國慶特稿 | 京東冷鏈：一路領“鮮”到您家

時間：2025-01-19 03:23:38來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

在2019年Q2期間，京東冷鏈完成包括冷鏈倉儲、冷鏈卡班、冷鏈城配、冷鏈整車在內的B2B業務產品體系鏈搭建，全面滿足商家從工廠端到消費端的F2B2C一站式冷鏈服務。

隨著經濟高質量發展，近年來，人們的健康意識、生活品質也發生著天翻地覆的變化。吃有營養的，吃新鮮的，已經成為當下人們最基本的生活追求。

生鮮市場消費需求迅猛增長，政府因勢利導相繼出臺多項產業政策并配以財政資金支持，冷鏈物流進入快速發展期。

2018年，我國冷鏈物流需求總量達1.8億噸，比上一年增長3300萬噸，同比增長22.1%；冷鏈物流市場規模達到3035億元，比上一年增長485億元，同比增幅19%。

全國物流總成本，2017約降低881.6億元，2018年約降低981億元。冷鏈物流呈現出融合化、標準化、多功能、品牌化、全渠道、國際化、智能化、綠色化、社區化、法制化十大趨勢。農產品電商、冷鏈物流催生了首農HELO宅鮮配、7F、智能生鮮店、無人生鮮、超級物種等新興業態，“冷鏈共同配送”“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈”等模式創新不斷涌現。

“智能整合性”“共同體”“托管”“閉合式”“即時即控”“供應鏈并聯型”等冷鏈供應鏈模式不斷創新。冷鏈物流新秀不斷崛起，如冷聯天下、九曳供應鏈、碼上配、安鮮達、鮮易供應鏈、順豐冷運、菜鳥、京東冷鏈等。

尤其是京東冷鏈，過去半年內，在B端頻繁布局，就是想把生產端和消費端打通，以一張F2B2C一站式冷鏈服務網發力賽道，完成消費互聯網時代轉向產業互聯網時代后服務能力的變革與提升。

當我們從細節處聚焦京東冷鏈時，發現那些高大上的理念、技術、商業模式和消費體驗，曾經離我們那樣遠，而如今又這樣近。

京東冷鏈 / 一路領“鮮”到您家02

這個酸奶特別好，熱量很低。京東小哥特別熱情。冰凍的送貨上樓，日期也很新鮮……

最近在吃減脂餐，因為不太喜歡喝低脂牛奶，教練給推薦了這個酸奶，可以放心大膽喝了，價格實惠還能快遞送到家，省去了跑超市的時間，這是第二次購買了，每次都是第二天就能送到，包裝里有冰袋保鮮，每天早餐按照減脂的食譜來搭配，很喜歡……

京東冷鏈配送，一流，冰涼……

很喜歡吃冰淇淋，這次買了很多，味道跟口感都不錯，跟想象中的味道一樣，物流也很快，沒有化掉，價格也劃算，好吃……

看著、聽著在京東上消費的人們的體驗和感慨，沒有消費經歷的準備嘗試，有過消費經歷的人說要“再來”。

吃著冒“仙氣兒”冰淇淋

的消費者，不知道的是什么

京東物流從2014年開始打造冷鏈物流體系，2018年正式推出京東冷鏈，成為京東物流六大產品之一。2018年下半年，京東冷鏈由過去專注于B2C向重點打造B2B服務網絡與核心服務能力轉型。

無論是技術，還是商業模式，冷鏈物流的創新與發展，都是因人們對“生鮮”“凍品”消費需要而變革，也是因其破解了變革中問題誕生創新。作為產業支撐的海鮮、果蔬、奶制品等民生品類，是冷鏈物流發展創新的推動者、受益者。

蒙牛乳業是這種模式的受益企業。

成立二十年來，蒙牛乳業旗下形成了以液態奶、冰淇淋、奶粉、奶酪等多品類產品系列。其中，蒂蘭圣雪、隨變、冰+、優牧之選等，是蒙牛冰淇淋系列代表性產品。但是，含奶量高的冰激凌遇熱即化等冷鏈物流問題，成為蒙牛冰淇淋生產發展的難題。

