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冷庫8大常見故障分析與排除方法

時間:2024-10-24 10:12:57來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

據統計,2020年我國冷庫總容量達1.8億立方米,同比增長27%,保鮮庫存貨值超5000億元[1]。

然而,由于冷庫所處環境復雜多變,使用工況苛刻,加之制冷系統結構復雜,部件繁多,導致其運行故障頻發,不僅影響貨品儲存質量,還浪費大量電能,甚至引發安全事故。據不完全統計,我國每年因冷庫故障造成的損失超50億元[2]。本文我們一起來探討下冷庫的常見故障和排除方法。(示意圖,不對應文中任何具體信息)一、冷庫溫度降不下來(一)冷庫溫度降不下來的常見原因 1.壓縮機制冷量不足:

壓縮機是冷庫制冷系統的"心臟",其排氣量直接決定了制冷量的大小。當壓縮機活塞環磨損、氣閥泄漏、潤滑油劣化等引起排氣量下降時,會導致冷庫溫度降不下來。

2.冷凝器散熱不良

:冷凝器是制冷劑釋放熱量、由氣態冷凝為液態的關鍵部件。若冷凝器表面積灰、管道堵塞、散熱風機故障等,會降低其散熱效率,使高壓液體冷媒過熱,進入蒸發器的冷媒量減少,制冷效果下降。

3.蒸發器結霜嚴重

:蒸發器吸收庫內熱量,使液態冷媒蒸發,帶走庫內熱量。如果蒸發器表面結霜過多,會阻礙冷媒吸熱,影響冷庫降溫。引起蒸發器結霜的常見原因有除霜裝置失效、庫內濕度過高、冷媒液擊(液體冷媒直接進入壓縮機)等。

4.庫體保溫隔熱不佳

:冷庫庫體如果選用導熱系數高的保溫材料,保溫層厚度不足,或存在破損滲漏等缺陷,會使外界熱量持續滲入,加大制冷系統負荷,使庫溫難以下降。

5.庫門開啟過于頻繁:庫門每開啟一次,大量外界熱空氣涌入,不僅增加了顯熱負荷,還帶來大量水蒸氣,提高了庫內濕度,加劇了蒸發器結霜,影響制冷效果。(二)冷庫溫度降不下來的排除方法 1.檢查壓縮機性能

,必要時更換活塞環、氣閥,并及時更換濾網、沖洗潤滑系統,恢復壓縮機排氣量。丹佛斯推出的渦旋壓縮機,具有無泄漏、抗液擊等優點,值得選用[3]。

2.定期清洗冷凝器,疏通堵塞管路

,維修散熱風機,提高冷凝器散熱效率,確保冷媒充分冷凝。

3.檢查除霜裝置,及時修復故障

;合理設置除霜周期和持續時間,避免蒸發器結霜過多??刂茙靸认鄬穸仍?0-85%,減少蒸發器結霜。

4.選用導熱系數低、耐老化性好的聚氨酯等材料,

增加保溫層厚度,并及時修補破損滲漏,減少冷量損失。

5.優化庫門管理,縮短開門時間,減少頻率??稍陂T口設置塑料軟簾,采用風幕等阻隔外界熱空氣進入。如果條件允許,建議設置氣閘間,進一步隔絕外界空氣。二、冷庫排氣壓力過高或過低(一)冷庫排氣壓力過高的常見原因與排除方法 1.冷凝器散熱不良

:如上所述,當冷凝器表面積灰、管道堵塞時,會使冷凝壓力升高,排氣壓力隨之升高。需要及時清洗冷凝器,疏通管路。

2.冷媒過量

:系統中冷媒量過多,會使冷凝器壓力升高,排氣壓力隨之升高。需要將過量冷媒放掉,恢復到合適的充注量。

3.不凝性氣體進入系統:如果系統真空度不夠,空氣、水蒸氣等不凝性氣體混入,會聚集在冷凝器,使冷凝壓力升高。需要重新抽真空,排凈不凝性氣體。(二)冷庫排氣壓力過低的常見原因與排除方法 1.冷媒泄漏

:如果制冷劑管路存在裂紋、焊口開裂等缺陷,冷媒會大量泄漏,使系統壓力下降。需要檢查管路,定位泄漏點并修補,重新充注冷媒至適量。

2.蒸發器回油不暢:

壓縮機運行時,潤滑油會隨冷媒進入蒸發器,需要定期回到壓縮機。如果回油管堵塞,積油過多,會影響蒸發器換熱,使蒸發壓力下降,排氣壓力隨之下降[4]。需要及時疏通回油管,必要時可設置輔助回油裝置。

