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全場景新能源冷藏車解決方案發(fā)布,“冷鏈一哥”歐航歐馬可為冷鏈運(yùn)輸持續(xù)加碼

時(shí)間:2025-02-14 06:41:00來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

隨著國家對環(huán)保和綠色能源的高度重視,傳統(tǒng)冷藏運(yùn)輸方式正逐步向更加清潔、高效的新能源模式轉(zhuǎn)型。7月31日,交通運(yùn)輸部、財(cái)政部發(fā)布老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),其中新購新能源城市冷鏈配送貨車,可享受3.5萬元/輛補(bǔ)貼。新政策的出臺,為冷鏈運(yùn)輸新能源化發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

在此背景下,有著“冷鏈一哥”美譽(yù)的歐航歐馬可在隨州發(fā)布了新能源冷藏車解決方案。其以純電、混動、氫燃料三大技術(shù)路線全面覆蓋的豐富冷藏車產(chǎn)品組合,滿足用戶多樣化的用車需求。同時(shí),歐航歐馬可更從產(chǎn)品運(yùn)營角度出發(fā),推出覆蓋全生命周期的一攬子解決方案,從而為用戶帶來全場景專業(yè)定制冷鏈一體化解決方案,在加速冷鏈運(yùn)輸綠色化轉(zhuǎn)型的同時(shí),為冷鏈用戶帶來更高運(yùn)營價(jià)值。

豐富產(chǎn)品組合 滿足冷鏈運(yùn)輸多樣化需求

歐航歐馬可精準(zhǔn)把握冷鏈運(yùn)輸高時(shí)效、恒溫、低貨損的核心痛點(diǎn)及行業(yè)新能源化的趨勢,基于“混動、純電、氫燃料”三條技術(shù)路線布局,推出完善的新能源冷藏車產(chǎn)品組合,為果蔬、海鮮水產(chǎn)等初級農(nóng)產(chǎn)品,速凍食品、奶制品等加工食品及醫(yī)藥、疫苗等特殊商品三大類產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸提供更加專業(yè)的冷藏車產(chǎn)品。

其中,純電技術(shù)路線,歐馬可智藍(lán)基于EX、ES兩大產(chǎn)品平臺,推出77~123度電電量的純電冷藏車產(chǎn)品;混動技術(shù)路線,基于FHS智混平臺P2、PS兩大混動技術(shù)構(gòu)型,推出多款混動冷藏車;氫燃料技術(shù)路線,推出80KW電堆的氫燃料冷藏車,滿足城配標(biāo)載客戶需求。

具體來看,針對花卉、高端水果等城配運(yùn)輸場景,歐馬可智藍(lán)推出EX·77度電產(chǎn)品、PS架構(gòu)混動輕卡,在滿足城市配送的同時(shí),整車配備防碰撞預(yù)警/防疲勞駕駛系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控等安全配置,保證運(yùn)輸安全的同時(shí),有效降低貨損。

針對肉類、海鮮水產(chǎn)等載重大的冷鏈運(yùn)輸,歐馬可智藍(lán)采用100度、123度的大電量冷藏車及P2架構(gòu)混動輕卡。純電冷藏車應(yīng)用高度集成化電驅(qū)橋,整車動力更強(qiáng),能耗更低;混動產(chǎn)品雙擎驅(qū)動,在滿足長續(xù)航作業(yè)要求的同時(shí),配備加強(qiáng)貨箱及加強(qiáng)后橋,提高整車承載,以超強(qiáng)載重、可靠耐久的強(qiáng)大優(yōu)勢帶來更高的運(yùn)輸效率。

針對果蔬、蛋奶等城市運(yùn)輸場景,歐馬可智藍(lán)推出86度、100度、123度電冷藏車產(chǎn)品組合,滿足不同里程運(yùn)輸需求;同時(shí),整車底盤采用輕量化降重措施,冷藏功能模塊的定制,實(shí)現(xiàn)整車高效率、超保鮮。

針對醫(yī)藥冷鏈對安全、高效、可靠的需求痛點(diǎn),歐馬可智藍(lán)冷藏車產(chǎn)品依托領(lǐng)先智能化技術(shù),推出智慧冷鏈解決方案。定制開發(fā)遠(yuǎn)程打冷功能,節(jié)約司機(jī)提前上車打冷的人工成本。整車T-BOX與壓縮機(jī)的聯(lián)動控制,實(shí)現(xiàn)冷廂溫度精準(zhǔn)控制。基于車隊(duì)管理系統(tǒng)提前規(guī)劃打冷時(shí)間、降溫速率、冷廂開門的補(bǔ)冷措施,從而實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥冷鏈全程不斷鏈、可追溯。

服務(wù)全新升級 為用戶提供更優(yōu)TCO

在推出豐富新能源冷藏車產(chǎn)品組合,滿足用戶高效運(yùn)輸需求的同時(shí),歐航歐馬可更堅(jiān)持“以客戶為中心”,立足車輛全生命周期推出一攬子解決方案,為用戶帶來更高的運(yùn)營價(jià)值。

在購車環(huán)節(jié),歐航歐馬可基于廠家和社會金融實(shí)現(xiàn)“1+N”金融資源,打造低首付、長周期、高貼息的多樣化金融方案,其包括低至5.5%-7%的首付比例,長達(dá)60期的還款周期,以及高達(dá)8000-10000元的金融貼息。同時(shí)針對新能源產(chǎn)品創(chuàng)新推出租賃模式,滿足多樣化的市場需求。

