原創(chuàng)：肖獻(xiàn)法

2024年麥月，筆者順道走進(jìn)河北御捷馬專(zhuān)用車(chē)制造有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：御捷馬）。該公司坐落在河北省邢臺(tái)市清河縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，是冷藏車(chē)行業(yè)集科研、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

筆者結(jié)識(shí)這家公司，始于該公司上一任總經(jīng)理郭青；而結(jié)識(shí)現(xiàn)任總經(jīng)理顧金軍，也有10多個(gè)年頭了。顧總給筆者的印象是：年輕有為、勤奮好學(xué)、謙遜有禮、重視調(diào)研、善于思考，并能很快做出決策，所以能夠帶領(lǐng)企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中一路走來(lái)，謀得生存和發(fā)展。

此次拜訪(fǎng)顧總，請(qǐng)他回顧了近些年來(lái)的企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。他說(shuō)，御捷馬自2008年創(chuàng)始以來(lái)，經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)、調(diào)整、變革和持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的道路。

■抉擇之路——產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整

據(jù)顧總介紹，2012年他任總經(jīng)理時(shí)，適逢國(guó)家開(kāi)始宏觀調(diào)控，行業(yè)市場(chǎng)下滑；當(dāng)時(shí)公司雖然擁有冷藏/保溫車(chē)、廂式貨車(chē)(鋁合金、翼開(kāi)啟)和化工液體罐車(chē)3個(gè)系列產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)（均含半掛車(chē)），但開(kāi)工率都不足，占用了很多人力和財(cái)力，生產(chǎn)成本下不來(lái)，而且當(dāng)時(shí)公司品牌知名度還不高，銷(xiāo)量上不去，企業(yè)賬面虧損。

無(wú)奈之下，公司經(jīng)過(guò)深入分析研究認(rèn)為，當(dāng)時(shí)公司在人力、財(cái)力等方面已難以兼顧罐車(chē)、廂車(chē)2大產(chǎn)品線(xiàn)，只有進(jìn)行調(diào)整才能扭轉(zhuǎn)局面。怎么調(diào)整呢？公司領(lǐng)導(dǎo)層開(kāi)始了大量調(diào)研。當(dāng)時(shí)僅河北省就有83家專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，其中除御捷馬外，其他幾乎沒(méi)有做冷藏車(chē)的，卻有不少做罐車(chē)的。結(jié)合市場(chǎng)需求趨勢(shì)，公司很快做出決定，于2012年關(guān)閉了罐車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)，專(zhuān)門(mén)聚焦于以冷藏車(chē)為主導(dǎo)的各種廂式類(lèi)汽車(chē)（含半掛車(chē)）的研發(fā)生產(chǎn)，并定位于高端市場(chǎng)。

他回顧說(shuō)，當(dāng)時(shí)做出上述決定并不容易，畢竟公司創(chuàng)立時(shí)就確定做一個(gè)全能型的專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，并進(jìn)行了大量投資，傾注了公司老一代員工的大量心血。但既然做出了新的決定，就要義無(wú)反顧地做好。

為了做好廂式車(chē)中的冷藏車(chē)大類(lèi)，公司從全國(guó)高薪聘請(qǐng)了專(zhuān)業(yè)人才，充實(shí)到研發(fā)、工藝、銷(xiāo)售、管理等關(guān)鍵崗位，并加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升員工隊(duì)伍整體素質(zhì)；同時(shí)進(jìn)一步改善了職工的生活與環(huán)境條件，包括修建了食堂、新建了職工宿舍樓等。

他說(shuō)，10多年來(lái)，公司在產(chǎn)品研發(fā)、品牌管理、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等方面花費(fèi)了大量精力，并取得了明顯成效。公司各類(lèi)廂式汽車(chē)尤其是冷藏保溫車(chē)等獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可，2012—2020年銷(xiāo)量一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，產(chǎn)品供不應(yīng)求。2020年受疫情防控需要，活禽運(yùn)輸改為屠宰冷凍運(yùn)輸，導(dǎo)致冷藏車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)；而2021-2022年疫情期間，地方企業(yè)生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)又受到嚴(yán)格管控，公司銷(xiāo)售受到一定影響；但疫情過(guò)后銷(xiāo)量又開(kāi)始恢復(fù)增長(zhǎng)。截至2022年，公司已連續(xù)6年獲得“全國(guó)冷藏車(chē)十佳品牌”，行業(yè)知名品牌地位穩(wěn)步確立。

