揭秘！最新發(fā)布的《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》國標(biāo)有啥亮點？|銳觀察

時間：2025-01-24 01:33:50來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

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8月3日，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會(以下簡稱“中物聯(lián)冷鏈委”)召開了《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》國標(biāo)新聞發(fā)布會。可以說，這一標(biāo)準(zhǔn)的出臺填補了我國水產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)規(guī)范的空白。

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適用范圍：

①本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的基本要求、接收地作業(yè)、運輸、倉儲作業(yè)、加工與配送、貨物交接、包裝與標(biāo)志要求和服務(wù)質(zhì)量的主要評價指標(biāo)。

②本標(biāo)準(zhǔn)適用于鮮、活、冷凍和超低溫動物性水產(chǎn)品流通過程中的冷鏈物流服務(wù)。水產(chǎn)品生產(chǎn)過程中涉及的水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)可參照執(zhí)行。

據(jù)中物聯(lián)冷鏈委方面介紹，《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》是經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)列入“2009年度國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃”(國標(biāo)委綜合[2009]93號)的國家標(biāo)準(zhǔn)項目之一，由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并作為技術(shù)歸口單位，由中物聯(lián)冷鏈委、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展(集團)總公司、上海海洋大學(xué)等單位共同組織起草。

“這一標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過6年、80多次的修改，于2015年7月1日正式發(fā)布實施。通過這一標(biāo)準(zhǔn)的修訂時間和修改版本的次數(shù)，足以看出此標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜性?！敝形锫?lián)冷鏈委副秘書長李勝坦言。

歷經(jīng)6年修改，為何如此難產(chǎn)？

①品類繁多。從大的類別來分主要分為：魚、蝦、蟹、貝四大類；從生產(chǎn)環(huán)境來分又可分為：海產(chǎn)品和淡水品組成；從生產(chǎn)的溫度條件來分：冰鮮、冷凍、超低溫、活體等。

另外，在我們?nèi)粘Ｉ钪卸伎梢园l(fā)現(xiàn)，單就魚來說可分為好多種，比如，鯉魚、黃花魚、帶魚……等等，蝦也是一樣分了好多種類，每一種水產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)境，對運輸?shù)囊蠛蜅l件、存儲條件等方面都是有一些細微的差別的。

“而一項標(biāo)準(zhǔn)是很難囊括所有水產(chǎn)品對冷鏈物流的需求的，因此導(dǎo)致本標(biāo)準(zhǔn)在制定的過程中總是出現(xiàn)不同的問題。”李勝強調(diào)。

②產(chǎn)量巨大。目前，我國的水產(chǎn)品產(chǎn)量日益提高?！?015年，我國水產(chǎn)品總產(chǎn)量6900萬噸，約占食材的30%左右，可以看出水產(chǎn)品已是我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅Ｖ匾氖巢膩碓??！崩顒俳榻B說，我國水產(chǎn)品主要的生產(chǎn)區(qū)域集中在廣東、福建、浙江、山東、遼寧等沿海地區(qū)，占總產(chǎn)量的77.8%。

③費用遞增。據(jù)悉，截至2015年，我國水產(chǎn)品冷鏈物流需求總額是3397.88億，同比去年增長10.34%。截至到2015年10月，中國冷凍水產(chǎn)品產(chǎn)量為782395.76噸，同比增長3.9%，從這些數(shù)字可以看出，水產(chǎn)品冷鏈物流市場是一個非常龐大的市場。

④編制原則多重。

a、發(fā)達國際標(biāo)準(zhǔn)接軌原則。(注：我國的水產(chǎn)品，如魚類很多需進口，國外捕撈公司在捕撈之后運至港口這段距離也是需要冷鏈的，因此需要與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。)

b、從我國實際出發(fā)，促進飛躍發(fā)展的原則。(注：依據(jù)我國的國情而定。)

c、與其他標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)一致原則。(注：冷鏈不是單獨存在的業(yè)態(tài)。)

d、水產(chǎn)品的特殊性。(注：水產(chǎn)品分為鮮的、活的、冷凍的、超低溫的等，這些特殊性必考慮。)

e、水產(chǎn)品冷鏈物流的專業(yè)性。(注：專業(yè)性是首先考慮的。)

f、強調(diào)水產(chǎn)品冷鏈物流風(fēng)險控制。(注：大家都知道水產(chǎn)品的貨值都是很高的，因此需要嚴(yán)格加強風(fēng)險控制。)

由此可以看出，此次《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》的制定，對水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)予以規(guī)范，為水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)提供指導(dǎo)性的標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)層面和操作規(guī)范性層面為政府部門的宏觀管理和政策制定提供基礎(chǔ)的依據(jù)，對于保障水產(chǎn)品“從源頭到餐桌”安全有著重要意義。

全面：十三條標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)控水產(chǎn)品供應(yīng)鏈

中國水產(chǎn)品市場調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測報告(2016年)認為，水產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展不只是經(jīng)濟總量的簡單擴張，而是在漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，加工品種、技術(shù)不斷演化的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的由量變到質(zhì)變，由低級向高級的升華過程。

