“咱這冷藏車用著好才敢給朋友推薦，沒用過不能亂說。”代金樂認(rèn)真地對(duì)記者說到。

他口中“這冷藏車”是當(dāng)前在用的乘龍 H7 8×4冷藏車，最久的一輛用了不到兩年，跑了20萬公里，使用過程中沒有一點(diǎn)毛病，很適合當(dāng)前的用車需求，所以才接連又買了三輛。

來自山東萊陽的代金樂，在跟別人干了大半年以后，于2018年底自己購車進(jìn)入冷藏行業(yè)，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，經(jīng)過四處對(duì)比后，綜合考慮之下選擇了乘龍H7 8×4冷藏車。

初次之選到用過之后 乘龍H7 8×4冷藏車性價(jià)比最高

選擇乘龍，用代師傅自己的話那就是：乘龍性價(jià)比最高，購車價(jià)位不是最貴，但使用起來的性能表現(xiàn)，體驗(yàn)度超棒。

這兩年，運(yùn)價(jià)持續(xù)走低，選擇一輛省心、既能降低成本又能多賺錢的車輛至關(guān)重要。“從我自身的使用角度出發(fā)，我認(rèn)為乘龍這個(gè)車挺適合我們的運(yùn)輸狀況的。跑冷鏈大多對(duì)時(shí)效性都有嚴(yán)格要求，這對(duì)車輛的動(dòng)力性與穩(wěn)定性有著極大的考驗(yàn)，不過目前在用的四輛乘龍H7還從沒有出現(xiàn)過‘?dāng)噫湣那闆r;還有舒適性，司機(jī)反應(yīng)開著也挺舒服，開久了不會(huì)覺得特別累;油耗也不高，反正整體使用起來，乘龍H7就是屬于用著省心又賺錢的那種。”代師傅說到。

據(jù)了解，代師傅所在的萊陽，有很多人選擇乘龍8×4冷藏車的原因跟他一樣。

黃金搭檔 表現(xiàn)穩(wěn)定 不負(fù)當(dāng)時(shí)之選

通過采訪了解到，代師傅所用的4臺(tái)乘龍 H7 8×4冷藏車，搭載的都是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出375馬力，扭矩達(dá)1800N·m，與法士特12檔變速箱搭檔，傳動(dòng)高效。對(duì)于目前代師傅所跑的煙臺(tái)周邊至江浙滬、煙臺(tái)周邊至廣州的線路來說，動(dòng)力足夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中也沒有出現(xiàn)什么問題。“我們?nèi)R陽對(duì)于濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較認(rèn)可的，皮實(shí)耐用，正常保養(yǎng)一般沒毛病。”代師傅說，他用得最久的一輛跑了20萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一直很好。眾所周知，冷鏈運(yùn)輸時(shí)效性要求極高，從另一方面也考驗(yàn)車輛的穩(wěn)定性，而乘龍 H7 8×4冷藏車搭載的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，這一對(duì)老“CP”在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了良好的口碑，有勁，耐用，用著省心。

馬力不僅夠用，動(dòng)力在滿足時(shí)效性方面也表現(xiàn)亮眼。據(jù)悉，代師傅的乘龍H7車輛主要運(yùn)輸凍雞產(chǎn)品，主要供應(yīng)于肯某基、必某客，這樣的大企業(yè)對(duì)時(shí)效性要求很高：全程高速且時(shí)速不能低于70KM/H，貨箱溫度控制在-18℃以下。在這種情況下，車輛肯定不能拋錨，路上一旦出現(xiàn)什么問題，肯定耽誤時(shí)效，從而對(duì)運(yùn)費(fèi)帶來影響。不過代師傅說：“乘龍H7在運(yùn)輸過程中，車輛穩(wěn)定發(fā)揮，每次都能完成任務(wù)。”

