日前，中國電子商務(wù)研究中心分析師對2016年生鮮電商發(fā)展發(fā)表如下點評，解讀生鮮電商發(fā)展過程中面臨的問題和突破的方向：

問題一：倉儲數(shù)量與質(zhì)量欠缺

在目前國內(nèi)大多數(shù)生鮮電商的倉儲質(zhì)量基本上都是不達標(biāo)的。據(jù)了解對于生鮮電商而言，商品可分為五個溫度區(qū)：常溫、恒溫、8°-15°、0°-8°、零下18°，溫度管控的建倉成本非常高。這對生鮮電商們來說是個很難逾越的“坎”，在全國布局倉儲難上加難。天貓、京東、蘇寧在冷鏈倉儲方面的投入也正是為了解決這方面的問題。

問題二：冷鏈物流配送

如何降低成本

目前傳統(tǒng)的生鮮配送使用泡沫箱+干冰，成本高、難回收。京東的“自營配送員+可循環(huán)使用的專用冷鏈配送箱”的配送模式，將生鮮產(chǎn)品送達后進行回收，比較容易的實現(xiàn)反向物流，節(jié)約成本。

如何降低損耗

目前生鮮電商面臨供應(yīng)鏈管理水平低的問題，一件生鮮產(chǎn)品到消費者手中，一般要經(jīng)過供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等，節(jié)點越少效率越高，損耗越少，管理成本也越低。運輸成本居高不下的生鮮商品，來回的退貨只能成倍的增加商品損耗，部分保質(zhì)期更短的商品只能直接報廢。如京東采用“冷鏈快物流+原產(chǎn)地協(xié)同倉”的模式，和原有常規(guī)的自營模式比，減少了入庫出庫的繁雜手續(xù)和不必要的物理空間移動，加快了物流速度，從而減少了中間的損耗。

如何保鮮

一般生鮮電商使用第三方物流配送，面臨末端配送難問題，無人收貨或代收貨容易導(dǎo)致商品變質(zhì)，而多次配送增加了配送成本。與此相比，京東自建物流的配送體系利用自身的配送團隊，在確保有收貨人的前提下進行商品配送，能確保準(zhǔn)時送達，同時又保證商品“鮮度”。

問題三：生鮮產(chǎn)品難標(biāo)準(zhǔn)化

生鮮標(biāo)準(zhǔn)化在倉庫端需要有品控的人員配置，因此，生鮮電商比其他標(biāo)準(zhǔn)化的電商要多出一項人力支出。而從另一個角度來看，生鮮電商的殘次品問題尤其突出，而且殘次品的問題相較于標(biāo)準(zhǔn)化的電商是更加難處理，損失會更嚴(yán)重。

生鮮電商突圍的四個方向

方向一：供應(yīng)鏈?zhǔn)巧r電商建立之根本

中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級分析師莫岱青表示，生鮮產(chǎn)品最主要的特質(zhì)在于其一個鮮字，從當(dāng)前主流的生鮮電商物流配送時間來看，生鮮產(chǎn)品配送到當(dāng)?shù)貐^(qū)域最短的時間需要半天，而到附近的省市則需要兩到三天的時間甚至更長，因此其“鮮”度的降低也導(dǎo)致了其根本競爭力的減弱。而在供貨渠道方面決定了生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)。

如京東生鮮建立了專業(yè)的Sourcing團隊，專門在全球各地搜羅特色食材，通過與原產(chǎn)地覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、地方政府、龍頭企業(yè)合作，從源頭確保品質(zhì)，這就恰好解決了京東在供應(yīng)鏈方面的問題。

生鮮是基于本地化的服務(wù)，故而，有效的建立與當(dāng)?shù)馗鳟a(chǎn)品供應(yīng)商的合作關(guān)系，建立完善供應(yīng)鏈成為滿足生鮮購買消費群要求的重中之重。

方向二：標(biāo)準(zhǔn)化管理是生鮮電商的支撐

生鮮產(chǎn)品的品種較多，復(fù)雜多樣，因此相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，難以統(tǒng)一定價，難以規(guī)?；?jīng)營，以降低成本，提高效率。

永輝和京東一樣看到了目前生鮮電商最大的痛點是整個生鮮行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化不夠，所以永輝正在與一家韓國企業(yè)接洽合作，2015年下半年可能在北京建設(shè)一個生鮮工廠，把生鮮產(chǎn)品從非標(biāo)品變成標(biāo)品。永輝是京東重要的戰(zhàn)略合作伙伴，京東將會在線上及推廣部分，給予最大支持。

中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級分析師莫岱青表示，生鮮產(chǎn)品在線上運營需要專業(yè)的團隊去策劃，線上銷售對于如生鮮這種保質(zhì)期較短的產(chǎn)品，最終要的就是確保從產(chǎn)品出貨到消費者手中的需要時間。因此永輝超市依托京東這樣專業(yè)的服務(wù)團隊和強大的銷售平臺去打造生鮮食品的電商模式是生鮮銷售得以可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。

方向三：冷鏈成生鮮電商的必爭之地

目前，我國大部分鮮活產(chǎn)品物流主要是以常溫物流或自然物流形式為主，沒有形成連貫成型的冷鏈物流。非冷藏狀態(tài)下的散裝鮮活產(chǎn)品物流，在運輸、分銷和零售的多次裝卸搬運中增加了二次污染的機會，降低了產(chǎn)品的新鮮度，降低了產(chǎn)品質(zhì)量。而在這尚不完善的生鮮物流配送體系中，冷鏈自然就成了生鮮電商的兵家必爭之地，京東、中糧我買網(wǎng)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等不斷加碼冷鏈物流。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至目前，京東生鮮冷鏈倉數(shù)量超過10個，全國超過3300個配送站，覆蓋北京、上海、天津等120多個城市，布局速度加快。

為了盡可能地?fù)屨歼@一市場，生鮮電商們也都是各自發(fā)力，尋找適合自己的路徑。如何確保最快的送貨速度、最佳的生鮮水果的保鮮質(zhì)量等，都將是確保誰能笑到最后非常重要的因素。

方向四：價格與特色驅(qū)動生鮮電商發(fā)展

產(chǎn)品價格與特色是吸引用戶對于生鮮產(chǎn)品購買的關(guān)鍵因素。例如，京東、天貓、1號店、中糧我買網(wǎng)、蘇寧易購、亞馬遜中國、沱沱工社等生鮮電商都嘗試通過促銷活動，提供具有特色的生鮮產(chǎn)品來吸引用戶。

因此，合適的價格和與差異化的產(chǎn)品成為如今生鮮電商獲取用戶的“殺手锏”。同時，電商們之間不同的側(cè)重也能形成“錯位競爭”，由此避免“價格戰(zhàn)”，從而帶領(lǐng)整體行業(yè)的能夠穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

來源：中商情報網(wǎng)

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