本次中物聯(lián)冷鏈委出臺的《水產(chǎn)冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》國標(biāo)內(nèi)容共涉及到13個層面。據(jù)小編分析，這一標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了水產(chǎn)品的整個供應(yīng)鏈鏈條，對我國水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)具有由低級向高級的升華推動作用。為此，小編梳理了本標(biāo)準(zhǔn)中部分亮點：

明確裝卸搬運要求

據(jù)李勝介紹，水產(chǎn)品特別是海產(chǎn)品在裝卸搬運中有一個很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是，必須通過港口運輸。這一環(huán)節(jié)也可以說是整個水產(chǎn)品冷鏈運輸過程中最容易出現(xiàn)問題的地方。

“在整個水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條里面，我們都知道，港口是很強勢的。特別是一些傳統(tǒng)的老港口。長期以來，它的貨源以大宗物資為主，如煤、鐵或電子產(chǎn)品，因此相對量小、值低的水產(chǎn)品就顯得不是那么重視。往往而正是這一環(huán)節(jié)，我們的水產(chǎn)品裝卸可能就會出現(xiàn)問題?！崩顒俜治稣f，比如，大多港口是不會提供電源設(shè)置給我們的，這對我們需要接通電源制冷的水產(chǎn)品集裝箱而言，帶來的影響是非常大。

另一方面，大家都知道，航運集裝箱進港是需要排期的，對于一些大宗物資來說可能影響不大，但是對于冷鏈水產(chǎn)品而言確是致命的。

因此，本標(biāo)準(zhǔn)在裝卸搬運環(huán)節(jié)包括庫房之間的裝卸貨、港口的裝卸貨環(huán)節(jié)就必須考慮非常全面的要求。

溫度方面的要求：

①設(shè)備應(yīng)性能完好、清潔，每次作業(yè)后應(yīng)清洗并消毒備用。

②散裝水產(chǎn)品應(yīng)有專用保溫庫堆放箱，裝卸場地應(yīng)地面平整，不透水積水，內(nèi)墻、室內(nèi)柱子下部應(yīng)有1.5m高的墻裙。

③裝卸中遇到有毒水產(chǎn)品時，應(yīng)分揀，統(tǒng)一進行無毒害處理。

④應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成裝卸搬運。

作業(yè)操作要求：

①應(yīng)控制冰鮮品裝卸貨時間，冰鮮品中心溫度應(yīng)保持在0℃～4℃。

②冷凍品裝卸時廂(箱)體升溫應(yīng)≤-15℃，并在裝卸后盡快降至≤-18℃。裝卸過程中的水產(chǎn)品中心溫度不應(yīng)>-12℃。

明確收貨發(fā)貨要求

隨著消費者對水產(chǎn)品的需求量越來越大，對其內(nèi)在品質(zhì)及安全性的要求也越來越高。眾所周知，打撈過程中，打撈上來的水產(chǎn)品種類和大小存在很多差異，如果不進行分揀，那就會直接影響貨物的數(shù)據(jù)傳遞。因此必須按品種、等級、質(zhì)量等進行分揀。

“以貝類、魚類為例，在國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面，對活體水產(chǎn)品分別從產(chǎn)品類別、運輸方式、運輸溫度(℃)、產(chǎn)品與水比例、水包打氧量(MPa)、包裝材料、包裝要求等多方面做出了具體要求。”李勝分舉例說。

通過圖表可以看出，每一大類再細化到每一小類其運輸溫度、產(chǎn)品與水的比例、包打氧量、包裝材料以及包裝要求都是不一樣的。因此，當(dāng)單品量過于繁多的時候，對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)就更加復(fù)雜化。在本次標(biāo)準(zhǔn)中對于收發(fā)貨方面進行了明確要求：

①需要預(yù)冷的水產(chǎn)品應(yīng)縮短前處理作業(yè)時間。

②散裝水產(chǎn)品裝箱時，應(yīng)避免環(huán)境溫度影響及機械損傷。

③卸載的水產(chǎn)品按品種、等級、質(zhì)量等分揀堆放。

④減少提貨和裝卸時間。

加點料：

中國冷鏈的八種商業(yè)模式

針對目前中國冷鏈商業(yè)模式，通過對行業(yè)內(nèi)調(diào)研，梳理出八種主要商業(yè)模式：

第一種：以運輸業(yè)務(wù)為主的模式

代表企業(yè)：榮慶冷鏈、雙匯物流

此模式是指以從事貨物低溫運輸業(yè)務(wù)為主，包括干線運輸、區(qū)域配送以及城市配送。

榮慶冷鏈

榮慶物流在2004年正式開展冷鏈業(yè)務(wù)，2011年榮慶物流制定發(fā)展戰(zhàn)略，正式將冷鏈業(yè)務(wù)確定為三大支柱業(yè)務(wù)中的龍頭業(yè)務(wù)。

