快消品線下渠道（線上消費(fèi)火熱快遞量大增行業(yè)變局悄然而至）

時(shí)間：2023-03-06 21:26:11來(lái)源：food欄目：物流新聞閱讀：

線上消費(fèi)持續(xù)火爆令快遞公司業(yè)務(wù)規(guī)模大幅度減少。

2月18日，國(guó)家郵電局快遞大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)監(jiān)測(cè)表明，新年前夕（2月11日至17日），全省郵電快遞業(yè)累計(jì)攬收和投遞快遞包裹6.6億人次，同比快速增長(zhǎng)260%，直接反映了線上消費(fèi)的蓬勃活力。

實(shí)際上，自2020年疫情年來(lái)，線上消費(fèi)一直維持著較高熱度。今年就地元宵節(jié)的倡議令線上消費(fèi)更加火爆，進(jìn)而導(dǎo)致快遞業(yè)務(wù)規(guī)模延續(xù)今年年來(lái)的高快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

“就地元宵節(jié)對(duì)快遞業(yè)產(chǎn)生重大利好。”著名評(píng)論者、中國(guó)物流學(xué)會(huì)特邀研究員解筱文在接受《中國(guó)證券報(bào)》本報(bào)記者采訪時(shí)則表示，2月7日，全省快遞量就實(shí)現(xiàn)了100億人次。而2019年用了79天，2020年用了80天。按照這個(gè)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2021年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)規(guī)模將少于1000億人次，營(yíng)收將少于1萬(wàn)億元。

與此同時(shí)，快遞民營(yíng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。進(jìn)入2021年年來(lái)，快遞領(lǐng)域悄悄發(fā)生著變化。2月9日早間，順豐控股官宣控股嘉里物流并披露定增計(jì)劃，次日公司復(fù)牌即收獲漲停，并在盤后迎來(lái)高瓴資本、淡馬錫、易方達(dá)基金、富國(guó)基金等一眾著名機(jī)構(gòu)在內(nèi)的總計(jì)770位投資者。2月16日早間，京東物流在港交所提交招股，正式啟動(dòng)IPO，成為京東集團(tuán)旗下進(jìn)行IPO的第二家子公司。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，京東物流的上市給競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞物流消費(fèi)市場(chǎng)減少了更多的變數(shù)。

“如果京東物流能順利上市，與其他頭部快遞公司大范圍競(jìng)爭(zhēng)難以避免，快遞領(lǐng)域真正的競(jìng)爭(zhēng)將拉開(kāi)序幕。”貫鑠民營(yíng)企業(yè)CEO、快遞領(lǐng)域著名專家趙小敏則表示，京東物流上市后的兩年時(shí)間將會(huì)是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要時(shí)期，結(jié)果將會(huì)證明京東物流能否成為“領(lǐng)袖直營(yíng)管理制度的順豐”，“領(lǐng)袖加盟管理制度的圓通外”，中國(guó)快遞消費(fèi)市場(chǎng)的第三極。

“今年快遞領(lǐng)域整體趨勢(shì)還是會(huì)維持快速增長(zhǎng)的，隨著亞洲地區(qū)B2C消費(fèi)市場(chǎng)逐漸下沉，賦能并深入城鄉(xiāng)地區(qū)，依舊會(huì)帶動(dòng)快遞業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模快速增長(zhǎng)。”網(wǎng)永光電子商務(wù)研究中心分析師蒙慧欣向《中國(guó)證券報(bào)》本報(bào)記者則表示，而隨著京東物流開(kāi)啟IPO，再加上今年極兔、眾郵老牌入局，亞洲地區(qū)物流快遞領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)格局或?qū)l(fā)生變化。

有快遞民營(yíng)企業(yè)人士向《中國(guó)證券報(bào)》本報(bào)記者則表示，今年主要的目標(biāo)還是逐漸減少流通量，提高消費(fèi)市場(chǎng)占有率。新入局者會(huì)逐漸搶占，龍頭民營(yíng)企業(yè)如何將蛋糕做大亦存在諸多挑戰(zhàn)。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19138199759