他感慨說(shuō)，10多年來(lái)，公司闖過(guò)了一道道難關(guān)，成績(jī)來(lái)之不易，并為企業(yè)后續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

■發(fā)展之路——品牌樹(shù)立與調(diào)整

三年疫情改變了行業(yè)。顧總說(shuō)，新冠疫情過(guò)后，受大環(huán)境等因素影響，一些原來(lái)生產(chǎn)罐車(chē)、掛車(chē)等產(chǎn)品的專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)入冷藏車(chē)行業(yè)，并以較低價(jià)格（打價(jià)格戰(zhàn)）進(jìn)入市場(chǎng)，導(dǎo)致目前冷藏車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈；據(jù)說(shuō)目前全國(guó)擁有《公告》資質(zhì)的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)就有170多家（而2008年時(shí)全國(guó)大概僅有10幾家），其技術(shù)水平與產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊；而御捷馬作為對(duì)用戶(hù)始終負(fù)責(zé)任的知名品牌企業(yè)，絕不會(huì)以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和較低價(jià)格來(lái)?yè)Q取市場(chǎng)，而會(huì)以更可靠、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品去鞏固和擴(kuò)大市場(chǎng)。

為應(yīng)對(duì)新的形勢(shì)，公司經(jīng)過(guò)調(diào)研后，在2023年對(duì)產(chǎn)品品牌重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)、細(xì)化和定位。針對(duì)市場(chǎng)需求特點(diǎn)（對(duì)保溫性能等有不同要求），將“御捷馬”冷藏車(chē)劃分為3個(gè)子品牌——赤兔、的盧、踏雪系列（按上裝劃分，配備相應(yīng)底盤(pán)），以更加精準(zhǔn)地滿(mǎn)足用戶(hù)不同貨物和不同場(chǎng)景的運(yùn)輸需要。比如，醫(yī)藥行業(yè)運(yùn)輸貨物價(jià)值較高（如疫苗、血漿等），對(duì)冷藏車(chē)性能要求最高，就選擇“赤兔”系列；屠宰（肉掛）、海鮮等行業(yè)干線(xiàn)運(yùn)輸對(duì)廂體的承重能力要求比較高，就選擇“的盧”系列；城市冷鏈配送（短倒運(yùn)輸）日行程不足一百公里，對(duì)保溫性能要求不是太高，就選擇“踏雪”系列。同時(shí)，對(duì)于車(chē)廂內(nèi)部的溫控范圍，按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，冷藏車(chē)劃分為A～H共8類(lèi)，不同貨物選擇不同類(lèi)別，從而獲得最佳的溫度條件。

同時(shí)，近年公司還對(duì)企業(yè)愿景、產(chǎn)品定位，戰(zhàn)略目標(biāo)、價(jià)值觀、宣傳語(yǔ)、LOGO等進(jìn)行了全面梳理和調(diào)整。新的企業(yè)愿景是“讓御捷馬冷藏車(chē)走向全球”，企業(yè)產(chǎn)品定位是“品質(zhì)好、更耐用”，企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)是“致力于做冷藏車(chē)行業(yè)的引領(lǐng)者”，企業(yè)價(jià)值觀是“做冷藏運(yùn)輸領(lǐng)域的探索者”，對(duì)外宣傳語(yǔ)是“冷運(yùn)千里馬，認(rèn)準(zhǔn)御捷馬”，同時(shí)在2023年開(kāi)始啟用新的企業(yè)LOGO（由字母和漢字組成）。他解釋稱(chēng)，做出新的產(chǎn)品定位，也是針對(duì)行業(yè)普遍存在的廂體易變形等痛點(diǎn)而做出的。

同時(shí)，為了進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，公司對(duì)廂式車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了改造升級(jí)，包括板材生產(chǎn)線(xiàn)、金屬加工線(xiàn)、總裝線(xiàn)；同時(shí)在疫情防控期間還擴(kuò)建了一個(gè)新的生產(chǎn)車(chē)間，以備擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模之需。