如果說代師傅當(dāng)時(shí)選擇乘龍H7 8×4冷藏車多數(shù)是沖著可以接受的價(jià)位與口碑的話，那么一年多以后再次選擇，就靠著乘龍H7 8×4冷藏車的硬核表現(xiàn)，無論是時(shí)效性、還是穩(wěn)定性都不負(fù)當(dāng)時(shí)之選。

行情越不好跑 越要Pick乘龍H7

2020年疫情影響下，貨源不太穩(wěn)定，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。據(jù)了解，2020年，代師傅的運(yùn)輸狀況不如往年，“今年返程的活兒很難找，而且車多貨少，運(yùn)費(fèi)壓得很低，但是自從按軸收費(fèi)政策以來，在保證不超載的情況下，又必須增加裝載率，所以不好跑。”代師傅又接著說：“不過也得跑，別人能跑我為啥不能跑，從車輛來說，降低油耗與提高出勤率很重要。低油耗可以在很大程度上節(jié)約成本，乘龍H7 8×4油耗不高，百公里綜合油耗能控制在25L以下，相比于同類型的品牌車輛，這個(gè)油耗還是比較省的，比別人省，也就是比別人多賺些。”

除了油耗，代師傅現(xiàn)在基本上也不跑車，把車都交給司機(jī)，他最重要的工作就是找貨與配貨，行情不好，車輛更不能停，乘龍 H7也是在一趟趟的行駛中，讓代師傅愈加認(rèn)可。因而2020年4月，代師傅又在萊陽順盛汽車銷售有限公司(下文簡(jiǎn)稱萊陽順盛)一次提了兩臺(tái)乘龍H7 8×4載貨車，5月初上牌，兩個(gè)月稍多幾天已經(jīng)跑了不到4萬公里。

代師傅說，其實(shí)信任乘龍產(chǎn)品之外，他更看重的是乘龍服務(wù)，不僅是自己需求，也是冷藏行業(yè)使然，售后服務(wù)必須及時(shí)到位。據(jù)代師傅自己體驗(yàn)說：“因萊陽順盛是乘龍的一級(jí)代理商，保養(yǎng)起來也比較方便，售后服務(wù)也特別好，經(jīng)常有人給我打電話，問我車用得怎樣，跑了多少萬公里，是否有出現(xiàn)故障等等，時(shí)常回訪，服務(wù)做得也挺貼心”。不止這樣，代師傅今年購買的兩臺(tái)乘龍H7還享受到乘龍疫情期間推出的貸款免息的政策，因而在資金上又可以減少些壓力。

代師傅也沒有想到，從2018年底的第一輛乘龍H7 8×4冷藏車，到現(xiàn)在一年多的時(shí)間已經(jīng)入手四輛了，對(duì)乘龍品牌的信任在使用產(chǎn)品與體驗(yàn)服務(wù)的過程中一點(diǎn)一滴中積累。

乘龍以產(chǎn)品與服務(wù)為客戶降本增效，為他們帶來更優(yōu)的價(jià)值。這亦是千千萬萬如代師傅這樣的卡友Pick乘龍H7 8×4冷藏車的原因吧!

●【聽·說】換電重卡實(shí)際運(yùn)營(yíng)怎么樣？且聽業(yè)內(nèi)人士怎么說

●龍擎動(dòng)力總成：不早不晚 一切剛剛好

●“馬太效應(yīng)”遇見“磁極效應(yīng)”  福田時(shí)代國(guó)VI專用車明星產(chǎn)品“闖”隨州

●乘風(fēng)破浪的江淮最美卡哥：半決賽更要“技”高一籌

● 第六屆發(fā)現(xiàn)信賴 將從哪些維度尋找卡車業(yè)的信賴力量？

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：福田霸榜 解放搶眼，2022年上半年冷藏車市場(chǎng)特征盤點(diǎn)分析

下一篇：買4米2冷藏車還能賺錢嗎？小型冷藏車還能絕處逢生嗎？