2019年的京東“618”全球購物節，京東冷鏈同蒙牛達成合作意向。時值時令冷鮮、冰品冷飲線上消費火爆，京東冷鏈配送的“鮮”和“快”，成為乳業冷鏈消費與服務的亮色。蒙牛冰淇淋系列生產、配送、消費通道快速打通，使得凍品消費體驗和品質服務再度升級。

根據合作內容，京東冷鏈對蒙牛開放覆蓋全國的冷鏈倉網與冷鏈B2B核心骨干網，提供倉配一體化服務，并對蒙牛在京東及垂直電商上各渠道庫存進行統一管理。

實施貨品F2B2C運輸、卡班一站式送貨入倉、快速交倉等操作模式和規范服務，減少搬運次數，大大降低了蒙牛冰品的“脫冷”風險，提升了蒙牛冰品的配送時效和消費滿意度。

今年618期間，京東冷鏈的B2B業務環比Q1增長超10倍。

昨天下單，今天到貨，吃著冒“仙氣兒”冰淇淋的消費者，不用知道的是：對這樣極易融化，對流轉效率又有極高要求的商品，京東冷鏈嚴把溫控關，通過制冷預冷、保溫保鮮迭代優化技術，根據冰淇淋含奶量不同，分別儲存在零下18°C至零下25°C兩個溫層，而且可以通過自主研發的智能溫度控制平臺，確保全程溫度可視，確保冷品品質可控。這么快送達，還得益于京東冷倉“貨到人”揀選系統和冷鏈自動化分揀中心的投用，訂單、貨品流轉速度因此加快數倍。

京東冷鏈累計運送30萬個面團

無一例“脫溫”

8月下旬，京東冷鏈一年一度“大閘蟹保衛戰”打響。北京、上海、廣州、武漢、沈陽五地的“協同倉”，根據大數據分析，進行較為精確的銷售、消費預測，提前在協同倉暫存。只要有消費者下單，即可從就近協同倉發貨，以最快速度送到消費者手中。若消費者在上述“五市”，上午下單，下午就可以收到鮮活的大閘蟹。

為了減少消費者的等待時間，京東冷鏈的航空線路今年比去年增加了一倍。全國七大區、近300個城市可在48小時內送達，其中近200個城市可以實現24小時內送達。

為了讓消費者有更好的口感，京東冷鏈融合科技創新做了多種模式探索。在同蒙牛的合作中，北京京東冷鏈自動化分揀中心，人機CP配合自動化分揀，簡化了分揀流程，環節減少了，分揀效率提升三倍以上，整個冰淇淋訂單流轉率也大大加快。

為了保質保鮮，京東冷鏈配送冰淇淋時，用的是定制的包裝箱、干冰、冰盒等專業冷媒，從打包、分揀、配送，一直到消費者手中的每一個環節，全程不“脫冷”。

京東冷鏈在接受現代物流報記者采訪時表示，截止目前，京東冷鏈已經發布包括冷鏈倉儲、冷鏈卡班、冷鏈整車、冷鏈城配在內的四大標準B2B產品，完整貫穿了冷鏈倉儲、干線運輸、城市配送各個環節，并基于產地、工業、餐飲、零售、進口等行業的供應鏈特性與差異，打造了從倉儲到配送、從線上到線下、從硬件到軟件的五大行業一體化定制解決方案。

京東的冷鏈網越織越密，配送時效越來越快，消費體驗也正變得越來越好。

今年的5月30日，在2019“未來商業”創新創投系列沙龍上，京東冷鏈餐飲業務負責人蘆國慶表示，京東冷鏈倉配服務已經覆蓋北京、上海、廣州等全國近20個主要城市，共擁有19個倉，未來在第三季度或年底前將開通到46個城市。

總部位于武漢的仟吉公司，是一家集食品加工、產品研發、烘焙教學于一體的大型食品連鎖企業，自2005年創立以來，已在湖北、河南、安徽、湖南、河北、廣西開設了500多家直營連鎖門店。

過去，仟吉的供應鏈模式是省內自建、省外外包兩種。在武漢，仟吉擁有3000平米倉庫和150臺自有車輛用于當地配送，但倉庫閑置率與車輛返空率長期居高不下，加上倉儲管理、人力成本高企，成為仟吉發展的痛點。

