冷鏈物流 | 我國智慧冷鏈物流現(xiàn)狀分析與發(fā)展方向洞悉
前言
隨著全球化貿(mào)易的加速和消費者對新鮮、健康產(chǎn)品需求的不斷增長,食品和藥品等傳統(tǒng)冷鏈物流面臨著巨大挑戰(zhàn)。《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》等政策的相繼發(fā)布,標志著冷鏈物流已上升到國家戰(zhàn)略的高度。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和智能化升級,實現(xiàn)更高效、精益和可靠運作,推動我國冷鏈物流向精細化、專業(yè)化管理運營方向發(fā)展。
PART 01
智慧冷鏈物流認知
1.1 冷鏈物流
冷鏈物流是指利用冷庫、冷藏車等設施設備和溫控、保險等技術(shù)工藝,確保基礎(chǔ)食材、加工食品和醫(yī)藥用品等冷鏈產(chǎn)品在生產(chǎn)、流通、銷售等環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定溫度下的物流活動。具有強時效性、復雜性、高成本性和多協(xié)調(diào)性的特征。
1.2 智慧冷鏈物流
通過利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等底層技術(shù),對冷鏈物流流通環(huán)節(jié)中的貨物溫度環(huán)境、運輸、儲存等進行智能化、可視化和實時監(jiān)控,實現(xiàn)多源信息感知、智能分析和決策優(yōu)化、異常預警與修正及精準化管理的功能目標。
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PART 02
冷鏈物流關(guān)鍵技術(shù)支撐
2.1 智能倉運設備及技術(shù)
此次會議旨在帶領(lǐng)平臺各部門規(guī)劃全年的工作,對短板不足采取有力措施,以期更好地達成下半年的各項績效指標。此次會議旨在依托機器人自動分揀技術(shù)、智能快遞柜和無人駕駛卡車技術(shù)等智能倉運設備技術(shù),提高倉庫操作效率,確保冷鏈產(chǎn)品的快速、準確處理,保障冷鏈產(chǎn)品的新鮮度,提高冷鏈產(chǎn)品在運輸過程中的質(zhì)量和穩(wěn)定性。帶領(lǐng)平臺各部門規(guī)劃全年的工作,對短板不足采取有力措施。
2.2 最后一公里技術(shù)
通過應用無人機技術(shù)、3D技術(shù)等,保證冷鏈產(chǎn)品最后一公里高效化倉儲及配送。其中,無人機技術(shù)通過空中配送將冷鏈產(chǎn)品送至目的地,適用于偏遠地區(qū)和交通不便地區(qū);3D技術(shù)可以定制生產(chǎn)冷鏈物流所需的小型包裝容器,提高適應性和效率,減少物流過程中的環(huán)境影響。
2.3 全鏈條追溯技術(shù)
通過應用全鏈條追溯技術(shù),構(gòu)建透明、不可篡改的數(shù)據(jù)共享機制,實現(xiàn)對冷鏈物流過程的全程可追溯,增加消費者對冷鏈產(chǎn)品的信任,確保冷鏈商品全生命周期安全。
2.4 數(shù)據(jù)決策技術(shù)
依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等數(shù)據(jù)決策技術(shù),對冷鏈商品全生命周期涉及供應鏈諸多環(huán)節(jié)點的智慧化管理,并通過分析海量物流數(shù)據(jù),為冷鏈倉儲、運輸、配送等提供決策支持,提高冷鏈產(chǎn)品質(zhì)量。
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PART 03
智慧冷鏈物流模式類型
3.1 供應鏈一體化模式
通過供應商、生產(chǎn)商、物流冷鏈服務公司、零售商等各個環(huán)節(jié)的緊密合作與協(xié)同,構(gòu)建信息共享、無縫銜接的供應鏈體系,實現(xiàn)供應鏈流程優(yōu)化、冷鏈物流提質(zhì)、交付周期縮短等目標。
典型案例——濰坊寒亭區(qū)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。通過構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地到消費者的農(nóng)產(chǎn)品直采、直供、訂單農(nóng)業(yè)體系,在農(nóng)資選擇、農(nóng)產(chǎn)品交易到包裝、流通加工、運輸和配送等環(huán)節(jié),采用標準化操作和智能監(jiān)督檢測技術(shù),強化對農(nóng)產(chǎn)品的品控管理,保證產(chǎn)品質(zhì)量、安全可靠,提升農(nóng)產(chǎn)品競爭力和價值增值空間。
3.2 眾包物流模式
通過、連鎖超市、物流企業(yè)等組織物流協(xié)同運作,將生鮮農(nóng)產(chǎn)品通過配送中心送至消費者,同時利用擁有空閑時間與資源的人進行配送,實現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品低成本、高效率配送。
典型案例——京東到家上線的眾包物流模式。利用平臺招募有閑暇時間的眾包者,眾包者利用自己的個人車輛等資源,從線下實體店采購商品,然后進行配送服務,滿足更靈活、快速送達需求,同時,給社區(qū)居民提供一種兼職賺取收入的機會。
