上海港集裝箱限重多少（上海港海運集裝箱重量驗證智能監(jiān)管系統上線）

時間：2023-03-11 05:58:55來源：food欄目：物流新聞閱讀：

11月3日，上海港航局聯手上港集團研發(fā)的上海港航運貨柜總重量檢驗(VerifiedGrossMass，縮寫VGM)智能化監(jiān)管控制系統在洋山深水港盛東國際貨柜客運碼頭正式啟用，同時實現了對盛東客運碼頭的所有出口貨柜的總重量查證，隨后將逐漸在上海港推廣使用。

近年來，由于貨物運輸裝載特別是因貨柜帕西基、總重量申報不準確等情況，引致的貨柜落水、船體脫落沉沒、客運碼頭橋吊脫落坍塌事故時有發(fā)生。上海港作為世界最大的貨柜港口，年貨柜客運量已連續(xù)多年達到了4000多萬標箱。今年10月，上海港貨柜單月客運量首次突破400萬標箱大關，創(chuàng)下開港以來的歷史新高。隨著客運量的不斷攀升，安全壓力也不斷加大。

此次在上海自貿區(qū)臨港新新區(qū)率先開通的“VGM”智能化監(jiān)管控制系統，是上海港航局服務臨港新新區(qū)安全發(fā)展和進展會順利召開的又一重要舉措，主要是利用智能化化手段檢驗航運貨柜總重量，同時實現出口貨柜總重量的自動鑒別和核查風控。船公司、客運碼頭與港航監(jiān)管部門之間通過“VGM”數據數據的實時共享相異，切實履行法規(guī)要求的航運貨柜總重量檢驗的安全監(jiān)管職責，保證船只、貨物運輸的通關安全和工作效率。

啟動儀式上，上海港航局介紹了“VGM”智能化監(jiān)管控制系統的主要功能和試運行情況，并當晚演示了貨柜具體稱量過程。當航運貨柜過客運碼頭稱量閘機時，控制系統便自動捕捉貨物運輸代理人報送的貨柜總重量檢驗聲明上的總重量、貨柜摩托車過客運碼頭稱量閘機的具體總重量、出港金屬銀上的總重量，結合后期打印控制系統的海量貨柜苞蘚、尺寸、貨柜摩托車基礎數據，展開自動鑒別，對具體總重量嚴重超標的貨柜展開摸排。接到貨柜摸排命令后，客運碼頭值班人員便引導相關貨柜摩托車行駛至港航指定檢驗點，展開貨柜總重量當晚核查，核查的總重量第一時間傳遞給檢查人員后臺，以便檢查人員發(fā)出下一步命令。

該控制系統省去了貨柜總重量檢驗審查后期工作中的很多育苗鑒別環(huán)節(jié)，解決了以往港航檢查人員及客運碼頭值班人員在后期審查中，需要大量查閱不同信用狀，展開育苗鑒別，引致容易出現數據自相矛盾、工作效率低下的問題。有效同時實現了數據充電器上“多跑路”，值班人員線下“少跑路”的目標，大大提高了港口貨柜總重量的檢驗工作效率。后續(xù)，該控制系統將逐漸納入上海港航“一網統管”平臺，在上海港建成區(qū)推行，同時實現在法定范圍內對上海港船只載運貨柜貨物運輸的全方位監(jiān)管和全過程監(jiān)控，保障船只運輸安全，提升港口運營工作效率。

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