2017年1月19日，奔馳卡車與寧夏鑫茂祥冷藏運輸有限公司新車簽約儀式在寧夏吳忠市舉行。作為寧夏冷鏈運輸業龍頭企業，鑫茂祥積極運用“互聯網+”理念，采用“無車承運人”物流新思維，志在打造國內首家冷鏈運輸生態平臺。奔馳卡車攜手鑫茂祥，以出色的車輛性能、完善的服務、先進的智能車隊管理系統，助其更快更好地實現夢想。

新車簽約活動現場

鑫茂祥冷藏運輸有限公司的代表介紹了公司2016年的業務發展和對未來的規劃，她表示公司在2017年計劃新增30臺奔馳卡車;北京銀漢華星商貿有限公司總經理袁成軍在致辭中感謝了鑫茂祥對于奔馳卡車的信任與認可。隨后，在與會物流精英的見證下，劉代兵總經理與袁成軍總經理共同簽約。這已是鑫茂祥第二次成批購買奔馳卡車，無疑是對奔馳卡車出色性能的有力佐證。

鑫茂祥冷藏運輸有限公司劉代兵總經理和北京銀漢華星商貿有限公司袁成軍總經理共同簽約

戴姆勒卡客車(中國)有限公司高級培訓師翟亞楠與鑫茂祥承運商瑞晨順安冷鏈物流的駕駛員馬濤一起登臺，用馬濤的親身經歷講述了奔馳卡車優異的操控表現及省心的維修保養。

馬濤是鑫茂祥的合作伙伴，也是鑫茂祥冷鏈運輸生態平臺的最早踐行者之一。他深知冷鏈物流對于運輸車輛的嚴苛要求，奔馳卡車以出色性能、高出勤率和低故障率贏得他的青睞。同時，奔馳卡車還根據馬濤以運輸蔬菜為主、主要跑銀川-廣州路線的特點，參考現有的實際用車使用情況，向馬濤推薦了Actros 2644 6x2重型牽引車。

戴姆勒卡客車(中國)有限公司高級培訓師翟亞楠進行講解

經過兩年多的運營，馬濤發現奔馳卡車不僅好開而且好養，跑了60萬公里才進行首次易損件更換，平均油耗每百公里才30多升，空車時甚至能達到16.9升/百公里。同時，通過FleetBoard?智能車隊管理系統，他能及時得知車輛的運轉狀況，合理安排保養;而且，還有奔馳卡車駕駛學院做他的堅強后盾，對于未來的發展，馬濤充滿信心。

在鑫茂祥冷鏈運輸生態平臺上，還有很多像馬濤這樣的合作伙伴。奔馳卡車將盡全力為他們提供合適的車輛、周到的服務，幫助他們更好的發展，也將助力鑫茂祥打造并完善冷鏈運輸生態平臺，為國內物流運輸行業的發展貢獻力量。

翟老師細心地為物流從業者及駕駛員朋友進行實車講解和實際駕駛操作指導

聽了馬濤的親身示例，又經過翟老師的悉心講解，活動結束后，當即有人現場訂車，這不僅是對奔馳卡車的認可，也是對冷鏈運輸生態平臺模式的信任。奔馳卡車將與鑫茂祥一起，助力寧夏物流業，為鑫茂祥冷鏈運輸生態平臺增添新的發展動力。

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