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隨著我國城鄉(xiāng)居民消費水平和消費能力不斷提高，冷鏈物流的需求持續(xù)旺盛。而新冠疫情更進一步凸顯了冷鏈設(shè)施在民生保障與市場調(diào)控方面的重要作用。但當(dāng)前我國冷鏈行業(yè)仍存在區(qū)域發(fā)展不平衡、行業(yè)集中度低、管理運營模式傳統(tǒng)、信息化程度低、盈利渠道單一、冷鏈流通率低下等問題。

因此，以數(shù)智技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用為冷鏈行業(yè)降本增效賦能展現(xiàn)出巨大的價值潛力。于是，各方資本爭相涌入。

近日，瑞云冷鏈宣布已完成2億元Pre-A+輪融資，由三菱商事、瑞穗力合基金等參投，老股東磐霖資本、青松基金、斯道資本、招商局創(chuàng)投都繼續(xù)大比例追加投資。

“我個人覺得，中國冷鏈物流行業(yè)未來有三大發(fā)展方向，一是網(wǎng)絡(luò)化、二是平臺化、三是數(shù)字化。”12月7日，瑞云（深圳）冷鏈物流科技有限公司（以下簡稱“瑞云冷鏈”）創(chuàng)始人兼CEO鄭瑞祥接受了《中國物流與采購》雜志采訪，分享了他在冷鏈物流從業(yè)8年后，所洞悉到的冷鏈物流行業(yè)的核心發(fā)展趨勢，以及瑞云冷鏈的破局之道。

（瑞云冷鏈創(chuàng)始人兼CEO 鄭瑞祥）

 01破局冷鏈新“窗口期”

“其實，當(dāng)下國內(nèi)的冷鏈行業(yè)和2007年、2008年時的快遞行業(yè)格局相差無幾。整個行業(yè)處于小散亂，且頭部優(yōu)勢暫未顯現(xiàn)。”鄭瑞祥認(rèn)為，未來3～5年是冷鏈行業(yè)快速變革的關(guān)鍵期、窗口期。

做事情時機很重要。于是，2020年5月即便頂著疫情壓力，瑞云冷鏈毅然宣告成立。

“我認(rèn)為這幾年是瑞云冷鏈的最佳發(fā)展機遇。”鄭瑞祥具體介紹說，首先，從市場規(guī)模來看，在快遞、快運增速趨緩的背景下，近幾年國內(nèi)的冷鏈物流復(fù)合增長率基本保持10%～15%的增速。

其次，疫情加速了冷鏈行業(yè)線上業(yè)務(wù)的快速增長。目前，瑞云平臺30%的訂單都是來自于線上。

第三，從行業(yè)效率來看，疫情加劇了行業(yè)內(nèi)卷，整個行業(yè)的效率、中小冷鏈企業(yè)的盈利能力都在下降。在疫情之前，冷鏈企業(yè)的毛利率基本維持在20個點左右，但近兩年疫情環(huán)境下，很多冷鏈企業(yè)的毛利率只有5～6個點。在這種環(huán)境下行業(yè)整合在加速，他覺得，疫情是風(fēng)險，同時也是機會。

于是，鄭瑞祥決定抓住這一市場機會。“我們的創(chuàng)始團隊，均有著7、8年的冷鏈物流從業(yè)經(jīng)驗，我們經(jīng)過長時間的觀察和思考，一致認(rèn)為，只有打造新的冷鏈模式才能緩解行業(yè)當(dāng)下的發(fā)展矛盾，而網(wǎng)絡(luò)化運營、平臺化模式將是未來冷鏈物流行業(yè)的核心發(fā)展趨勢。

洞悉趨勢后，如何破局？

在鄭瑞祥看來，想要破局冷鏈，須具備兩大核心驅(qū)動力：

第一是商業(yè)模式的創(chuàng)新。兩年多來，瑞云冷鏈?zhǔn)冀K圍繞網(wǎng)絡(luò)化、平臺化組織方式切入冷鏈運輸賽道，布局了全國化冷鏈零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)和冷鏈運力交易平臺，為客戶提供全場景的冷鏈運輸一體化服務(wù)。

