在互聯(lián)網(wǎng)時代下，快遞業(yè)務(wù)顯然已不再滿足于簡單的貨物傳遞，而是開始向更廣闊的生鮮食品市場發(fā)展。預(yù)制菜市場的興起，作為新的商業(yè)紅海，也引發(fā)了各大快遞企業(yè)的競相追逐。

近日，中通宣布在杭州、南京等多地建設(shè)生鮮聯(lián)配中心，在農(nóng)產(chǎn)品基地周邊設(shè)置產(chǎn)地倉，直接從種植農(nóng)戶采購果蔬原材料進(jìn)行加工包裝，高效率配送給餐飲客戶。

順豐、京東也跨界入場，計劃從包裝、倉儲、配送、科技等多個方面介入預(yù)制菜市場。

業(yè)內(nèi)人士指出，伴隨著預(yù)制菜市場的爆發(fā)，對冷庫以及冷鏈物流需求將急劇增加，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈面臨升級。除了先發(fā)優(yōu)勢之外，具有完備的冷鏈?zhǔn)称穫}儲、配送的企業(yè)才能笑到最后。

中通云倉科技助力預(yù)制菜

讓“美味不隔夜”！

預(yù)制菜配送有著鮮明特點(diǎn)，新鮮、時效是其最關(guān)鍵的訴求。所以具備冷鏈能力、強(qiáng)大的“最后一公里”配送能力的快遞物流企業(yè)，更符合其業(yè)務(wù)需求。

據(jù)悉，中通云倉科技是中通快遞集團(tuán)旗下，為電商平臺、社交電商、直播平臺、社區(qū)團(tuán)購平臺、品牌商家、連鎖門店、本地生活等提供全渠道物流供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。中通云倉云配業(yè)務(wù)板塊在預(yù)制菜、凈菜等農(nóng)產(chǎn)品采、銷、倉、配供應(yīng)鏈物流服務(wù)上擁有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗及海量運(yùn)力池資源。

中通云倉科技全國多倉協(xié)同發(fā)貨，配送效率更高。

敏銳洞察市場需求，中通云倉科技從2021年就開始布局預(yù)制菜賽道。2022年5月，杭州、南京等多地生鮮聯(lián)配中心陸續(xù)投產(chǎn)運(yùn)營，建立了全鏈路預(yù)制菜供應(yīng)鏈體系。

智能生鮮倉配系統(tǒng)，全程可視可控。

針對餐飲門店出餐效率慢、廚余垃圾多等難題，中通云倉科技通過生鮮聯(lián)配中心借助數(shù)字化城市配送平臺，完成餐飲門店每日的及時配送；面向消費(fèi)者，中通云倉科技通過生鮮聯(lián)配中心將常見菜品的主料、輔料加工成半成品、成品，并進(jìn)行組套。消費(fèi)者通過線下超市或者線上平臺購買預(yù)制菜。

食材新鮮、安全是預(yù)制菜的核心競爭力，中通云倉科技在當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品基地周邊設(shè)置產(chǎn)地倉，建立生鮮聯(lián)配中心，直接從種植農(nóng)戶采購來的果蔬原材料。“我們相當(dāng)于一個橋梁，既能為農(nóng)戶增收，又能幫客戶降低成本?！?中通云倉科技市場品牌部負(fù)責(zé)人表示。

最近，中通云倉科技的預(yù)制菜業(yè)務(wù)又有了新的拓展。新增了加工制造環(huán)節(jié)，自動化的洗菜機(jī)、真空包裝機(jī)等大大提高了效率。目前，由原料倉、生鮮加工廠、物流倉構(gòu)成的生鮮聯(lián)配中心已經(jīng)在南京、杭州和重慶等地啟用，寧波和四川正在布局中，單倉的日均產(chǎn)能可達(dá)5萬噸，全國已有100多個合作客戶。

此外，5月12日，中通冷鏈無錫分撥中心正式啟動運(yùn)行，擁有面積500㎡冷凍庫，50㎡冷藏庫，投入運(yùn)力9.6米冷藏車5臺，承載無錫、蘇州、南通區(qū)域中轉(zhuǎn)分撥作用。

據(jù)介紹， 中通冷鏈持續(xù)加大基建投入，增強(qiáng)全國骨干網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營能力。5月6日，中通冷鏈浙江金華分撥中心開業(yè)，位于義烏萬噸冷鏈園，占地面積10000㎡，擁有150㎡冷藏庫和300㎡冷凍庫，投入運(yùn)力4.2米冷藏車4臺，9.6米冷藏車2臺，承載金華、麗水、義烏等區(qū)域中轉(zhuǎn)分撥作用。

圖源：中通冷鏈官微。

“鎖”住新鮮

順豐、京東冷鏈物流企業(yè)捷足先登

中通并不是唯一一家看好預(yù)制菜市場的企業(yè)。物流巨頭順豐和京東也緊隨其后，均在預(yù)制菜市場布局。他們將自己在包裝、倉儲、配送、科技等多個方面的優(yōu)勢，運(yùn)用到預(yù)制菜市場中。在他們的冷鏈倉庫中，新鮮的預(yù)制菜被安全地儲存和管理，然后在“最后一公里”中迅速送達(dá)消費(fèi)者手中。

