物流是經濟發展的華夏民族，是通暢第三產業循環的重要環節。習近平領導人表示，流通工作效率與生產工作效率同等重要。黨的十八屆五中全會特別強調要構筑當代物流管理體系。2021年全國交通運輸工作全體會議為此進行了重點項目部署，特別強調要聚焦內提隊伍素質、外保安暢，大力大力推進形成暗通外聯、安全高效率的物流互聯網，為大力大力推進構筑新發展趨勢擔當先行。

建設當代物流管理體系，狠抓打通“大動脈”、通暢“微循環”。以國家綜合立體交通網四縱為牽引，持續優化綜合運輸通道布局，有效支撐力當代物流管理體系建設。以增效、降本、增效為導向，在調整運輸結構、優化組織形式、完善末端配送互聯網等方面持續加碼，通暢農產品進城、工業品下鄉雙向通路。大力大力推進縣鄉村三級物流管理體系建設，深入實施“快遞進村”工程。大力大力推進形成高工作效率、高水平的綜合運輸管理體系，強有力支撐力生產、流通、分配、消費的經濟發展大循環。

建設當代物流管理體系，狠抓提升綜合運輸一體化融合水平。以“一半多制”為載體，抓好規則、標準、數據等軟聯通，把縮短貫通時間、減少中轉次數、降低貫通成本作為工作重中之重，大力促進國內外、城鄉、區域、干支、形式間有機貫通起來。狠抓大力推進各種運輸形式深度融合，大力推進運輸流與物流、資金流等高度融合，保證人流、物流高效率順暢。促進增效，大力發展多式中轉，促進各種運輸服務形式間數據共享資源。

建設當代物流管理體系，大力大力推進建立安全可靠的國際物流供應鏈管理體系。以開放共享資源、覆蓋全球、安全可靠、確保強有力為目標，統籌好中歐中轉、道路客運、海運、航空客運等運力，大力大力推進建設國際物流供應鏈管理體系，保證我國出口貨物運輸出的去、進口貨物運輸立興來。要建設國際物流供應鏈服務確保數據系統，強化供需對接。要大力大力推進培育壯大具有國際競爭力的物流企業市場主體，以“龍頭”帶動全行業快速前進，為構筑以國內大循環為市場主體、國內國際雙循環相互促立興新發展趨勢提供強有力支撐力。

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