■騰飛之路——新市場(chǎng)新領(lǐng)域的開(kāi)拓

“讓御捷馬冷藏車(chē)走向全球”是御捷馬新的企業(yè)愿景。那么，該公司針對(duì)海外市場(chǎng)已經(jīng)做了些什么呢？

顧總回憶說(shuō)，早在2014年，他就去過(guò)非洲考察，卻適逢馬航飛機(jī)失事事件，家里人打電話(huà)問(wèn)平安、勸其早日回來(lái)；但他認(rèn)為出去一趟不容易，不能半途而廢。結(jié)果在那里一直考察了13天。他說(shuō)，當(dāng)時(shí)非洲仍然比較貧窮落后，仍在大量使用兩輪牛車(chē)運(yùn)輸，更有甚者牛連鞍子都沒(méi)有，而這恰恰是我們中國(guó)產(chǎn)品出口的機(jī)會(huì)；但限于當(dāng)時(shí)諸多因素，企業(yè)并沒(méi)有拓展非洲市場(chǎng)。但非洲之行，給他的感受頗深。

他認(rèn)為，面對(duì)當(dāng)前新的市場(chǎng)形勢(shì)，公司必須堅(jiān)持兩條腿走路，在緊盯國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，積極布局海外市場(chǎng)。2023年公司在石家莊成立了外貿(mào)部門(mén)，聘用了營(yíng)銷(xiāo)人員；2024年已成功出口到哈薩克斯坦、阿根廷，主要是半掛車(chē)；出口越南等國(guó)家的業(yè)務(wù)目前正在考察和談判之中。2024年初以來(lái)，他已接待了俄羅斯、哈薩克斯坦、馬來(lái)西亞、阿爾及利亞等國(guó)家的客人，御捷馬已經(jīng)向世界敞開(kāi)胸懷。

他說(shuō)，前些年他認(rèn)為只要做好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就行，但現(xiàn)在面臨國(guó)內(nèi)市場(chǎng)萎靡，公司必須堅(jiān)持兩條腿走路，并寫(xiě)入了企業(yè)愿景。

最后，他總結(jié)說(shuō)，市場(chǎng)是在變化的，老百姓和客戶(hù)的消費(fèi)觀念也是不斷變化的；企業(yè)只有深入調(diào)研和預(yù)知市場(chǎng)及客戶(hù)需求，具有前瞻性，并很快做出對(duì)策和轉(zhuǎn)變，包括產(chǎn)品、渠道、資源等方面，才可能贏取市場(chǎng)。默守陳規(guī)、一成不變，肯定是不行的。他還說(shuō)，新冠疫情過(guò)后，近年市場(chǎng)在很多方面都在變化，包括油改氣、油改電、采用氫燃料等等，對(duì)此公司都做了相應(yīng)的調(diào)整。他預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)會(huì)穩(wěn)步提升。

筆者認(rèn)為，河北御捷馬是一家有理想、有抱負(fù)、有目標(biāo)、有行動(dòng)、有朝氣的企業(yè)，相信未來(lái)御捷馬系列冷藏車(chē)必將占據(jù)更大的市場(chǎng)。

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■相關(guān)鏈接：御捷馬近年獲得的幾項(xiàng)資質(zhì)或榮譽(yù)

2012年，公司成為中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)常務(wù)理事單位；

2017年，公司被認(rèn)定為“河北省科技型中小企業(yè)”；

2019年，公司取得河北省《高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)》；

2020年，公司被評(píng)為“河北省‘專(zhuān)精特新’中小企業(yè)”；

2021年，公司取得“河北大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)移產(chǎn)學(xué)研工作站”

2021年，公司已取得2項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、6項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利、1項(xiàng)外觀專(zhuān)利。

公司目前主要經(jīng)營(yíng)冷藏車(chē)、保溫車(chē)（均含半掛式）、通信車(chē)、郵政車(chē)、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、中置軸廂式掛車(chē)、翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē)、廂式貨車(chē)等廂式專(zhuān)用車(chē)型。

來(lái)源：趣談商用車(chē)

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