此前，菜菜也通過文章，給大家做了分享：（格力也涉足預(yù)制菜！董小姐之外，還有哪些跨界者來“吃螃蟹”？| 觀察）

去年8月31日，2022順豐預(yù)制菜行業(yè)解決方案推介會在安徽合肥成功舉辦。會上，順豐推出預(yù)制菜行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案，通過構(gòu)建三位一體的解決方案打通預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)的全鏈路，為預(yù)制菜企業(yè)提供從線上業(yè)務(wù)到線下場景的供應(yīng)鏈解決方案，解決預(yù)制菜行業(yè)的食品安全、庫存積壓、運(yùn)營成本等一系列難題，使預(yù)制菜高效即配至千家萬戶。

圖源：順豐集團(tuán)官微。

今年3月24日，第七屆中國國際食品及配料博覽會在東莞市廣東現(xiàn)代國際展覽中心舉辦。當(dāng)天的論壇上，順豐集團(tuán)特色經(jīng)濟(jì)板塊負(fù)責(zé)人郭翔兵分享了順豐預(yù)制菜一體化供應(yīng)鏈解決方案助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和鄉(xiāng)村振興的系列舉措和成果。

郭翔兵表示，作為物流行業(yè)的領(lǐng)軍者，順豐聚焦行業(yè)需求，打通預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)全鏈路，首創(chuàng)預(yù)制菜行業(yè)“干支線運(yùn)輸+冷鏈倉儲服務(wù)+快遞配送+同城配送”一體化供應(yīng)鏈解決方案，并打造食品溯源系統(tǒng)、全程倉儲運(yùn)輸，以及溫濕度實時可視化監(jiān)控系統(tǒng)，全面滿足預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)配送需求，保障安全、新鮮的預(yù)制菜消費(fèi)體驗。

此外，5月17日，首屆“全國517預(yù)制菜節(jié)暨電商直播大賽”在梁平盛大啟動，順豐作為活動主辦單位之一，以行業(yè)一體化供應(yīng)鏈解決方案，助力打造“全國預(yù)制菜數(shù)字化批發(fā)總部”，將首屆全國517預(yù)制菜電商直播大賽打造成為行業(yè)標(biāo)桿。

在城市末端配送方面，順豐以“統(tǒng)倉共配”整合眾多商家和商圈，以綜合化管理方式實現(xiàn)多個客戶倉儲共用。解決訂單分散、消費(fèi)者要求時效高等問題，通過“前置倉+即配到家”服務(wù)模式，配合本次大賽預(yù)制菜商家在其客戶較集中的區(qū)域提前完成前置倉設(shè)置及調(diào)貨，全面提升預(yù)制菜配送時效，實現(xiàn)“半日達(dá)”甚至是“小時達(dá)”。

順豐的預(yù)制菜一體化供應(yīng)鏈解決方案，將運(yùn)輸、倉儲、配送各個環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，不僅保證了“從菜籃子到菜盤子”的新鮮體驗，更充分滿足了直播帶貨以及即時零售等新消費(fèi)業(yè)態(tài)的需求。

還有互聯(lián)網(wǎng)大鱷京東。預(yù)制菜配送不僅要保證時效性，也對冷鏈運(yùn)輸的鎖鮮技術(shù)提出了更多要求。京東宣布了針對預(yù)制菜行業(yè)的解決方案，比如在包裝環(huán)節(jié)，京東冷鏈針對不同環(huán)境溫度沉淀了一套從-22℃至15℃的商品分溫層包裝方案。在物流運(yùn)輸中，京東冷鏈提供了可視化的溫度監(jiān)控平臺和對冷藏車的在途管理系統(tǒng)。

圖源：網(wǎng)絡(luò)

其實，早在2016年1月，京東就成立了生鮮事業(yè)部，經(jīng)營全品類生鮮產(chǎn)品，包含海鮮水產(chǎn)、水果、蔬菜、肉禽蛋品和速凍品等。2017年7月12日，京東宣布在冷鏈領(lǐng)域與日本物流巨頭雅瑪多簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。京東稱，雙方將在生鮮冷鏈、跨境物流、全球貿(mào)易、物流技術(shù)等領(lǐng)域展開全面合作。這是京東物流首度與國際物流巨頭合作。

如今，經(jīng)過6年發(fā)展，京東不僅在規(guī)模上形成了行業(yè)優(yōu)勢，并且已經(jīng)開始與行業(yè)龍頭企業(yè)、相關(guān)協(xié)會及研究機(jī)構(gòu)，共建預(yù)制菜的管理標(biāo)準(zhǔn)，保障預(yù)制菜玩家在行業(yè)中的良性發(fā)展。

2022年6月6日，京東超市聯(lián)合中國預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟召開預(yù)制菜食品戰(zhàn)略媒體溝通會，發(fā)布并實施電商渠道首個“佛跳墻預(yù)制菜標(biāo)準(zhǔn)”，今后，在京東銷售的佛跳墻等預(yù)制菜都必須符合這些標(biāo)準(zhǔn)才能銷售。

