原創(chuàng) 8條國(guó)家冷鏈骨干通道+100個(gè)物流基地 2022冷鏈物流鎖定這些城市

時(shí)間：2023-04-27 23:52:05來(lái)源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

原標(biāo)題：8條國(guó)家冷鏈骨干通道+100個(gè)物流基地 2022冷鏈物流鎖定這些城市

2022年冷鏈物流的突破點(diǎn)在哪？

政策！

關(guān)于農(nóng)村物流+冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的潛力暢想，每年都會(huì)發(fā)生。但今年，政府給的紅包格外大。

量變引起質(zhì)變，不得不說(shuō)，2022年或是農(nóng)產(chǎn)品上行+冷鏈大市場(chǎng)的真正開(kāi)啟之年。

根據(jù)國(guó)務(wù)院冷鏈“十四五”規(guī)劃，2020年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)3800億元。預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模約為9154億元，相比2020年提升140.89%。

據(jù)預(yù)測(cè)，到2022年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超4500億元。

2022開(kāi)年政策紅包派不停

首先來(lái)看一下，政府給出的政策扶持力度。

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》：這是冷鏈的首個(gè)5年規(guī)劃，開(kāi)天辟地頭一回，可見(jiàn)國(guó)家層面的重視。也可以說(shuō)冷鏈在頂層規(guī)劃上的設(shè)計(jì)框架已經(jīng)出爐。

配套的《國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實(shí)施方案》、打造“四橫四縱”8條國(guó)家冷鏈物流骨干通道，外加“十四五”規(guī)劃《綱要》有提到“推進(jìn)120個(gè)左右國(guó)家物流樞紐建設(shè)”的工作部署。

先看冷鏈“十四五”規(guī)劃目標(biāo)，到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)供需、支撐冷鏈產(chǎn)品跨區(qū)域流通的能力和效率顯著提高。

到2035年，全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系，設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平。

首次提到從國(guó)家設(shè)計(jì)層面提到建設(shè)一個(gè)冷鏈物流體系。

這個(gè)體系是怎樣的？各企業(yè)又能從中獲得哪些機(jī)遇？重點(diǎn)布局的地域、城市在哪呢？

8條冷鏈骨干大通道+100個(gè)物流樞紐織成冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)

回答上述疑惑，首先要看國(guó)家打造的這張網(wǎng)絡(luò)布局。

· “321”冷鏈物流運(yùn)行體系

三級(jí)節(jié)點(diǎn)：國(guó)家冷鏈物流基地、產(chǎn)銷冷鏈集配中心、兩端冷鏈物流設(shè)施。

兩大系統(tǒng)：服務(wù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷、國(guó)際進(jìn)出口的兩大冷鏈物流系統(tǒng)。

一體化網(wǎng)絡(luò)：設(shè)施集約、運(yùn)輸高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全可靠的國(guó)內(nèi)國(guó)際一體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

· 8條骨干物流通道

這張冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)首先必須要有通道、路線。

這可能是規(guī)劃中極為重要，也是給接下來(lái)5年發(fā)展指明方向的內(nèi)容：“四橫四縱”8條國(guó)家冷鏈物流骨干通道。

根據(jù)發(fā)改委的解釋，這8條通道將冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的“深度”和“廣度”都打造了出來(lái)。“四橫”是指：北部、魯陜藏、長(zhǎng)江、南部四大通道；“四縱”是指西部、二廣、京鄂閩、東部沿海四大通道。

仔細(xì)觀察可以看到，這“四橫四縱”串聯(lián)的是我國(guó)主要的農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和19個(gè)城市群。實(shí)現(xiàn)全國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品的流通往來(lái)。因此覆蓋面廣，還會(huì)深入偏遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村。

· 100個(gè)冷鏈物流樞紐

而在這樣的通道之上，需要打造幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以此實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，以點(diǎn)帶面。

這項(xiàng)工作事實(shí)上并不是今年開(kāi)始的，早在2020年，國(guó)家發(fā)改委就提出《關(guān)于開(kāi)展首批國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》，提及支持冷鏈物流基地建設(shè)。

當(dāng)時(shí)給出的資金扶持力度不小，都是千萬(wàn)級(jí)。“每個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地支持總額東中西部地區(qū)分別不超過(guò)4000萬(wàn)、4500萬(wàn)、5000萬(wàn)，基地范圍內(nèi)的單個(gè)項(xiàng)目支持比例不超過(guò)該項(xiàng)目總投資30%，貧困地區(qū)、革命老區(qū)等支持比例可提高至不超過(guò)40%。”

而到了2022年，冷鏈“十四五”規(guī)劃的配套建設(shè)中，明確到2025年，布局建設(shè)100個(gè)左右國(guó)家骨干冷鏈物流基地，基本建成以國(guó)家骨干冷鏈物流基地為核心、產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施為支撐的三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

