據(jù)麥肯錫咨詢公司新一代調(diào)查報告稱，預(yù)計到2022年，跨境B2C單價將占亞洲航空公司單價的20%，這相等于是2017年水準(zhǔn)的2倍。

麥肯錫策略師Tobias W lfel則表示，2020年，受亞洲新冠心臟病禽流感影響，航空公司貨物運輸技能緊缺，跨境B2C消費受挫，現(xiàn)代人毅然可以選擇亞洲地區(qū)網(wǎng)購。但，較之亞洲航空公司客運受的沖擊，跨境B2C的整體表現(xiàn)仍然搶眼。隨著航空公司和航運逐漸通暢，供應(yīng)鏈趨于穩(wěn)定，跨境B2C態(tài)勢有增無減，預(yù)計70%-80%的跨境B2C件主要由航空公司運輸。

但，雖然2022年B2C占航空公司運輸量比率提升，且其對航空公司運輸業(yè)的總收入重大貢獻仍較低，預(yù)計下周將達至12%-13%，2017年前這一比率為5%。

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