3.熱力膨脹閥開度過小:熱力膨脹閥是調節進入蒸發器冷媒流量的節流裝置。如果感溫包安裝不當,使閥門開度過小,會使進入蒸發器的冷媒減少,蒸發壓力下降。需要調整感溫包位置,恢復正常開度。三、冷庫吸氣壓力過高或過低(一)冷庫吸氣壓力過高的常見原因與排除方法 1.熱力膨脹閥開度過大

:與上述相反,熱力膨脹閥開度過大,會使進入蒸發器的冷媒增多,蒸發壓力升高,吸氣壓力隨之升高。需要調節熱力膨脹閥,減小開度。

2.蒸發器回油不暢

:如果蒸發器油量積累過多,占據了過多換熱面積,會使蒸發壓力虛高。需要及時回油,恢復正常油位。

3.吸氣管路漏氣:吸氣管如果出現裂紋、脫焊等問題,會使高壓氣體倒流進入,抬高吸氣壓力。需要檢查管路,修補漏點。(二)冷庫吸氣壓力過低的常見原因與排除方法 1.冷媒不足:

冷媒量不足會導致蒸發器換熱不充分,蒸發壓力偏低,吸氣壓力隨之下降。需要檢查冷媒泄漏情況,補充冷媒至正常量。

2.蒸發器結霜嚴重:

蒸發器表面霜層過厚會阻礙冷媒吸熱,使蒸發壓力下降。需要及時除霜,恢復換熱效率。

3.吸氣閥片損壞:壓縮機的吸氣閥如果發生折斷、燒蝕等損壞,會使吸氣壓力下降。需要及時更換吸氣閥。四、冷庫壓縮機不啟動(一)冷庫壓縮機不啟動的常見原因 1.接觸器、熱繼電器故障

:接觸器觸頭燒蝕、銜鐵卡澀,或熱繼電器誤跳、燒毀,會切斷壓縮機電源,造成壓縮機不啟動。

2.壓縮機定子繞組損壞

:壓縮機定子繞組如果發生匝間短路、對地絕緣擊穿等故障,會阻礙啟動。繞組燒毀時,還可能伴有焦糊味。

3.供電電壓過低

:市電電壓不穩或降壓過多,會使壓縮機啟動轉矩不足,難以克服阻力,出現"嗡嗡"聲,但就是啟動不了。

4.壓縮機缸內液體擊穿

:冷媒大量液體沖擊進入氣缸,會使活塞難以壓縮,同時產生巨大側向力,造成卡澀。

5.低壓、高壓保護錯誤動作:吸氣壓力過低或排氣壓力過高,會觸發相應壓力保護裝置,切斷電源,造成壓縮機不啟動。(二)冷庫壓縮機不啟動的排除方法 1.檢查接觸器觸頭,打磨或更換

;檢查熱繼電器,調整整定值或更換。丹佛斯CI系列接觸器觸頭采用特殊銀合金,具有耐燒蝕、導電性好等特點[5]。

2.測定壓縮機電機繞組電阻

,判斷是否匝間短路或絕緣擊穿,必要時送修或更換壓縮機。

3.檢查供電電壓

,如果過低,應找出原因并解決,例如更換變壓器、線徑加粗等。380V供電是壓縮機正常啟動的基礎。

4.疏通冷媒管路,

避免液體沖擊;適當過熱蒸發器出口冷媒,減少液體夾帶;必要時可加裝集液器,阻擋液體進入壓縮機。

5.檢查低壓、高壓保護的整定值是否合適,壓力傳感器是否失靈,接線是否虛接等,排除錯誤動作。五、冷庫壓縮機突然停機(一)冷庫壓縮機突然停機的常見原因 1.超溫保護動作:

壓縮機長時間滿負荷運行,排氣溫度過高,或冷卻不良,均會觸發超溫保護,使壓縮機突然停機。

2.超壓保護動作

:冷凝壓力過高,超過壓力保護整定值,會切斷電源,造成壓縮機停機。原因可能是冷凝器堵塞、冷媒過量等。

3.低壓保護動作

:吸氣壓力過低,低于壓力保護整定值,也會觸發保護停機。原因可能是蒸發器結霜、膨脹閥堵塞、冷媒不足等。

4.缺相、斷相保護

:由于供電接觸不良或保險絲熔斷,造成壓縮機缺相運行,電流超過整定值,觸發缺相保護,壓縮機停機。

5.潤滑油不足:壓縮機潤滑油量過低,會因潤滑失效而被迫停機。常見于長時間低負荷運行,回油不暢的情況。(二)冷庫壓縮機突然停機的排除方法 1.檢查壓縮機冷卻系統

,清洗散熱片,修復風扇等,改善冷卻條件。合理控制蒸發溫度,避免長期低溫運行。

2.檢查冷凝器,清除表面灰塵,疏通盤管,

必要時可加大冷凝風機功率。放掉過量冷媒,恢復正常充注量。

3.及時為蒸發器除霜融冰

;檢查膨脹閥,清除臟堵;檢漏與補充冷媒。

4.檢查主回路接觸是否可靠,

對有燒損的接線排更換。及時更換保險絲,選用符合壓縮機電流的規格。

5.定期為壓縮機更換合格的冷凍機油,保持適宜的油位。必要時可考慮輔助回油措施。六、冷庫膨脹閥冰堵、臟堵膨脹閥是制冷系統的"心臟",其通過調節節流,控制冷媒流向蒸發器的流量和壓力,在制冷過程中起關鍵作用。然而,由于冷媒中水分、雜質、油泥等污染物質的存在,很容易導致膨脹閥堵塞失靈。具體表現為:(一)冷庫膨脹閥冰堵的原因與排除方法 1.冷媒中水分過多

:冷媒與水會發生化學反應,生成氫氟酸,腐蝕管路和膨脹閥;同時水會在膨脹閥節流部位析出冰晶,堵塞通道。需要徹底抽空系統,更換合格冷媒。

2.冷媒假灌:

不良廠家為牟利,在冷媒中摻入空氣、氮氣等,這些不凝性氣體會聚集在節流口,結冰堵塞。需要重新購買正規廠家的合格冷媒。

3.膨脹閥感溫包安裝不當:感溫包如果沒有緊貼蒸發器出口管路,會使其測溫偏低,造成閥門開度過小,節流口更易結冰。需調整感溫包,使其與管壁充分接觸。冰堵的膨脹閥會使回氣過熱度過高,蒸發溫度過低,冷庫溫度下降緩慢。排除方法是:關閉閥門,用熱水或熱毛巾敷在閥體上融化冰晶;必要時拆下閥芯,用丙酮等溶劑浸泡、刷洗,去除冰晶和雜質,吹凈后裝回[6]。(二)冷庫膨脹閥臟堵的原因與排除方法 1.冷凍機油碳化

:冷媒長期使用,冷凍機油會逐漸氧化、劣化,產生焦炭狀油泥沉積在膨脹閥節流通道,造成堵塞。需要及時更換冷媒和冷凍機油。

2.系統雜質污染:

銅管、焊條、保溫材料等雜質殘留在系統內,會隨冷媒流動,最終聚集在膨脹閥節流口,造成堵塞。需徹底沖洗管路和部件,裝配時注意清潔。

3.焊接渣滓:

管路焊接時,焊劑熔化形成的焊渣會隨冷媒進入膨脹閥,沉積堵塞。需采用免清洗焊劑,焊接時保持管內干凈。

4.銅離子脫落:冷媒與銅管發生化學反應,使銅離子溶出,隨冷媒遷移聚集,形成堵塞。需選用內壁鍍錫的銅管,減少銅離子溶出。臟堵的膨脹閥與冰堵類似,會導致蒸發器回油受阻,冷庫溫度下不來。排除方法是:拆下閥芯,用丙酮浸泡,小心刷洗閥芯和閥座的溝槽部位,必要時可用細鋼絲疏通節流口,清洗干凈后裝回。若多次清洗后仍反復堵塞,則應更換膨脹閥。七、冷庫電磁閥關不嚴、不密封電磁閥是制冷系統的關鍵控制部件,常用于旁通回氣、泵停時卸載等。由于其啟閉頻繁,且長期處于潮濕環境,容易出現密封不嚴、關閉不嚴漏冷媒等故障。(一)冷庫電磁閥密封不嚴的原因與排除方法 1.閥桿密封圈老化

:電磁閥閥桿與閥板之間靠氟橡膠密封圈密封。使用一段時間后,密封圈會老化變硬、表面龜裂,導致泄漏。需定期更換密封圈。

2.彈簧失效

:電磁閥靠彈簧壓緊密封面。如果彈簧疲勞失效,會使密封面接觸不緊密,產生泄漏。需要更換合適的彈簧。

3.鐵芯生銹卡澀:電磁鐵鐵芯長期浸泡在冷媒中,表面容易銹蝕,造成往復不靈活,密封面難以嚴密接觸。需要更換電磁鐵總成。更換密封圈、彈簧、電磁鐵時,注意選用原廠正品配件,裝配后做好泄漏試驗。平時注意觀察閥門動作是否靈活,把手是否有松動,及時緊固連接件。(二)冷庫電磁閥關閉不嚴的原因與排除方法 1.閥座磨損