如果這時(shí)候去爭(zhēng)奪冷鏈骨干物流樞紐已經(jīng)有些遲了。畢竟此前2年的布局已成，蛋糕基本已經(jīng)有主。

根據(jù)發(fā)改委對(duì)于大物流樞紐的相關(guān)發(fā)布看，已經(jīng)建設(shè)了70個(gè)國(guó)家物流樞紐（不都是冷鏈樞紐），下一步將通過(guò)中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府專項(xiàng)債券等政策渠道，或者通過(guò)推薦給相關(guān)金融機(jī)構(gòu)，對(duì)國(guó)家物流樞紐范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目予以適當(dāng)支持，加快補(bǔ)齊相關(guān)樞紐設(shè)施短板，促進(jìn)樞紐互聯(lián)成網(wǎng)。

這時(shí)候從政府的角度更在意的是3級(jí)物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。

這里面的機(jī)會(huì)更多可能在產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施這樣更深入底層，更細(xì)化具體的服務(wù)范圍之內(nèi)。

尤其是幫助地區(qū)政府打造冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向中小城鎮(zhèn)和具備條件的農(nóng)村地區(qū)下沉工作會(huì)給企業(yè)更多機(jī)遇，最終打造“上行下行一張網(wǎng)”。

機(jī)遇點(diǎn)：6大品類+百個(gè)城市

看完整個(gè)冷鏈物流體系框架后，機(jī)遇點(diǎn)隨之呼之而出。

· 6大品類率先爆發(fā)

根據(jù)冷鏈“十四五”規(guī)劃，品類方面有6大品類+疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品會(huì)率先突破爆發(fā)。

重點(diǎn)針對(duì)肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品和疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品，提出了分類優(yōu)化冷鏈物流服務(wù)的具體內(nèi)容。

從行業(yè)角度來(lái)看，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展起步較晚，冷鏈流通率還無(wú)法與發(fā)達(dá)國(guó)家相比。

美國(guó)果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈流通率在97%以上，日本則在90%以上，其中肉類達(dá)100%。而我國(guó)果蔬冷鏈流通率為35%、肉類為57%，水產(chǎn)品為69%。

在冷鏈不斷鏈上，我國(guó)的能力也較弱——我國(guó)的肉類損耗率約為12%、果蔬損耗率約為20-30%；而在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家，在冷鏈物流的保障下，農(nóng)產(chǎn)品損耗率均在10%以下。

這種差距背后是巨大的市場(chǎng)藍(lán)海和進(jìn)步空間。

· 100多個(gè)城市將成為承載城市

而位于“四橫四縱”8條通道上的城市有100多個(gè)，具體如下圖。

其中有幾個(gè)城市位于縱橫交叉點(diǎn)，也有的位于獨(dú)一無(wú)二、無(wú)可替代的區(qū)域上，值得重點(diǎn)關(guān)注。

比如深圳、廈門(mén)、青島、鄭州、蘭州、上海、武漢；

比如烏魯木齊、哈爾濱、昆明等。

資源暫未整合巨頭偏居一隅

目前冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)存在的重點(diǎn)企業(yè)，還沒(méi)有一個(gè)冷鏈物流巨頭能把冷鏈物流行業(yè)中的各種資源整合。以企查查2020年數(shù)據(jù)，我國(guó)與冷鏈相關(guān)的在業(yè)、存續(xù)企業(yè)有4.2萬(wàn)家。但中國(guó)前100名的冷鏈企業(yè)只占到整個(gè)市場(chǎng)的10%，行業(yè)集中度很差。

更多冷鏈企業(yè)有自己的側(cè)重點(diǎn)。

比如，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，萬(wàn)緯冷鏈?zhǔn)菄?guó)內(nèi)首位。截止2019年底，萬(wàn)緯冷鏈全國(guó)在建及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目25個(gè)，進(jìn)入21個(gè)城市，覆蓋國(guó)內(nèi)一線城市及內(nèi)陸核心港口城市，服務(wù)客戶700家以上。

根據(jù)2020年7月，國(guó)際冷藏庫(kù)協(xié)會(huì)（IARW）發(fā)布最新全球溫控倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商top25排名，萬(wàn)緯冷鏈以274萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積榮登全球11位，成為國(guó)內(nèi)唯一上榜企業(yè)。

比如京東物流的冷鏈倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)。

截至2021年6月30日，京東物流運(yùn)營(yíng)超過(guò)100個(gè)針對(duì)生鮮、冷凍和冷藏食品的溫控冷鏈倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)營(yíng)面積超過(guò)60萬(wàn)平方米。此外，截至2021年6月30日，京東物流還運(yùn)營(yíng)23個(gè)藥品和醫(yī)療器械專用倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)營(yíng)面積16萬(wàn)平方米。

2021年，京東物流被交通運(yùn)輸部列為新冠疫苗運(yùn)輸重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，負(fù)責(zé)北京地區(qū)疫苗配送業(yè)務(wù)，并逐步開(kāi)展多個(gè)疫苗運(yùn)輸合作項(xiàng)目。