第二是科技驅(qū)動。瑞云冷鏈一直將科技投入作為公司核心競爭力打造，現(xiàn)有自主研發(fā)團隊70多人，打造了“交易+交付”一體化平臺系統(tǒng)，同時成立了冷運通冷鏈科技公司，針對冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈上下游用戶打造輸出定制化和標(biāo)準(zhǔn)化SAAS系統(tǒng)，同時基于數(shù)據(jù)沉淀上線了平臺智能定、智能調(diào)度、智能預(yù)警干預(yù)等AI產(chǎn)品，驅(qū)動冷鏈行業(yè)透明化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

 02打造全流程閉環(huán)承運模式

從發(fā)展定位上而言，瑞云冷鏈?zhǔn)且患铱萍简?qū)動的冷鏈物流服務(wù)平臺，致力于提升冷鏈產(chǎn)業(yè)效率，以科技驅(qū)動和互聯(lián)網(wǎng)思維鏈接行業(yè)資源，搭建社會化冷鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)和行業(yè)化冷鏈運力服務(wù)平臺，為客戶提供全場景、數(shù)字化、端到端的冷鏈運輸集成服務(wù)。

之所以有這樣的定位，鄭瑞祥表示主要是他們看到了“網(wǎng)絡(luò)化、平臺化、數(shù)字化”應(yīng)用在冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展機會。

首先從網(wǎng)絡(luò)化角度來說，當(dāng)下國內(nèi)的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施相對比較薄弱，整個冷鏈物流效率和標(biāo)準(zhǔn)化程度均需提升。因此，在冷鏈物流的全場景里面，倉配網(wǎng)絡(luò)和零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)將會是兩大機會。因為，這兩個業(yè)務(wù)場景也是以解決冷鏈物流效率和標(biāo)準(zhǔn)化為核心切入點的。

其次，從平臺化角度來說，機會主要體現(xiàn)在冷鏈整車運輸方面。當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)不缺供給，缺的還是整體效率的提升，而平臺化的運營可以通過科技手段解決供需的信息不對稱的問題，從而進一步提升冷藏車的運營效率。

第三，從數(shù)字化角度來說，數(shù)字化其實是貫穿于網(wǎng)絡(luò)化和平臺化建設(shè)當(dāng)中的，通過數(shù)字化手段可以快速驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)化以及平臺化商業(yè)模式的形成。

在此契機之下，近兩年來，鄭瑞祥帶領(lǐng)瑞云冷鏈從三大層面著手布局：

一是搭建冷鏈運力線上交易平臺——冷運寶。二是在線下搭建全國性的冷鏈零擔(dān)網(wǎng)。三是自主研發(fā)數(shù)字化系統(tǒng)——星空系統(tǒng)。

另外，瑞云冷鏈還成立了冷鏈科技公司——冷運通，以“SaaS+平臺”閉環(huán)的商業(yè)模式助力冷鏈行業(yè)實現(xiàn)全面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而助力整個平臺實現(xiàn)交易、交互一體化的整個運營體系。總體而言，目前瑞云冷鏈已完成了對內(nèi)、對外兩大底盤能力的建造。

值得注意的是，瑞云冷鏈打造的是一個全流程閉環(huán)的承運模式的平臺，而非撮合模式的平臺。因此，這就意味著瑞云冷鏈平臺具備三大基礎(chǔ)能力：一是科學(xué)合理的定價能力，二是供需匹配能力，三是安全履約能力。

“定價能力是我們的核心能力。因為冷鏈物流運價有明顯的季節(jié)性和區(qū)域性波動，所以，這就需要構(gòu)建一套科學(xué)合理的定價體系。”此外，就履約能力，鄭瑞祥進一步說，主要考慮到冷鏈行業(yè)的運輸標(biāo)的基本都是生鮮食品，而用戶最大需求就是安全、低風(fēng)險的履約。所以，他們認(rèn)為目前全流程閉環(huán)的承運模式是破局冷鏈物流的最佳策略。

