冷鏈物流“東多西少” 分布不均

與發達國家相比，我國的冷鏈硬件設施依然缺乏，設備分布不均，冷鏈基礎設施主要集中在沿海地帶和一線發達城市;然而，承擔了全國大部分生鮮農產品批發交易的中西部地區卻冷鏈資源匱乏，發展相對滯后。

2022年冷鏈物流發展與現狀

一是城市人均冷庫容量偏小，低于發達國家水平。根據國際冷藏倉庫協會(IARW)數據分析，國內冷庫建設規模仍有較大的成長空間，人均冷鏈資源水平還有待改善。二是冷庫容量地域分布不均。三是冷庫企業分布不均。

配套設施少、信息化水平低

我國冷鏈物流前端后端設施相對而言不夠完善，使得大多數生鮮商品在運輸過程中得不到規范的保溫、保濕、冷藏，加大了流通損耗，也加大了從農戶到消費者的價格、品質不穩定因素。

一是冷藏車等配套設施保有量少。二是冷藏運輸率低。目前，我國初級農產品冷鏈運輸率相對發達國家而言一直偏低，發達國家已經達到80%-90%之間的水平，而我國果蔬、肉類、水產品冷藏運輸率分別僅有15%、57%、69%。三是“斷鏈”時有發生。四是信息化支撐力度偏弱。目前，冷鏈物流信息化程度較低，從產地到消費者無法及時獲取到匹配的鏈條信息，導致產需不對等。

冷鏈物流市場 集中度不高

相較于美國、日本等發達國家而言，中國冷鏈物流產業起步晚，冷鏈企業普遍“小而散、缺專人、缺資金”，冷鏈行業市場集中度不高。冷鏈企業中大型企業較少，多為中小型企業，市場競爭力較弱。冷鏈物流行業仍面臨散、小、雜的特點。

冷鏈專業人才供需缺口巨大，創新研發乏力。68.97%的企業反映難以招聘到合適的冷鏈物流人才，具備全鏈設計能力的專業人才更是嚴重匱乏，冷鏈相關領域的創新活力呈現回落趨勢。

冷鏈物流業高質量發展的舉措

一是建立冷鏈物流發展聯席會議制度。各地加強組織領導，成立由分管領導牽頭，商務、發展改革、農業農村、市場監管、交通運輸等相關部門組成，冷鏈協會和企業具體實施的工作推動機制。

二是形成全國統一的冷鏈物流信息平臺。充分利用互聯網的開放性和互動性，在構建互聯網生鮮農產品等冷鏈物流生態體系方面進一步優化和完善相關平臺，特別在運用現代信息技術方面實現新的更大的突破，加強對生鮮農產品供給、生鮮農產品需求以冷鏈物流布局等諸多信息和數據的收集、整理與分析，進而為生鮮等冷鏈物流運輸、配送等提供全面信息服務。

三是推動冷鏈物流建設納入新基建理念。全力支持科創型企業立足冷鏈基建領域，大力支持行業企業加大對應用車聯網、大數據、人工智能、5G等技術的創新應用，讓冷鏈物流充分融入智慧城市、鄉村振興建設之中。

四是加快關鍵性冷鏈物流基礎性建設。三是，加強加工配送中心建設。以加工配送中心為核心，向冷凍冷藏供應鏈的上游延伸，使賣場、連鎖超市、便利店等下游節點與供應鏈上游的溝通更加順暢，使商品采購供應更有保障，有效防止供應鏈斷鏈。

綿陽西部冷都 冷鏈物流先鋒

綿陽西部冷都作為冷鏈物流的先行者，項目占地408畝，總規劃面積48萬平米，旨在創立西部農產冷鏈第一城。綿陽西部冷都項目擁有2萬平米低溫冷庫+1萬平米高溫庫，年均凍品吞吐量200萬噸，現有城配運輸車及同城配送車80余臺。

（綿陽西部冷都實景圖）

綿陽西部冷都大型冷鏈中心做為綿陽市體量，的冷庫，冷庫硬件設施完備，技術一流，集冷藏、冷凍、低高溫區可調溫控倉儲，總面積約2萬㎡，能夠提供冷鏈運輸、裝卸、倉儲一體化服務，以及集采分銷、供應鏈金融等增值服務，滿足農產品、肉類、冷凍食品、水產品、連鎖餐飲等各類產品的全供應鏈服務需求，體系依托于線下專業市場的終端護航、面向全國48個市級產業的布局支持，真正的形成平臺化的“智慧化”冷鏈供應鏈倉儲體系，發展成為西部冷鏈物流龍頭企業。

