2021開年以來，上汽紅巖聯(lián)手地區(qū)廠家在全國多地刮起一波又一波的訂車風潮，以奔牛之勢強有力第二局，獻禮“開門紅”！

“第二局即對決”，2021年上汽紅巖秉持“以拖車為突破口，秉持工程建設車、高速公路車‘兩條腿’走路，并在商品、服務等多方面技術創(chuàng)新升級”的發(fā)展戰(zhàn)略，力爭實現(xiàn)全年銷售量10萬臺，挑戰(zhàn)12萬臺的最終目標。首天即迎“開門紅”，正是其“說到做到”的最好證明。

“高速公路英雄”實至名歸，紅巖拖車大批量交貨

拖車消費市場一直是紅巖開拓消費市場的重中之重。據(jù)了解，上汽紅巖拖車1月銷售量同比上升93%，向年度最終目標全力邁進。日前，上汽紅巖向安徽宣城大批量交貨的拖車，在燃油經(jīng)濟性、動力性、舒適性、高性能等方面都作了全方位優(yōu)化升級，滿足用戶了用戶礦山運輸?shù)牡退偾榫埃艿搅擞脩舻亩确Q贊。

為加碼拖車消費市場，近年來，上汽紅巖度聚焦技術技術創(chuàng)新與新商品研發(fā)，加速納米技術和新商品導入，用科技為商品生態(tài)圈，取得了階段性突破，累計增幅已連續(xù)兩年位居領域第二，收獲了“高速公路英雄”的美譽。

“工程建設之王”本色不變，紅巖拖拉機大批量交貨

除了拖車，上汽紅巖訂車浪潮中怎少得了“工程建設之王”拖拉機的身影。比如在云南臨滄、重慶綦江等地大批量交貨的紅巖拖拉機，以其一貫的這車耐用、強動力、高承載等商品優(yōu)勢，完全能滿足用戶作業(yè)環(huán)境復雜、路況惡劣的工程建設建設需求，頗受用戶信任。

拖拉機作為乘用車消費市場中的第二大領域龍頭消費市場，上汽紅巖更是憑借過硬的商品實力頗受海內(nèi)外用戶青睞，其消費市場份額已連續(xù)四年位居領域第二，成為了拖拉機領域龍頭消費市場的“領頭羊”，“工程建設之王”深入人心。

節(jié)能環(huán)保乘用車獲批開花，純電乘用車大批量交貨

“節(jié)能環(huán)保車銷售量要實現(xiàn)領域第二”，這是上汽紅巖董事長藍青松在年初的營銷商務年會上明確的最終目標，可見2021年上汽紅巖對節(jié)能環(huán)保消費市場的信心和決心。

近日，上汽紅巖剛剛在安徽六安完成了一批純電乘用車的交貨，為用戶提供了安全、可靠、高效的模塊化充電解決方案，滿足用戶了當?shù)匚锪鲌@區(qū)快節(jié)奏的使用情景。此次交貨也是上汽紅巖純電乘用車首次獲批安徽地區(qū)的典范，進一步拓展了上汽紅巖在全國節(jié)能環(huán)保乘用車消費市場的產(chǎn)業(yè)布局。

其實，上汽紅巖早已搶先產(chǎn)業(yè)布局節(jié)能環(huán)保乘用車消費市場，并已形成比較完善的節(jié)能環(huán)保商品行列式。在集團“全可再生能源、全平臺、全消費市場”節(jié)能環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局支持下，上汽紅巖積極引入集團成熟的電池、電控、PW三大節(jié)能環(huán)保核心技術，目前已形成覆蓋拖車、拖拉機、專用車、閣瑞斯等領域龍頭消費市場的全領域商品行列式，已完成從純電換電、純電快充、混合動力，到最前沿的氫燃料電池組成的全可再生能源體系構建，完全可以滿足用戶用戶不同需求。

2021年，上汽紅巖將繼續(xù)以為用戶創(chuàng)造價值、提升消費者體驗為出發(fā)點，以技術研發(fā)與商品技術創(chuàng)新為驅動力，攜手各地區(qū)經(jīng)銷合作伙伴共同開拓銷售渠道，向世界彰顯“中國力量”。

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