3.3 物流園區(qū)模式
立足冷鏈物流園區(qū),通過收集處理、分析公布與農(nóng)產(chǎn)品交易及產(chǎn)品相關(guān)信息,以洽談、拍賣等方式實現(xiàn)現(xiàn)場交易、現(xiàn)場結(jié)算,為入駐園區(qū)的企業(yè)提供農(nóng)產(chǎn)品展示和展銷服務。
典型案例——濰坊中凱冷鏈物流園。通過提供冷鏈運輸、智能倉儲等專業(yè)化服務,構(gòu)建“線上+線下”的交易模式,推動物貿(mào)一體化冷鏈物流服務高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)冷鏈運輸全程溫控,實時監(jiān)控,保障產(chǎn)品質(zhì)量。
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PART 04
智慧冷鏈物流面臨的挑戰(zhàn)
4.1 冷鏈物流服務效率低
隨著網(wǎng)絡應用環(huán)境的延伸和跨平臺分布式應用比重的增加,冷鏈企業(yè)信息系統(tǒng)不斷增多,復雜性日益提高,然而許多信息被分散在多個系統(tǒng)中,信息名稱、表現(xiàn)形式和查詢方法等都有所不同,極大地增加了信息管理的難度。
4.2 冷鏈運輸斷鏈風險大
冷鏈配送公司以城市冷庫為節(jié)點,依托城市間干線,進行最后一公里運輸和裝卸時,以及在涉及到第三方物流主體的運配活動中,容易出現(xiàn)完全失去對溫濕度的控制的“斷鏈”現(xiàn)象,且責任難界定,增加冷鏈運輸風險和成本。
4.3 監(jiān)控追溯盲點隱患高
我國大多數(shù)的冷庫缺乏溫濕度傳感器,無法保證冷庫的溫度和濕度得到實時監(jiān)控;同時,在運輸途中容易發(fā)生實際與車廂內(nèi)部溫度不符、因超載導致冷藏車貨物無法處于合適溫度的情況,倉儲和運配環(huán)節(jié)缺乏動態(tài)監(jiān)控,設施和人力等方面存在盲點。
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PART 05
智慧冷鏈物流創(chuàng)新發(fā)展方向
針對冷鏈物流面臨的諸多挑戰(zhàn),通過智慧溫控技術(shù)、可追溯性與溯源、智能預測與預警等方面的創(chuàng)新,智慧冷鏈物流將迎來更廣闊的發(fā)展空間,并提供更為安全、可追溯的物流服務。
5.1 智慧溫控技術(shù)創(chuàng)新
結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過建立龐大的物聯(lián)網(wǎng)傳感器網(wǎng)絡,實時監(jiān)測冷鏈環(huán)境的溫度、濕度等參數(shù)。同時,利用網(wǎng)絡傳輸技術(shù)和云計算技術(shù)實時監(jiān)測和遠程管理,實現(xiàn)更高精度和靈敏度的溫度監(jiān)測。
5.2 可追溯性與溯源創(chuàng)新
通過在物流容器、運輸車輛和倉儲設施中部署各種傳感器實時監(jiān)測溫度、濕度等環(huán)境參數(shù),同時與區(qū)塊鏈產(chǎn)品信息綁定提供完整物流記錄,為消費者了解冷鏈物流全過程提供保障,增強對產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全的信任。
5.3 智能預測與預警創(chuàng)新技術(shù)
通過采集和分析環(huán)境參數(shù)、貨物屬性、運輸信息等不同維度的數(shù)據(jù),結(jié)合機器學習算法等技術(shù)手段,預測物流過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,并提前發(fā)出預警,幫助企業(yè)及時采取措施,減少損失。
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參考文獻
1. 江蘇省冷鏈協(xié)會.【冷鏈科普】智慧冷鏈物流. 2024.https://mp.weixin.qq.com/s/TkXESVFt3wG17TsQvc9abQ
2.中林半月談|什么是智慧冷鏈物流?https://mp.weixin.qq.com/s/vnWKaUQrXcE7QC9T0bbNzw
3. 2023年冷鏈物流數(shù)字化應用研究報告(背景、現(xiàn)狀、問題、方案)https://mp.weixin.qq.com/s/322PeHp_SvtEXSWo1iPSIA
4. 深度觀點 | 冷鏈物流數(shù)字化難在哪?這三點必看https://mp.weixin.qq.com/s/4LET9ks65pYYyJLnYns4eQ
5. 孫惠. 基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的智慧冷鏈物流發(fā)展與創(chuàng)新分析[J]. 理論園地, 2020
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文案:周文博
編輯:周藝
審核:張昕然
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