技術(shù)的變革引領(lǐng)各行各業(yè)走向新的發(fā)展階段，這一點在冷鏈物流領(lǐng)域也有體現(xiàn)。

冷藏車、倉庫溫控設(shè)備的實時化、全鏈條的溯源能力、線下門店冰柜的溫度監(jiān)控，乃至于司機(jī)師傅身體健康的實時監(jiān)測，多種多樣的技術(shù)創(chuàng)新為冷鏈生鮮保駕護(hù)航。

國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知指出，科技創(chuàng)新和數(shù)字轉(zhuǎn)型激發(fā)冷鏈物流發(fā)展新動力。

7月12日，由上海報業(yè)集團(tuán)｜藍(lán)鯨財經(jīng)主辦、CIC灼識咨詢協(xié)辦、中國信息協(xié)會智慧物流分會為指導(dǎo)單位的【藍(lán)鯨·新財智】"創(chuàng)新-未來"之【生鮮冷鏈物流】沙龍直播峰會上，萬緯冷鏈?zhǔn)紫匣锶恕⒖偛藐惥翘岢鲫P(guān)于冷鏈物流未來發(fā)展的一些思考。

長期以來，生鮮冷鏈物流有著集中度低、盈利能力差等問題。隨著物流行業(yè)整體向數(shù)智化轉(zhuǎn)型，冷鏈物流領(lǐng)域的痛點問題也都在被一一解決。

在人力成本不斷升高之時，快遞物流領(lǐng)域在逐步追求無人化，比如在倉庫中通過物流倉儲機(jī)器人進(jìn)行轉(zhuǎn)運分揀，對貨物進(jìn)行整理；另有企業(yè)搭建的智慧物流平臺，可以為司機(jī)精準(zhǔn)定位、智能配貨，還能推薦最佳運輸方式，節(jié)省運輸成本。

陳君城表示，冷庫是重資產(chǎn)投資類型，若同時做運營，還要解決降本增效的難題，例如電費成本、人工成本和效率問題。這就需要企業(yè)在冷庫規(guī)劃、工程建設(shè)管理、運營數(shù)據(jù)分析、運營流程等全面提升，"要通過技術(shù)革新，孕育核心競爭力，唯有新技術(shù)和新裝備的應(yīng)用，才能驅(qū)動冷鏈企業(yè)做大做強(qiáng)。"

國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知指出，伴隨新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動通信（5G）、云計算等新技術(shù)快速推廣，有效賦能冷鏈物流各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)，加快設(shè)施裝備數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化升級步伐，提高信息實時采集、動態(tài)監(jiān)測效率，為實現(xiàn)冷鏈物流全鏈條溫度可控、過程可視、源頭可溯，提升倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)一體化運作和精準(zhǔn)管控能力提供了有力支撐，有效促進(jìn)冷鏈物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新和行業(yè)治理能力現(xiàn)代化。

在陳君城看來，隨著技術(shù)的革新，每一個具備長線經(jīng)營思維的企業(yè)要思考如何透過數(shù)字化，對每個運營流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。因為要考量很多的細(xì)節(jié)，包括市場了解、選址規(guī)劃、冷庫設(shè)計等，都要互相匹配。萬緯冷鏈在進(jìn)行信息系統(tǒng)研發(fā)時，除了從上而下的頂層涉及，也從業(yè)務(wù)需求的痛點進(jìn)行調(diào)研，從下至上涉及產(chǎn)品，避免造成為了科技而科技，為了技術(shù)而技術(shù)的結(jié)果。冷庫投資運營最終解決服務(wù)客戶的效率問題，創(chuàng)造真正的價值。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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