:電磁閥啟閉頻繁,閥桿與閥座的密封錐面會產生摩擦磨損,造成間隙加大,關閉不嚴。需要更換閥桿、閥座。

2.閥桿彎曲變形

:電磁閥制造工藝不過關,閥桿材質太軟,在啟閉過程中產生彎曲變形,與閥座配合不嚴,造成泄漏。需更換合格品牌電磁閥。

3.雜物嵌入:冷媒中的焊渣、鐵屑等堅硬顆粒,會嵌入閥座密封錐面,造成密封面破損,泄漏嚴重。需拆開閥體,清理閥座、閥桿,必要時需要研磨。電磁閥選型時,宜選用斯派莎克230系列電磁閥,其具有先導式結構,密封可靠,壽命長,已在海爾、澳柯瑪等品牌冷柜中批量應用[7]。檢修時應關閉前端閥門,以免帶壓作業。八、冷庫壓力表指針跳動壓力表是監控制冷系統運行的重要儀表,其表針穩定性直接影響判讀的準確性。然而,由于受脈動、振動等干擾,壓力表指針經常出現跳動抖動的現象,給系統診斷帶來干擾。(一)冷庫壓力表指針跳動的原因分析 1.制冷劑脈動

:活塞式壓縮機排氣脈動大,會使吸氣、排氣壓力產生周期性波動,導致表針跳動。螺桿壓縮機雖然排氣脈動小,但在排氣壓力調節閥作用下,也會產生一定波動[8]。

2.吸氣過熱度低

:蒸發器出口如果過熱度低于Ⅱ溫度,冷媒中會帶有液滴,進入壓縮機的吸氣管路后,液滴受熱汽化,管內壓力會急劇波動,造成吸氣壓力表跳針。

3.管路固定不當:

壓力表安裝的吸氣或排氣管如果固定不牢靠,管路會產生共振,傳遞到壓力表,造成表針抖動。

4.壓力表本身故障:壓力表如果使用時間過長,表芯彈簧會疲勞,減振阻尼失效,也會導致表針自身抖動厲害。(二)冷庫壓力表指針跳動的排除方法 1.在表前管路上安裝脈動緩沖器,減少脈動對壓力表的影響。

丹佛斯推出的脈動緩沖器,內置金屬燒結濾芯,可有效抑制壓力脈動[9]。

2.檢查蒸發器出口過熱度

,調整膨脹閱開度,確保過熱度不低于Ⅱ溫度,一般冷庫設置6K左右過熱度較為合適。

3.牢固固定壓力表前端的吸排氣管

,減少共振;使用粗徑、短距離的連接管,降低脈動干擾。必要時在表前加裝緩沖彎管。

4.定期檢查校驗壓力表

,對精度差、表針抖動嚴重的應及時更換。選用、安裝壓力表時,不應讓表盤朝下,以免積液影響顯示。

參考文獻:

[1]姚洪斌,覃鈺.淺談冷庫安全運行及節能措施[J].制冷與空調,2017(2)Ⅱ8-86.

[2]劉春光.冷庫制冷系統常見故障的診斷與維修[J].科技創新導報,2Ⅱ6(5):52-53.

[3]丹佛斯.商用制冷壓縮機應用手冊[M].北京:中國制冷出版社,2019:26-32.

[4]陳云海.冷庫制冷系統節能優化措施分析[J].制冷技術,2018(2):37-41.

[5]丹佛斯.商用制冷控制器應用手冊[M].北京:中國制冷出版社,2016:102-108.

[6]黃蔚.冷庫制冷系統中熱力膨脹閥故障分析及維修[J].山東工業技術,201 (18):245-247.

[7]任景璞.冷庫用電磁閥的選用與維護[J].制冷與空調,2012(5):93-94.

[8]陸敬偉.冷庫制冷系統壓力表故障分析與處理[J].制冷,2016(3):75-76.

[9]丹佛斯.商用制冷附件應用手冊[M].北京:中國制冷出版社,2018:210-216.版權聲明:本文由HETA小編整理,文章觀點不代表本公眾號立場,轉載請注明來源。鼓勵進步 | 轉發傳遞友誼本微信公眾號是HETA(換熱器專委會)的官方微信,致力于成為業界專業信息傳播平臺。歡迎參加分享,投稿/留言信箱:[email protected],請附上媒體+姓名,實名或匿名發表。

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