同時，京東超市也在各電商平臺中率先宣布把預(yù)制菜納入戰(zhàn)略扶持品類，在銷售數(shù)據(jù)、流量、活動IP、全渠道、市場投入、冷鏈物流等6個方面實施一攬子扶持舉措。

預(yù)制菜給冷鏈物流帶來哪些機(jī)會？

目前，預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸尚未形成規(guī)模效應(yīng)，企業(yè)前期設(shè)備、車輛、倉儲建設(shè)等方面的投入普遍較高，導(dǎo)致冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀靖咂?。這也是相關(guān)設(shè)備制造企業(yè)、物流企業(yè)選擇從冷鏈物流的角度入局預(yù)制菜行業(yè)的原因。

除了上述我們提到的中通、順豐、京東等直營制快遞巨頭外，包括圓通、申通、韻達(dá)等在內(nèi)的加盟制快遞公司也開始向冷鏈物流領(lǐng)域發(fā)力。

那么預(yù)制菜的崛起是否會對冷鏈，尤其是冷鏈物流帶來新的助力呢？

業(yè)內(nèi)人士表示，有一點(diǎn)是非常肯定的，預(yù)制菜對冷鏈加工或者說溫控環(huán)境下的加工有著非常積極的促進(jìn)作用，也就是所謂的中央廚房。由于包括連鎖餐飲在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化菜品需求量逐年增加，規(guī)模化后的集中度成為了考驗相關(guān)企業(yè)供應(yīng)鏈保障的必要條件。而現(xiàn)代化中央廚房的出現(xiàn)，是這部分預(yù)制菜企業(yè)進(jìn)行成本管控和質(zhì)量保障的首選。

通過梳理，我們發(fā)現(xiàn)，目前預(yù)制菜領(lǐng)域物流配送主要有以下三種模式：

第一，自建冷鏈物流體系：企業(yè)成立物流子公司進(jìn)行冷鏈物流配送，如海底撈成立蜀海，圣農(nóng)成立圣農(nóng)集團(tuán)恒冰物流。

恒冰物流成為集中運(yùn)輸配送圣農(nóng)集團(tuán)新鮮雞肉、熟食品

及閩北優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品等為主的現(xiàn)代化物流基地。

第二，委托第三方企業(yè)進(jìn)行冷鏈物流配送：一方面，企業(yè)委托第三方專業(yè)物流冷鏈服務(wù)公司進(jìn)行全程冷鏈物流配送，如安井食品通過招標(biāo)引進(jìn)第三方物流，國聯(lián)水產(chǎn)牽手萬緯物流、京東、順豐等企業(yè)共建預(yù)制菜一體化供應(yīng)鏈體系。另一方面，企業(yè)與第三方戰(zhàn)略合作建立冷鏈配送體系，如自嗨鍋與上汽大通戰(zhàn)略合作，打造智能化物流經(jīng)銷體系；西貝打造 “京東倉配一體化” 提升物資配送效率；周黑鴨與普羅格合作打造倉儲管理信息系統(tǒng)。

第三，自建+第三方合作模式：一方面，企業(yè)B端使用自建物流，重點(diǎn)城市均有覆蓋，如聰廚；另一方面，企業(yè)通過“冷鏈配送體系+第三方物流平臺”配送到餐廳，如信良記。

面對廣闊的消費(fèi)市場和冷鏈物流的快速發(fā)展，如何完善冷鏈運(yùn)輸流程，更好地把控生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)，正在成為企業(yè)競爭的關(guān)鍵。根據(jù)交通部印發(fā)的文件，未來冷鏈物流服務(wù)體系要做到全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行高效、安全綠色等要求。

近年來，我國冷鏈物流市場規(guī)模穩(wěn)步增長，國家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)地銷地冷鏈設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，冷鏈裝備水平顯著提升。傳統(tǒng)的冷鏈物流正在轉(zhuǎn)型升級，智慧化、無人化技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用，潛力無限。

結(jié)語：

如何把更新鮮的產(chǎn)品傳遞給消費(fèi)者、如何保障產(chǎn)品品質(zhì)、如何實現(xiàn)運(yùn)輸保障、如何完善預(yù)制菜冷鏈各個環(huán)節(jié)等問題，對預(yù)制菜行業(yè)來說仍然需要冷鏈環(huán)節(jié)的完善。

冷鏈物流作為預(yù)制菜在流通流域中的保證和支撐，可以說是預(yù)制菜萬億飛躍的關(guān)鍵。

因為，新“鮮”的預(yù)制菜，離不開“冷”對待！

文章資料來源：

*《快遞巨頭紛紛入局 “預(yù)制菜配送”成物流業(yè)又一風(fēng)口？》，來源：揚(yáng)子晚報。

*《冷鏈，預(yù)制菜萬億飛躍的關(guān)鍵》，來源：中物聯(lián)冷鏈委 。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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食品安全網(wǎng)

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