據(jù)介紹，截至目前，瑞云冷鏈平臺上從供給端來看，注冊冷藏車司機已經(jīng)突破了10萬個；而需求端方面，注冊貨主也已經(jīng)超過6萬多。如按目前全國冷藏車保有量是35萬臺來算，瑞云平臺的運力規(guī)模已基本占到了全國的30%。

 03夯實地盤 勤練內(nèi)功

可以看出，經(jīng)過2年多的時間，瑞云冷鏈發(fā)展節(jié)奏和數(shù)據(jù)表現(xiàn)均有不俗表現(xiàn)。“我們從今年6月份已經(jīng)實現(xiàn)業(yè)務(wù)口徑的利潤轉(zhuǎn)正，且從剛出爐的11月份財務(wù)報表來看，我們也實現(xiàn)了連續(xù)6個月的毛利率轉(zhuǎn)正。”鄭瑞祥頗有感觸的說，可以說，瑞云冷鏈已經(jīng)較原定發(fā)展戰(zhàn)略路徑提前了一年的時間進度。

當(dāng)然，在疫情背景下，瑞云冷鏈可以快速在國內(nèi)冷鏈物流市場站穩(wěn)腳跟，與鄭瑞祥一直強調(diào)的穩(wěn)健發(fā)展思路不無關(guān)系。而且在全球疫情背景下，企業(yè)的經(jīng)營者變得更加理性。

“雖然，瑞云冷鏈獲得了資本市場的持續(xù)關(guān)注，但當(dāng)下冷鏈行業(yè)已經(jīng)不是燒錢換流量的時代了。”在他看來，在疫情期間，瑞云冷鏈之所以可以實現(xiàn)快速的發(fā)展，主要是取決于企業(yè)自身堅持的“穩(wěn)健”發(fā)展的策略。

所謂穩(wěn)健發(fā)展，鄭瑞祥認(rèn)為就是公司的發(fā)展和增長，一定是要建立在有質(zhì)量的增長基礎(chǔ)上的。也就是說，公司要做有價值的業(yè)務(wù)、做能賺錢的業(yè)務(wù)。反之，全部應(yīng)該做弱化處理。

現(xiàn)階段，瑞云冷鏈已經(jīng)實現(xiàn)了業(yè)務(wù)維度的收支平衡。而未來瑞云冷鏈的發(fā)展核心依然是加快規(guī)模化的增長。

“因為無論是網(wǎng)絡(luò)化的商業(yè)模式，還是平臺化的商業(yè)模式，最終落腳點還是需要體現(xiàn)模效益的。”鄭瑞祥強調(diào)，在瑞云冷鏈這兩年的快速發(fā)展過程當(dāng)中，他一直把增長和規(guī)模放在第一位。“做平臺也好，做網(wǎng)絡(luò)也好，只有規(guī)模效應(yīng)出來了，才能解決市場競爭力和企業(yè)效益的問題。”

鄭瑞祥透露，接下來，瑞云冷鏈將主要在兩方面發(fā)力：一方面是夯實底盤能力，底盤能力的核心是產(chǎn)品力，而只有擁有強大的產(chǎn)品力才能驅(qū)動整個平臺業(yè)績的增長；另一方面是提升市場營銷能力。

通過KA銷售團隊、BD團隊、合伙人及加盟渠道、線上獲客等四個渠道全面觸達(dá)客戶。基于冷鏈行業(yè)未來的窗口期只有2～3年的時間，因此，我們認(rèn)為快速提升產(chǎn)品力和銷售力，才能進一步穩(wěn)固市場地位。

“作為一個初創(chuàng)企業(yè)，我經(jīng)常給團隊強調(diào)的是，堅守長期價值是瑞云的發(fā)展原則。”鄭瑞祥對記者說，圍繞用戶的體驗和提高冷鏈效率兩個維度去夯地盤、練內(nèi)功，將是瑞云冷鏈未來幾年的發(fā)展重點。(本文刊載于《中國物流與采購》雜志2022年第24期）

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本期編輯：王梓菲

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