中國(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第十二師區(qū)塊九鼎農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場—阿拉木圖(冷鏈卡航)首發(fā)儀式10日舉行。40余噸新鮮果蔬“乘坐”冷鏈卡航從該市場駛出，將由霍爾果斯口岸出境直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖市。

這是新疆首次實(shí)現(xiàn)果蔬通過冷鏈卡航直達(dá)中亞國家，也為中國(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)烏魯木齊片區(qū)果蔬出口開辟新路線。

據(jù)了解，卡航是采用高性能卡車進(jìn)行貨物跨國運(yùn)輸，是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的新興運(yùn)輸方式，也被稱為“第四物流通道”。按照《國際公路運(yùn)輸公約》，卡航運(yùn)輸全程不再進(jìn)行倒裝和卸貨，過境國家海關(guān)原則上不查驗(yàn)、不開箱，具有運(yùn)輸成本低、倉位不受限、時(shí)效有保證、通關(guān)能力強(qiáng)等優(yōu)勢。

為保障此次冷鏈卡航順利發(fā)運(yùn)，烏昌海關(guān)指定專門人員跟蹤服務(wù)，全程指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報(bào)，并提前對(duì)接口岸海關(guān)，協(xié)調(diào)做好車輛手續(xù)辦理，進(jìn)一步壓縮企業(yè)整體通關(guān)時(shí)間。

“卡航運(yùn)輸可減少一天運(yùn)輸時(shí)長，降低約3%的商品損耗。對(duì)采購商和市場外貿(mào)商戶而言，成本降低，便捷程度提高。”上述市場相關(guān)負(fù)責(zé)人周凱說，該市場今后通過冷鏈卡航，每天能發(fā)出100噸至200噸果蔬至中亞國家。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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