針對車隊(duì)“維保成本高、維保不規(guī)范”等核心痛點(diǎn),歐航歐馬可秉持“以養(yǎng)代修”維保理念,以主機(jī)廠技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)站、車聯(lián)網(wǎng),配件供應(yīng)鏈為基礎(chǔ),創(chuàng)新性推出全包服務(wù)。在優(yōu)質(zhì)服務(wù)加持下,其以管理成本為“0”、管理風(fēng)險(xiǎn)為“0”、維保質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)為“0”的核心優(yōu)勢,使得總維保成本下降30%,車輛殘值提升10%,從而提升車輛運(yùn)營效率,降低維保成本,進(jìn)一步提升運(yùn)營價(jià)值。

后市場方面,歐航歐馬可全力推進(jìn)發(fā)展后市場生態(tài)。針對個(gè)體用戶,歐航歐馬可基于福田e家、優(yōu)質(zhì)配件及二手車置換服務(wù),解決用戶養(yǎng)車、置換問題。針對組織客戶,歐航歐馬可提供涵蓋整車、車聯(lián)網(wǎng)、運(yùn)營管理、全包服務(wù)、二手車處置的全生命周期解決方案,確??蛻粼诿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都能獲得最佳體驗(yàn),助力客戶高效運(yùn)營,獲得更優(yōu)TCO表現(xiàn)。

長續(xù)航&強(qiáng)動力 冷鏈運(yùn)輸優(yōu)選

在發(fā)布新能源冷藏車解決方案的同時(shí),現(xiàn)場,歐馬可更帶來了兩款重磅產(chǎn)品——?dú)W馬可智藍(lán)ES1新智版純電輕卡,及應(yīng)用P2技術(shù)路線的歐馬可智藍(lán)HS1混動輕卡。

歐馬可智藍(lán)ES1新智版輕卡核心應(yīng)用于城間、城市群冷鏈運(yùn)輸。整車搭載了寧德時(shí)代高能量密度動力電池,電量達(dá)到123.34kWh。另外,該車型應(yīng)用了低風(fēng)阻車身設(shè)計(jì),車頂導(dǎo)流罩能夠有效降低風(fēng)阻;低滾阻輪胎能夠避免車輛在行駛過程中產(chǎn)生過大摩擦力、增加車輛行車阻力。車輛還搭載ECO行駛模式以及動能回收功能,將車輛制動時(shí)產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化為電能,令整車?yán)m(xù)航提升約20%,最大續(xù)航里程超350km,并且在前期中汽兄弟開展的商用車綜合測試中歐馬可智藍(lán)ES1新智版產(chǎn)品還取得極限續(xù)航500+的成績,并且該產(chǎn)品電池還支持快充模式,充電時(shí)間得到有效縮短。

在整車動力方面,歐馬可智藍(lán)ES1新智版輕卡搭載了福田自研電驅(qū)橋,應(yīng)用精進(jìn)扁線電機(jī)技術(shù),最大功率167kW,峰值扭矩為410N.m。大扭矩電機(jī),更加適配冷鏈運(yùn)輸貨物較重的情況,起步快,動力足,能夠確保運(yùn)輸時(shí)效。并且,歐馬可智藍(lán)ES1新智版還使用了高強(qiáng)鋼車架,提升車輛承載力和可靠性,可實(shí)現(xiàn)裝載量的最大化。

歐馬可智藍(lán)HS1混動輕卡,應(yīng)用P2技術(shù)路線,兼顧路權(quán)續(xù)航,主要應(yīng)用于城間的冷藏運(yùn)輸場景。當(dāng)面對起步、低速、頻繁啟停的路況時(shí),主要由電機(jī)驅(qū)動車輛,有效規(guī)避發(fā)動機(jī)的高油耗時(shí)段。當(dāng)車速提升,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能夠穩(wěn)定至經(jīng)濟(jì)區(qū)間時(shí),發(fā)動機(jī)介入為車輛提供動力,充分發(fā)揮傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)在高速工況下的運(yùn)行優(yōu)勢,起到降低油耗的效果。

具體來看,歐馬可智藍(lán)HS1混動輕卡搭載歐康F2.5發(fā)動機(jī),最大馬力158ps,峰值扭矩420N.m,具備重量輕、油氣混合充分、燃燒效率高等優(yōu)勢,能夠在實(shí)現(xiàn)大馬力輸出的同時(shí)確保燃油經(jīng)濟(jì)性。電機(jī)則搭配永磁同步電機(jī),峰值功率72kW,傳動系統(tǒng)應(yīng)用了6擋手自一體AMT變速器,在電機(jī)與發(fā)動機(jī)的共同輸出下,車輛動力性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車型,即便在滿載情況下也能應(yīng)對上坡、山路等復(fù)雜工況。

如今,貨運(yùn)行業(yè)用戶對車輛的需求在持續(xù)分化。不同場景用戶所需產(chǎn)品的差異,促使車企不斷完善產(chǎn)品布局,細(xì)化解決方案,為用戶提供定制化服務(wù)。作為“冷鏈一哥”歐航歐馬可通過純電、混動、氫燃料不同技術(shù)路線的產(chǎn)品布局,成功實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸場景全面覆蓋,并對產(chǎn)品性能進(jìn)行針對性提升,讓果蔬、水產(chǎn)、鮮肉、醫(yī)藥運(yùn)輸均可找到更加貼切的新能源冷藏車。據(jù)悉,下半年,歐航歐馬可還會持續(xù)推出更大電量、技術(shù)更優(yōu)、續(xù)航更長的冷藏車產(chǎn)品。“冷鏈一哥”將繼續(xù)為用戶帶來驚喜。

來源:福田歐航歐馬可

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