在技術(shù)應(yīng)用方面，包括信息對接、條碼追溯和冷庫溫度自動監(jiān)控系統(tǒng)。實現(xiàn)與TMS、WMS系統(tǒng)的實時訂單交互和訂單跟蹤查詢;其次，利用PDA 掃描技術(shù)，客戶訂單與托運條碼匹配，可追溯運輸全過程;冷庫溫度自動監(jiān)控及異常會以自動報警短信反饋給工作人員。

第二種：以倉儲業(yè)務(wù)為主的模式

代表企業(yè)：太古冷鏈、普菲斯

此模式是指的是以從事低溫倉儲業(yè)務(wù)為主，為客戶提供低溫貨物儲存、保管、中轉(zhuǎn)等倉儲服務(wù)。

太古冷鏈

冷藏業(yè)務(wù)是太古的核心發(fā)展業(yè)務(wù)，以倉儲量計算，為全球第三大冷鏈物流運營商，在全球各地擁有超過50座冷庫。主要的服務(wù)有，多溫區(qū)冷凍、冷藏倉儲服務(wù)、倉庫及庫存管理、訂單管理、整板進出服務(wù)、貨物分揀/包裝服、逆向物流/退貨管理、多點配送整合、市內(nèi)及點到點配送服務(wù)、進口報關(guān)服務(wù)。

第三種：以城市配送業(yè)務(wù)為主的模式

代表企業(yè)：北京快行線、上海新天天

此模式指的是以從事城市低溫倉儲和配送一體業(yè)務(wù)為主。

北京快行線

北京快行線推出了冷鏈城市配送、冷鏈零擔(dān)業(yè)務(wù)和冷鏈宅配三種業(yè)務(wù)，此外，快行線北京還針對三個業(yè)務(wù)板塊分別推出了恰時達、約時達和準(zhǔn)時達三個冷鏈產(chǎn)品，主要服務(wù)于四類有冷鏈物流需求的客戶：1、超市供應(yīng)商2、超市配送中心 3、連鎖餐飲配送中心 4、生鮮電商。

第四種：綜合業(yè)務(wù)的模式

代表企業(yè)：招商美冷、北京中冷

此模式指的是以從事低溫倉儲、干線運輸以及城市配送等綜合業(yè)務(wù)為主。

招商美冷

招商美冷由招商物流和美冷合資成立，是國內(nèi)大型公共冷鏈服務(wù)商。業(yè)務(wù)主要分三塊：

1、溫控倉儲服務(wù)。截止至2014年底，在全國主要城市經(jīng)營管理14座大型冷庫

2、運輸配送服務(wù)。冷鏈運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)主要省市地區(qū)且擁有專業(yè)現(xiàn)代化的冷庫可作為RDC進行區(qū)域配送。

3、采購與分銷服務(wù)。招商美冷旗下深圳招商美冷貿(mào)易有限公司提供食品的全球采購、進口代理、國內(nèi)分銷等一站式服務(wù)。

第五種：農(nóng)產(chǎn)品交易為主的模式

代表企業(yè)：聯(lián)想白沙洲、深圳農(nóng)產(chǎn)品

此模式指的是以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主體從事低溫倉儲業(yè)務(wù)為主。

聯(lián)想白沙洲

聯(lián)想控股董事長柳傳志說，“白沙洲供應(yīng)鏈項目，集農(nóng)產(chǎn)品深加工、儲存、銷售、配送等冷鏈各個環(huán)節(jié)于一體，要打造成‘聯(lián)想大物流，民生白沙洲’的利民工程。確保從源頭到餐桌切實保障農(nóng)產(chǎn)品的食品安全性和價格穩(wěn)定性，讓老百姓買的放心，吃的安心?！?/p>

第六種：供應(yīng)鏈模式

代表企業(yè)：順豐冷運、鮮易供應(yīng)鏈

此模式是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流，物流，資金流的控制，從采購開始一直到終端整個過程，連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

順豐冷運

順豐集團2014年9月25日正式推出“冷運”新品牌，瞄準(zhǔn)食品生鮮配送市場。目前順豐冷運業(yè)務(wù)主要分成食品安心遞、醫(yī)藥安心遞、順豐冷庫三大塊。

順豐的目標(biāo)是做一個完善的冷鏈物流平臺，以冷倉為核心(目前上海地區(qū)的”生鮮一號“)，用冷運干線鏈接，運用城配網(wǎng)解決B2B的配送，以宅配網(wǎng)滿足B2C的配送。

第七種：以電商生鮮配送為主的模式

代表企業(yè)：愛鮮蜂、京東到家

電商生鮮配送指的是主要為生鮮電商商家提供極速配送的生鮮服務(wù)商。

愛鮮蜂

愛鮮蜂于2014年5月上線，是以眾包微物流配送為核心模式，基于移動終端定位的技術(shù)解決方案提供O2O運營服務(wù)的公司。專注于社區(qū)生鮮最后一公里配送，主打一小時閃電送達。平臺強勢產(chǎn)品以生鮮為主，定位人群為年輕白領(lǐng)。

第八種：“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”平臺模式