表：日本冷鏈物流溫度帶分類表

注：目前，日本冷庫85%以上為F級，而且多數為F1級；C級中又以C3最多。

綠色能源與可持續發展在基礎設備尤其是冷庫的研發上，日本冷鏈物流企業越來越重視節能和生態問題，通過應用綠色能源來保證物流行業的可持續發展。聯合物流倡議與合作例如，Nichirei集團通過與其他冷凍食品制造商和其他合作伙伴開展聯合物流倡議，充分利用存儲、運輸和交付網絡，為公司和客戶帶來了多方面的益處。

小結

預制菜產業，最早出現在20世紀40年代的美國，隨后50年代開始在日本得到了快速發展。中國的預制菜產業，則是在90年代后期，隨著快餐業的興起而開始發展起來的。冷鏈物流，是指在特定的溫度條件下，通過一系列的物流活動，如加工、存儲、運輸等，確保易腐食品品質不受損害的物流系統。隨著預制菜市場的爆發，冷鏈物流市場規模迅速擴大，2022年中國冷鏈物流市場規模達到4916億元人民幣，預計2024年將達到6416億元人民幣。盡管中國冷鏈物流行業，在國家政策支持和市場需求增長的推動下取得了顯著進步，但在技術水平和服務質量方面，與全球領先水平仍存在一定的差距。在這方面，日本的冷鏈物流發展經驗值得借鑒。日本從上世紀50年代開始發展冷鏈物流，至今一直處于全球領先地位。日本冷鏈物流的成功得益于以下幾個方面：政策支持與法律法規體系：日本政府制定了一系列的法律法規體系，從政策層面大力扶持冷鏈物流行業的發展，包括制冷技術和冷藏設備的研發和制造。標準化與設備保障：推進物流標準化，包括托盤規格、裝載尺寸、外包裝標識等，提高物流效率和生產率。同時，使用高效的冷鏈物流設備和技術，如現代化的制冷系統、自動化設備、多分區溫度控制等。先進的冷鏈技術與精細化規定：采用先進的冷鏈技術和精細化管理，比如多層結構的冷庫設計、功能分區、自動化的倉儲設備以及信息化管理等，確保冷鏈物流的高效運作。綠色能源與可持續發展：日本冷鏈物流企業在研發冷庫等基礎設備時越來越重視節能和生態問題，積極應用綠色能源，推動行業的可持續發展。聯合物流倡議與合作：通過與其他企業開展聯合物流倡議，共享物流網絡資源，提高物流效率和降低成本。

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