冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

我國冷鏈物流發(fā)展時機已經(jīng)成熟，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢，但是仍存在一些問題，比如說公眾認知度低、原有設備的落后等等。

進入21世紀以來，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術迅速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進入流通領域，冷鏈物流比例逐步提高。隨著冷鏈市場不斷擴大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡化、標準化、規(guī)模化、集團化發(fā)展態(tài)勢。在冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的日益紅火時，優(yōu)缺點也顯得日益明顯。

存在的問題：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)規(guī)模化、市場化程度低

由于小農(nóng)經(jīng)濟這一農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的特性，我國農(nóng)產(chǎn)品物流較為分散，規(guī)模化運輸存儲難度加大，集約化運輸可行性較低，加大了物流企業(yè)經(jīng)營成本，提高了企業(yè)負擔。冷鏈物流存在前期資金投入大、資金回籠周期長和回報率低等問題，導致我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場化、規(guī)模化程度和比重低，嚴重影響了我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流所需冷藏技術落后、基礎設施短缺

在冷鏈物流儲藏和運輸過程中，現(xiàn)代化的冷凍冷藏技術與設備必不可少。目前我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)所采用的制冷工藝和技術方法水平都較為滯后。技術無法突破，導致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流損耗過高現(xiàn)象得不到改善，行業(yè)飛速發(fā)展與冷鏈物流基礎設施建設情況脫節(jié)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流所需的運輸倉儲設備陳舊落后，冷藏車數(shù)量不足，現(xiàn)代化冷庫容量不足，直接影響物流企業(yè)的服務水平和運營效率。

信息化程度低，上下游之間缺乏聯(lián)運整合規(guī)劃

我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，尚未形成完善的信息網(wǎng)絡。物流企業(yè)信息化程度低下，并且上下游之間信息化程度差距較大，顯著存在信息斷層，信息交流的通暢性和準確性受阻。缺乏聯(lián)運整合規(guī)劃安排，各環(huán)節(jié)沒有整體規(guī)劃安排，缺乏準確信息，出現(xiàn)問題時難以發(fā)現(xiàn)是哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)過失，導致本應協(xié)作共贏、互利互惠的局面，變成由于冷鏈運輸過程造成無謂損失的局面。

企業(yè)運營效益與效率低

在道路設施條件差的情況下，運輸時間長、運輸過程困難，導致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本居高不下。物流成本占比較高，成本控制不濟，導致物流企業(yè)運營效益不高。由于缺乏各環(huán)節(jié)整體規(guī)劃協(xié)調(diào)機制，導致冷鏈車輛的裝載率、運輸率不高，農(nóng)產(chǎn)品浪費嚴重、損耗率高、有效供給不足。同時，人力資源與物力資源分配不合理、服務水平低下，與現(xiàn)狀的需求相矛盾，使企業(yè)發(fā)展受阻。

對策與建議：加強宏觀調(diào)控，建立完善的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系、標準體系和監(jiān)管體系

在發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的過程中，除依靠市場自身調(diào)節(jié)外，離不開政府的推動。政府應該發(fā)揮政策性引導和監(jiān)督職能，給冷鏈物流企業(yè)指明正確發(fā)展方向，使企業(yè)運作有據(jù)可循。要有硬性規(guī)定監(jiān)督管理冷鏈物流企業(yè)的相關操作，督促農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)履行安全主體責任，防止不規(guī)范行為，形成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)良性發(fā)展的局面。

加大扶持力度，加強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎設施與專業(yè)設備等硬件建設

 冷鏈物流起步時期，必須依托資金扶持。硬件設施和專業(yè)設備是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)發(fā)展運營的基礎。所謂“工欲善其事，必先利其器”，先進發(fā)達的硬件設備設施對企業(yè)效率提升起到關鍵作用。我國應加快冷鏈物流基礎性建設，大力推進關鍵技術研發(fā)與創(chuàng)新。

增強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流整體規(guī)劃，建立聯(lián)動機制，實現(xiàn)信息一體化

人才在企業(yè)經(jīng)營中必不可少，人才的質(zhì)量與數(shù)量決定著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)發(fā)展的水平。面對冷鏈物流相關人才匱乏的局面，為打破“無人可用”的困境，企業(yè)應大力引進高質(zhì)量技術人才，組織綜合培訓和操作實驗，提高已有管理和操作人員的理論知識與專業(yè)技能，從而提高企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理水平和服務水平。

結(jié)合新時代背景和互聯(lián)網(wǎng)技術，走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路

社會和經(jīng)濟的發(fā)展帶來了越來越嚴重的生態(tài)環(huán)境問題。人們逐漸意識到生態(tài)保護和可持續(xù)發(fā)展的重要性，不能犧牲環(huán)境來謀求發(fā)展。國家制定了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展應順應時代要求，響應國家號召，樹立行業(yè)榜樣。要利用互聯(lián)網(wǎng)技術，在追求企業(yè)運營效果和利益的同時，注意保護環(huán)境，倡導節(jié)能減排的運作模式。應研發(fā)環(huán)境友好的新技術，幫助建立節(jié)約友好型社會，走綠色環(huán)保、低碳節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展之路。 

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