我國(guó)現(xiàn)行市鎮(zhèn)建制標(biāo)準(zhǔn)是什么（全國(guó)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村已100%通客車(chē)）

時(shí)間：2023-03-09 05:49:46來(lái)源：food欄目：物流新聞閱讀：

近幾年，我省工程建設(shè)建設(shè)總長(zhǎng)度總體呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。我省符合條件的縣區(qū)和建制村已實(shí)現(xiàn)了100%通鐵路車(chē)輛，基本完成了這一扶貧攻堅(jiān)越俎代庖性各項(xiàng)任務(wù)。

城市交通能源部今天（17日）在四川省丹棱縣舉辦“行在鄉(xiāng)村，游在馬路上”扶貧攻堅(jiān)自駕游主軸宣傳活動(dòng)。城市交通能源部經(jīng)濟(jì)政策研究所二級(jí)巡視員李占川在發(fā)言中了解，我省工程建設(shè)總總長(zhǎng)度已達(dá)420多公里，連成線了村和村、鄉(xiāng)和鄉(xiāng)。

17日上午，城市交通能源部在四川省丹棱縣舉辦“行在鄉(xiāng)村，游在馬路上”扶貧攻堅(jiān)自駕游主軸宣傳活動(dòng)。攝影/章軻

前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人近日公布的調(diào)研結(jié)果稱，截止2019年末，我省工程建設(shè)總長(zhǎng)度較2018年快速增長(zhǎng)4.0%，近幾年增幅首次超過(guò)高速公路建設(shè)總總長(zhǎng)度增幅，高出0.6個(gè)百分點(diǎn)。

工程建設(shè)投資增長(zhǎng)速度也高于高速公路建設(shè)總投資增長(zhǎng)速度。截止2020年11月，城市交通能源部已下達(dá)三批2020本年度工程建設(shè)建設(shè)專項(xiàng)固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，涉及投資金額高達(dá)430.53億。

分區(qū)域情形來(lái)看，2020本年度四川省工程建設(shè)建設(shè)國(guó)有投資最大，達(dá)到43.6億，占全省工程建設(shè)發(fā)展中國(guó)家總投資比重為10.1%，其次是貴州省31.6億和重慶市的29.8億。總體來(lái)看，發(fā)展中國(guó)家工程建設(shè)建設(shè)發(fā)展中國(guó)家投資以中西部地區(qū)為主。

四川省城市交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)朱學(xué)雷了解，近幾年，四川省工程建設(shè)建設(shè)跑出加速度，總總長(zhǎng)度達(dá)到29.1多公里，位居全省第一。

朱學(xué)雷了解，“十三五”期間，四川累計(jì)新改建工程建設(shè)建成縣區(qū)通壓實(shí)路3524公里和建制村通壓實(shí)路4多公里，解決181個(gè)縣區(qū)和6844個(gè)建制村通壓實(shí)路，分別占全省的74%和21%。

圖表22020年中國(guó)工程建設(shè)建設(shè)發(fā)展中國(guó)家資金投入TOP10省份情形

但目前，部分地區(qū)仍可能存在“暢返不暢、通返未通”的現(xiàn)象。

在國(guó)務(wù)院新聞報(bào)道辦近日舉辦的前三季度城市交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情形新聞報(bào)道發(fā)布會(huì)上，城市交通能源部新聞報(bào)道發(fā)言人、經(jīng)濟(jì)政策研究所主任吳春耕說(shuō)，保證工程建設(shè)“坐南朝北”是長(zhǎng)期各項(xiàng)任務(wù)，要保證通壓實(shí)路的目標(biāo)真通、實(shí)通，防止“暢返不暢、通返未通”。

城市交通能源部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”（建好、管好、Montmartin、運(yùn)營(yíng)好）高質(zhì)量發(fā)展，是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期工程建設(shè)發(fā)展的主攻方向。未來(lái)，發(fā)展中國(guó)家將構(gòu)筑廣泛覆蓋的工程建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，健全長(zhǎng)效穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)保障管理體系，完善高效優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)管理體系，構(gòu)筑規(guī)范有效的制度經(jīng)濟(jì)政策管理體系。

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