同京東冷鏈合作后，雙方從系統對接、發貨流程等多個方面進行優化，充分整合了上下游資源，依托京東冷鏈B2B核心骨干網和F2B2C一站式冷鏈服務平臺，很快就實現了資源優化配置和降本增效。

“冷凍面團的配送流程看似簡單，實則對每個環節要求都非常嚴格。一旦溫度高于-15°C，面團就開始發酵，直接報廢。”武漢仟吉冷鏈物流倉儲管理有限公司負責人馬峰表示，冷鏈物流配送最重要的就是“溫控保鮮”。京東冷鏈依托自主研發的智能溫控平臺，讓面團始終在-18°C的環境中保持最佳狀態，實現全程“0斷鏈”“0腐損”。

合作一年多來，京東冷鏈累計運送30萬個面團，至今無一例“脫溫”。

現在櫻桃能不好吃嗎？跟把果園蓋在你家后院一樣，從源頭就新鮮

最溫暖人心的服務，是實現從工廠端到消費端的安心交付。京東冷鏈為此布局倉網、搭建標準產品體系、實施“京東云冷鏈計劃”，廣泛應用智能技術。

同享用“新鮮”的消費者一樣，“生鮮食品”生產者也分享著互聯網、物聯網、云計算、大數據等新時代新技術帶來的種種“福利”。

在被譽為中國大櫻桃之鄉的山東煙臺，一位櫻桃種植戶的男主人說，我們這里的櫻桃長得最好，以前櫻桃摘下來包裝運走，起碼得半天時間。現在好多了，京東冷鏈把車開到了家門口，倉庫蓋到了果園邊兒，省大事兒了。遠道兒的用飛機高鐵配送，現在櫻桃能不好吃嗎？跟把果園蓋在你家后院一樣，從源頭就新鮮。

京東冷鏈戰略規劃負責人李秀強介紹，京東物流早在2014年開始打造冷鏈物流體系，2018年正式推出京東冷鏈，專注于生鮮食品、醫藥物流領域，以科技驅動，充分發揮F2B2C一站式冷鏈服務平臺的優勢，以及在智能科技的前瞻布局，不斷打造行業內“快”和“鮮”的雙重標準，實現對商家與消費終端的安心交付。

武漢的一家小龍蝦加工廠的負責人說，我們年產量預計在一萬噸以上，發貨和運輸的壓力還是蠻大的；我們的產品從武漢進入京東物流的生鮮倉，全國各地都收得到。不用自己建倉，不用自己運輸，成本會降低很多；京東冷鏈幫了我們，花最少的錢，做最多的事兒。

于如今的京東冷鏈來說，toB是新引擎，toC是老本行。京東冷鏈致力于推動冷鏈行業向網絡化、規模化的方向大步邁進，打造全流程、全場景的供應鏈一站式服務平臺，逐步搭建起一張社會化的冷鏈協同大網，全面滿足商家從工廠端到消費端的F2B2C一站式冷鏈服務。

在北京大興一家餐飲店的廚師說，我們的魚頭來自杭州千島湖，我們全國有五十多家門店，光北京就有四十多家，每個店需求都不一樣；京東冷鏈專門為我們定制了一套倉配管理系統，下單配送、量身定做；這讓我有了“我是大廚，我說了算”的自信。

如今，京東冷鏈在全國冷倉布局近 20 個核心城市，冷鏈零擔運輸網絡目前覆蓋全國 200 余地級市，千余條運輸線路，是目前全國最大的冷鏈零擔網絡體系。“京東云冷鏈計劃”日趨縱深。通過冷鏈倉與京東物流宅配網絡體系互補，已經成為中國領先的生鮮電商冷鏈宅配平臺，網絡覆蓋超 300 個城市，倉庫日均訂單處理能力達 100 萬件，可提供從產地、工廠到銷售端再到消費者端的供應鏈一體化服務。

京東冷鏈戰略規劃負責人李秀強說：“京東所有的努力，都是為了讓消費者心儀的產品一路保‘鮮’送到家。”

監制：志軍

文字：王茜

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