比如順豐的冷鏈物流體系。

順豐在2014年推出冷運(yùn)品牌，2017年成立順豐冷鏈物流公司，探索全國(guó)性冷鏈物流體系建設(shè)。目前順豐已經(jīng)開(kāi)通159條食品運(yùn)輸干線，有超過(guò)2.3萬(wàn)輛可調(diào)配冷藏車，服務(wù)覆蓋193個(gè)城市，1052個(gè)區(qū)縣。

其中在疫苗及醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流上表現(xiàn)突出。截至2020年6月，順豐的醫(yī)藥網(wǎng)絡(luò)覆蓋237個(gè)地級(jí)市、2046個(gè)區(qū)縣，擁有6個(gè)醫(yī)藥倉(cāng)，46條醫(yī)藥運(yùn)輸干線貫通全國(guó)核心城市。在疫情期間順豐冷運(yùn)承接的新冠疫苗的運(yùn)輸數(shù)量超過(guò)3億劑。2021年上半年，順豐冷運(yùn)及醫(yī)藥板塊實(shí)現(xiàn)收入37.2億元，同比增長(zhǎng)14.79%。

先知者已開(kāi)始行動(dòng)

過(guò)去的很多年，整個(gè)冷鏈?zhǔn)且粋€(gè)相對(duì)發(fā)展緩慢的物流細(xì)分領(lǐng)域。最重要是國(guó)內(nèi)消費(fèi)層次還不夠，導(dǎo)致冷鏈投入產(chǎn)出不成比例，大家都知道是藍(lán)海，但是進(jìn)去的企業(yè)絕大多數(shù)都在“填坑”。

甚至到去年，如果梳理一下，2021年關(guān)于冷鏈物流和農(nóng)村物流布局的動(dòng)作，事實(shí)上并不多。

冷鏈主要集中在融資，而且也偏向生鮮，而非冷鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)搭建上。例如鮮生活冷鏈完成6億元A輪，冷凍食材供應(yīng)鏈平臺(tái)凍凍科技完成近億元B輪，騰訊認(rèn)繳資本增至13.6億元持股誼品生鮮45%……

農(nóng)村物流與冷鏈物流息息相關(guān)，但在2021年基本沒(méi)什么動(dòng)作。

直到年尾，政策層面出現(xiàn)信號(hào)，市場(chǎng)產(chǎn)生反應(yīng)。11月底，菜鳥(niǎo)物流宣布重投鄉(xiāng)村：未來(lái)三年建成100個(gè)產(chǎn)地倉(cāng)、10萬(wàn)個(gè)鄉(xiāng)村快遞站；12月京東物流聯(lián)合中國(guó)農(nóng)批開(kāi)通了天津—新鄉(xiāng)雨軒冷鏈專線，試點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品一體化供應(yīng)鏈。

而在12月冷鏈“十四五”規(guī)劃以及1月份相關(guān)配套文件一出，市場(chǎng)的反應(yīng)迅速。

2022年1月20日，順豐發(fā)布《鄉(xiāng)村振興里的順豐路——2021年順豐生鮮助農(nóng)大數(shù)據(jù)》，表態(tài)通過(guò)物流鏈接產(chǎn)銷兩端，對(duì)鄉(xiāng)村振興不斷投入資源，幫助農(nóng)產(chǎn)品逐漸走出農(nóng)村。

2022年初菜鳥(niǎo)物流就發(fā)布快遞進(jìn)村菜鳥(niǎo)樣本，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品上行，物流科技下鄉(xiāng)。

2022年初，嘉里物流宣布旗下控股子公司宣布收購(gòu)上海靖安運(yùn)輸有限公司，進(jìn)一步加強(qiáng)華東地區(qū)食品冷鏈業(yè)務(wù)的布局。要知道，這家被收購(gòu)企業(yè)在上海擁有70畝土地，后期會(huì)造一個(gè)21000平米的冷庫(kù)，并且上海也是冷鏈骨干網(wǎng)絡(luò)中極為重要的節(jié)點(diǎn)。

……

2020年的時(shí)候，中央發(fā)布骨干冷鏈物流基地建設(shè)，每個(gè)單項(xiàng)投資中央支持資金給到2000萬(wàn)—3000萬(wàn)；2022年，首個(gè)冷鏈“十四五”規(guī)劃來(lái)了，8條冷鏈骨干通道+100個(gè)物流樞紐的冷鏈網(wǎng)絡(luò)搭建以及后續(xù)3級(jí)冷鏈物流體系推進(jìn)，政策紅利絕對(duì)不會(huì)低于2020年。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)已成定局，后續(xù)中小企業(yè)的整合洗牌，大企業(yè)的擴(kuò)張并購(gòu)來(lái)的會(huì)更猛烈。曾經(jīng)歐美國(guó)家的冷鏈物流集約化歷程，2022年或?qū)⒃趪?guó)內(nèi)開(kāi)啟序幕。

作者 | 周艷青

來(lái)源 | 物流沙龍

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表物流沙龍立場(chǎng)返回搜狐，查看更多

責(zé)任編輯：

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：13613841283