2021年中國(guó)冷藏車(chē)與新能源冷藏車(chē)銷量、保有量及需求量分析1938年蔣介石炸毀黃河大堤，究竟淹死多少日軍？說(shuō)出來(lái)你或許不信

時(shí)間：2023-04-28 01:05:27來(lái)源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

原文標(biāo)題：2022年中國(guó)冷藏車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀，銷量持續(xù)增長(zhǎng)，新能源冷藏車(chē)增長(zhǎng)超250%「圖」

一、冷藏車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

1、銷量

根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)和中汽協(xié)數(shù)據(jù)，我國(guó)冷藏車(chē)銷量逐年增長(zhǎng)，一直以來(lái)，冷藏車(chē)都是我國(guó)冷鏈物流的重要組成，過(guò)去受整體保有量較低影響，在一定程度上對(duì)冷鏈物流的發(fā)展造成一定阻礙，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件國(guó)產(chǎn)化提升疊加下游生鮮行業(yè)需求倒逼，我國(guó)冷藏車(chē)銷量逐年增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示2021年我國(guó)冷藏車(chē)銷量為79895輛，同比2020年增長(zhǎng)18.9%，整體汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化浪潮下，新能源冷藏車(chē)有望迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

2015-2021年中國(guó)冷藏車(chē)銷量及增長(zhǎng)率

資料來(lái)源：中汽協(xié)，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、銷量結(jié)構(gòu)

就冷藏車(chē)類型結(jié)構(gòu)而言，目前輕型（輕客、輕卡）仍是行業(yè)主要占比，2021年占比達(dá)68.4%，占比同比增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)際增量近9000臺(tái)，是冷藏車(chē)主要銷量增長(zhǎng)來(lái)源；微型冷藏車(chē)整體占比最小，卻是增速最快的企業(yè)，銷量同比2020年78.1%；重型和中型冷藏車(chē)銷量都有較大幅度增長(zhǎng)，分別同比增長(zhǎng)11.8%和26.8%。

2021年中國(guó)冷藏車(chē)細(xì)分類型銷量結(jié)構(gòu)占比情況

資料來(lái)源：公開(kāi)資料整理

3、省市分布

就我國(guó)冷藏車(chē)流向省市分布而言，我國(guó)冷藏車(chē)主要需求省市為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，整體冷鏈物流相對(duì)完善，冷藏車(chē)需求持續(xù)增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，2021年廣東、北京和山東冷藏車(chē)流入量分別為7950輛、6152輛和6144輛，短期來(lái)看，冷藏車(chē)需求將由發(fā)達(dá)地區(qū)推動(dòng)，中長(zhǎng)期，隨著生活物質(zhì)水平要求持續(xù)提高，冷鏈物流持續(xù)發(fā)展下，欠發(fā)達(dá)地區(qū)仍有較大滲透空間。

2021年中國(guó)冷藏車(chē)主要省市需求量及占比情況

資料來(lái)源：公開(kāi)資料整理

4、保有量

一直以來(lái)，我國(guó)冷藏車(chē)數(shù)量以及人均冷藏車(chē)保有量均顯著低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平，對(duì)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展造成一定阻礙。2014年中國(guó)冷藏車(chē)保有量?jī)H為7.6萬(wàn)輛，遠(yuǎn)落后于同年日本和美國(guó)的15萬(wàn)輛和25萬(wàn)輛。但是隨著近幾年冷鏈行業(yè)的發(fā)展和政策推動(dòng)，2020年我國(guó)冷藏車(chē)市場(chǎng)的保有量達(dá)到28.7萬(wàn)輛，與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距不斷縮小。

2015-2020年中國(guó)冷藏車(chē)保有量及增長(zhǎng)率

資料來(lái)源：公開(kāi)資料整理

二、新能源冷藏車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

1、銷量

就新能源冷藏車(chē)銷量情況而言，隨著下游端生鮮需求產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，冷鏈物流持續(xù)發(fā)展，冷藏車(chē)受益銷量持續(xù)增長(zhǎng)，疊加汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)，我國(guó)新能源冷藏車(chē)銷量景氣度高漲，根據(jù)數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)新能源冷藏車(chē)銷量爆發(fā)，同比2020年增長(zhǎng)256%，達(dá)1736輛，在有銷量的102座城市中，新能源冷藏車(chē)銷量破百的僅有3座城市（成都、深圳和重慶）。最新數(shù)據(jù)顯示2022年前4月我國(guó)新能源冷藏車(chē)受原材料價(jià)格高漲和上海疫情影響，同比小幅度下降，僅為473輛。

2020-2022年4月中國(guó)新能源冷藏車(chē)銷量及增長(zhǎng)率

資料來(lái)源：電車(chē)資源，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

就我國(guó)新能源冷藏車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)而言，主要以電動(dòng)車(chē)為主，2021年電動(dòng)車(chē)銷量1187輛，占比總銷量的68.4%。就電池結(jié)構(gòu)而言，磷酸鐵鋰具備續(xù)航和大容量?jī)?yōu)勢(shì)，是冷藏車(chē)的首選，為1628輛，三元鋰電池和錳酸鋰分別為107輛（重慶迪馬、鑫源、陜西汽車(chē)）和1輛（飛馳汽車(chē)生產(chǎn)），就目前趨勢(shì)來(lái)看，磷酸鐵鋰純電動(dòng)是冷藏車(chē)的主要趨勢(shì)。

2021年中國(guó)新能源冷藏車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)占比情況

資料來(lái)源：電車(chē)資源，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理

原文標(biāo)題：2022年中國(guó)冷藏車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀，銷量持續(xù)增長(zhǎng)，新能源冷藏車(chē)增長(zhǎng)超250%「圖」

華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)中國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了深入剖析，最大限度地降低企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，以便企業(yè)能及時(shí)搶占市場(chǎng)先機(jī)；更多詳細(xì)內(nèi)容，請(qǐng)關(guān)注華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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