2022年哪些物品需要冷鏈運輸？讀完本文就知道了

2022“十四五”冷鏈物流發展規劃

加速推進農產品冷鏈物流：2022年中國冷鏈物流市場現狀及重點企業深度分析

2022-2028年中國冷鏈倉儲行業市場運營態勢及發展前景預測報告

2022年冷鏈物流將迎來全面爆發

2022年冷鏈運輸第一份五年規劃出臺！市場規模擴張！

2022年韻達冷鏈和飛貓冷鏈達成戰略合作

2021年預制菜行業現狀與背景研究報告

2021年冷鏈物流：政策持續加碼，行業發展持續享受政策紅利

2021年中國冷鏈物流運輸發展的核心因素分析

2021年“十四五”冷鏈物流發展規劃發布！冷鏈物流發展前景廣闊

2021年首份冷鏈物流“五年規劃”正式發布：我國現存冷鏈物流企業1.9萬家

2021年冷鏈物流迎來新發展，追溯管理是重中之重

2021年兩大集團攜手 浙江全域冷鏈網將重整提升

2021年發改委工作總結和2022年工作計劃

2021年關于冷鏈倉庫的優化戰略時間

2021年冷鏈物流行業市場分析

2021年我國冷鏈物流快速發展，預計2025年市場規模有望破5500億

2021年冷鏈食品監管疫情防控工作小結

2021年中國：預計到2025年冷藏運輸增長100%

2021年京東物流虧損15億換營收高增長，一體化供應鏈成未來主要發展方向

2021年看中國生鮮供應鏈行業現狀及趨勢

2021年傳統物流巨頭布局冷鏈，專業化信息化成趨勢

2021年，6000億市場，冷鏈行業走到十字路口，面臨前所未有考驗

2021年中國冷庫建設情況及運營現狀分析冷庫資源設計建設亟待加強

2021年中國農產品冷鏈物流行業龍頭企業分析——順豐冷運：我國供應鏈型農產品冷鏈物流龍頭企業

2021農產品冷鏈物流建設發展現狀及前景分析

2021年中國冷鏈物流跟西方差距有多大？國內冷鏈如何崛起？

2021年中國農產品冷鏈行業市場現狀與發展前景分析風口上的冷鏈與生鮮

2021中國冷鏈產業報告：8萬億大市場，全民冷鏈需求爆發

2021年中國食品冷鏈供應鏈研究報告（阿里食品）

2021年中國同城物流行業市場規模及發展前景分析

2021年市場規模超4000億，生鮮電商加速冷鏈物流擴張，發展潛力會如何？

2021年我國醫藥物流發展概況

2021年冷鏈物流市場報告

2021年中國物流供應鏈的13大趨勢

2021年中國冷鏈產業發展報告：多點增長 "危""機"并存

2021年優化冷鏈倉儲的4個方面

2021年冷鏈物流發展趨勢預測

2021年方向決定成敗！中國農產品2021年重要趨勢

2021上半年冷庫租賃市場分析報告

2021年“雙循環”戰略專題：2021年中國冷鏈物流行業市場現狀及發展前景預測分析

2021年冷鏈物流行業市場前景如何？2021“十四五”冷鏈行業投資報告速覽

2021年中國醫藥冷鏈物流行業研究報告

2021年中國冷鏈物流行業發展趨勢分析第三方冷鏈物流行業前景廣闊

2021年生鮮農產品冷鏈物流發展對策

2021年農產品冷鏈物流體系建設分析

2021年農產品冷鏈物流成本控制分析

2021年生鮮農產品冷鏈物流發展現狀及策略

2021年冷鏈運輸標準化現狀與發展政策建議

2021年農產品冷鏈物流模式與發展對策

2021年內蒙古冷鏈物流發展探究

2021年農產品冷鏈物流企業發展問題研究

2021年中國冷鏈物流百強企業名單（2014年到2020年名單）

2021年未來的幾年，國內的冷鏈物流行業仍然將會是風口行業

2021年中國冷鏈物流之冷庫行業市場現狀及發展趨勢預測分析

2021年中國冷鏈物流行業存在問題及發展前景預測分析

2021年什么是后冷鏈？

2021年精準醫療行業規模分析

2021年跑冷鏈必備基礎知識，不知道你就OUT了！

2021年傳京東與順豐競購希杰榮慶，冷鏈物流頭部企業估值70億

2021年巨頭們都盯上的冷鏈物流，誰能稱雄？

2021年冷鏈物流行業趨勢分析

2021年牛肉發展趨勢

2021年牛肉行業現狀

2021年中國及31省市冷鏈物流行業相關政策匯總及解讀（全）

2021年國內冷鏈物流行業深度分析

2021年疫情常態下的冷鏈運輸，機遇挑戰并存

2021年全球前十的冷鏈玩家中，沒有一家中國公司

2021年高鐵牽手快遞，走進新的物流時代

2021年冷鏈物流2025年規模或破5000億 市場前景可期

2021年中國冷鏈物流產業鏈全景圖及企業競爭格局分析

2021年商務部：我國物流成本較高，冷鏈物流是短板當中的短板！

2021年乳制品行業概況及現狀分析

2021年冷藏車發展趨勢

2021年冷藏車行業現狀

2021年冷鏈運輸行業發展環境分析

2021年肉制品發展趨勢

2021年肉雞發展趨勢

2021年肉雞行業現狀

2021年冷鏈物流行業現狀分析

2021年數字貨幣發展趨勢

2020中國冷鏈物流企業排行榜

2020中國冷鏈物流企業排行榜出爐

 End

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：我國果蔬冷鏈物流建設現狀及發展建議

下一篇：2016年中國冷鏈物流市場現狀分析及行業發展趨勢