報廢補貼引換車熱潮，藍擎新能源冷藏車為何再次爆火？

時間：2024-10-30 02:44:03來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

自國家出臺全新報廢補貼標準以來，市場上又掀起一波換車浪潮，但是在這一次的換車潮中，用戶都將換車的目光投向了新能源車型。在《關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》中明確表明新購新能源城市冷鏈配送貨車補貼標準為3.5萬元/輛，而對于現(xiàn)在新能源與燃油車型本身就逐漸變小的差價而言，這個政策毫無疑問讓車主又堅定了更換新能源的信念。

但是補貼也不是那么好拿，用戶新購車輛應當注冊登記為新能源城市冷鏈配送貨車(需符合《城市物流配送汽車選型技術要求》GB/T 29912)相關要求，而截至目前，藍擎汽車是為數(shù)不多全部符合要求的車企。

藍擎汽車作為近幾年迅猛崛起的新能源商用車品牌，有著異軍突起之勢，以濰柴集團做技術背書，具備強大科研實力，目前已位居新能源商用車行業(yè)前列在國內(nèi)許多地區(qū)都已打下堅實口碑和良好市場基礎。當然，藍擎汽車之所以能夠被如此認可，與其豐富的產(chǎn)品線也有著密切關系，其新能源冷藏車產(chǎn)品線中有著豐富的可選車型，從經(jīng)濟的EN，到舒適的EH，再到最高端的EH Pro，并針對醫(yī)藥、海鮮、肉類等冷鏈運輸場景的痛點難點，深度定制推出多款“冷鏈1卡”綠色高效物流解決方案。

藍擎汽車之所以廣受用戶認可還有一個至關重要的因素就是電量可選范圍廣，其新能源冷藏車產(chǎn)品電量涵蓋43度——156度，小到100公里短途末端配送，大到400公里長途冷鏈，藍擎汽車可以滿足不同場景使用需求。其中，藍擎EN系列車型可提供77度至120度電版本，可以說是既為用戶提供了物美價廉的產(chǎn)品，又能滿足所有用戶的使用需求，對于用戶而言是一件再好不過的事情。

而像藍擎EH則采用100度、135度電平臺，最高端的EH Pro電池容量則涵蓋89度至156度電，其中，最受用戶關注的當屬156度超大電量的產(chǎn)品，其在配備大電量的同時還搭載了行業(yè)首款165kw大功率電驅(qū)橋，制冷狀態(tài)下續(xù)航能力可達400公里以上，滿足城際、都市圈長續(xù)航及重載運輸需要。

作為一款全能的“冷鏈1卡”，藍擎EH Pro156度電冷藏車采用200寬截面直通梁，配合后橋?qū)捿喚嘣O計，有效增加車輛載荷和行車穩(wěn)定性。采用藍擎自主多合一控制器，搭配后橋高低檔可調(diào)技術，讓冷藏車這一類耗電高峰的產(chǎn)品也能輕松達到1度電3公里的經(jīng)濟標準。全車車橋軸頭匹配漢德免維護系列產(chǎn)品，20%電量充到80%僅需45分鐘，助力用戶高效出勤。另外，藍擎汽車支持專業(yè)化場景和定制化上裝，在底盤車出廠時期便預留好冷藏車改裝所需的各種插頭和壓縮機支架等附件。

決定冷藏車性能好壞的另一因素便是車廂上裝，藍擎汽車旗下冷藏車產(chǎn)品上裝與中集、凱雪等知名企業(yè)合作，在車廂工藝上可采用粘接、發(fā)泡等多種工藝，隔熱材料可選XPS和聚氨酯，有良好隔溫效果的同時還能使整車輕量化。車廂密封條為5道式設計，廂內(nèi)可加裝通風槽、肉掛、隔斷等附件，且支持廂內(nèi)干濕貨物分裝，滿足不同場景使用需求。

車輛搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)人、車、貨、場全周期管理，通過冷鏈智能終端、濕度傳感器、云平臺等可以全程追蹤貨物，保障冷藏貨物品控。

對于藍擎汽車而言，賣車不是結(jié)束，而是服務的開始，為了給用戶打造行業(yè)一流的用車體驗，藍擎汽車弗迪電池終身質(zhì)保，依托濰柴體系萬家服務網(wǎng)絡，40公里內(nèi)1小時達，這樣的服務政策可以說是給用戶吃下了一顆定心丸，用戶在選車的時候通過對比三包政策和服務政策，也會更加堅定的選擇藍擎汽車的冷藏車產(chǎn)品。

縱觀行業(yè)，藍擎汽車“冷鏈1卡”產(chǎn)品是為數(shù)不多可以涵蓋全工況使用需求的冷藏車產(chǎn)品，通過這一點也可以體現(xiàn)出藍擎對用戶需求的精準把控和及時響應，正是這樣才打造出濰柴新能源商用車的超級產(chǎn)品力。在未來，藍擎還會通過持續(xù)的自主創(chuàng)新和對市場需求的不斷呼應，推出更多精彩的產(chǎn)品，讓我們拭目以待吧！

文圖：提加金城武

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