【頭條：45億條電商物流信息泄露，快遞股大跌；微信入局外賣業務；貨拉拉上線冷藏車新車型；滴滴多地調整運價】

時間：2024-10-24 06:23:38來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

45億條信息泄露？快遞股大跌

快遞物流類個股15日盤中集體下挫，今日收盤，圓通速遞下跌5.8%，盤中一度跌超7%；華貿物流跌超4%，韻達股份跌超3%，順豐控股、申通快遞等均走低。

消息面上，今日早間，安恒信息在其官微發文稱，2月12日晚，Telegram各大頻道突然大面積轉發某隱私查詢機器人鏈接。網傳消息稱該機器人泄露了國內45億條個人信息，疑似電商或快遞物流行業數據。用戶只需輸入手機號，就可以查詢到姓名、手機號和詳細的收貨地址等隱私信息。

來源：證券時報，物流指聞整理發布

微信也要下場做“外賣”？騰訊回應

2月15日消息，據媒體報道，微信正在深圳和廣州兩地測試小程序快送服務，新項目名稱為“門店快送”。據悉，測試期暫無傭金，配送由兩部分構成，一部分是商家自主配送，主要是美團買菜、叮咚買菜、樸樸超市、肯德基等有配送能力的企業，其余均由商家小程序接入的第三方運力進行履約配送。

對此騰訊回應，微信正在廣深地區內測小程序“門店快送”服務，旨在幫助消費者發現附近提供快送服務的優質小程序。廣深地區的用戶可在“發現-小程序”內進行體驗。

針對微信入局外賣的說法，相關人士解釋：“微信不是要下場做外賣，只是內測一種接口能力，讓已經具備了外送服務能力的商家接進來，并非自己做。”

據了解，目前測試過程中，首批開放類目包括美食、茶飲、生鮮和百貨，入駐商家多為連鎖品牌和新銳互聯網企業，均有線下門店或前置倉。

來源：環球網，物流指聞整理發布

傳極兔已承接拼多多上門退貨業務，并在多個城市開始試點

日前，有極兔廣東地區加盟商表示，已經開始承接拼多多上門退貨業務，并在多個城市開始試點。也有多地極兔網點表示，目前正在填報調查問卷階段，有望后續擴大試點范圍。

上述極兔加盟商表示，實際上在2022年底，這項業務已經在部分區域試點，如果所在地區尚未達到服務標準，拼多多退貨業務仍由順豐提供。

拼多多于2020年推出上門退貨業務，主要合作伙伴為順豐。此次將部分業務切給極兔，對于亟需增加C端業務量的極兔來說，具有非常重要的現實意義。

來源：億豹網，物流指聞整理發布

高瓴旗下HHLR第四季度加倉阿里巴巴、京東等11只中概股

2月14日，高瓴旗下基金管理平臺HHLR披露第四季度美股持倉報告。截至2022年12月31日，HHLR十大重倉股為百濟神州、京東、貝殼、阿里巴巴、唯品會、傳奇生物、自由港麥克莫蘭、拼多多、賽富時（Salesforce）、DoorDash，其中包括7只中概股。第四季度，HHLR共增持京東、阿里巴巴、拼多多、貝殼、富途等7只中概股，新進買入網易、攜程、歡聚時代、亞朵等4只中概股。中概股合計持有市值占其全部美股持倉的近70%。此外，HHLR第四季度增持微軟23700股，增持比例達15%。

公開信息顯示，去年四季度中概股取得了較好的表現，追蹤在美上市中概股的納斯達克金龍中國指數在去年11月至12月間反彈上漲36%。2022年四季度期間，拼多多股價上漲逾34%、阿里巴巴反彈超過10%；而在2022年11月至年末期間，京東美股股價上漲超過50%。

值得注意的是，四季度多家投資機構加倉中概股。高毅資產管理國際前十大重倉股中，中概股占8席，新進阿里巴巴和網易；景林資產也大幅加倉拼多多、京東；柏基投資（Baillie Gifford & Company）則大手筆增持拼多多、蔚來。

來源：科創板日報，物流指聞整理發布

貨拉拉上線冷藏車新車型

物流指聞最新獲悉，貨拉拉近日宣布貨拉拉新車型-冷藏車正式上線。2月13日起，推薦冷藏車司機帶車加入，每成功邀請一人即可獲得最高300元的現金獎勵。

據介紹，加入貨拉拉平臺后，冷藏車司機可享受以下三項權利。其一，限時免激活費、免會員費，繳納200元的保證金即可在貨拉拉平臺上接單；其二，既可以接冷藏訂單，也可以接普通中、小貨訂單，沒有區域限制，沒有類別限制；其三，限時所有訂單不抽成，且冷藏車訂單的價格會相對高一些。貨拉拉表示，無論什么車型的司機師傅，都可以參與到本次拉新活動中來。

值得注意的是，目前冷藏車上線的城市僅有廣州、深圳、東莞、佛山、珠海，其它城市后續會陸續上線。

來源：物流指聞

滴滴多地調整運價

近日，滴滴司機又迎來了新的一輪價格調整，及新的功能上線。據天津滴滴師傅爆料，當地進行了價格調整，2月16日起，將執行新運價，起步價上調了，不過起步里程也由3公里變為3.3公里，而里程費及時長費都有一定下調。不僅天津，杭州，南寧、青島也進行了新一輪的價格調整。杭州司機師傅表示，滴滴將從2月17日開始實行新的價格，調價后，起步價上漲，時長費、里程費則有小幅下調。平臺方面表示，會基于不同城市不同時間的供需狀況，并參考當地的消費水平、收入水平等因素，合理調整網約車價格。除了運價的調整，2月16日起，滴滴天津、合肥也將開通“特惠訂單可拒絕5次”的權益，當地司機可每日享5次無責拒接的機會。來源：電商報，物流指聞整理發布

生鮮傳奇：未來將重點發展小鮮店

2月15消息，據報道，生鮮傳奇總經理沈華烽稱：“生鮮傳奇未來將重點拓展小鮮店”。據了解，小鮮店是生鮮傳奇于2020年開始測試的以加盟方式拓展的小型社區生鮮店，面積在80-150平方米之間。到目前為止，生鮮傳奇小鮮店在合肥開出80家門店，其中社會加盟店30家，剩余為直營店或者內部員工加盟店。

據悉，生鮮傳奇小鮮店未來主要以加盟模式拓展。由于目前在測試階段，小鮮店并沒有向加盟商收取加盟費，只是在前臺收取銷售額5%的管理費。另外，小鮮店的所有商品均由生鮮傳奇總部配送，這使得生鮮傳奇總部在供應鏈端還有將近5%的毛利率。“生鮮傳奇小鮮店的平效與標準店和市集店相當，但選址更加靈活。”沈華烽稱。

到目前為止，生鮮傳奇主要有三種實體店業態，一是面積300-500平方米的市集店；二是面積250平方米左右的標準店；三是面積在80-150平方米的小鮮店。截至去年底，生鮮傳奇共有市集店16家，標準店110家，小鮮店80家，年銷售額15億元。

來源：第三只眼看零售，物流指聞整理發布

蘇寧易購將重裝新開34家門店

2月14日，蘇寧易購宣布，將于近日在全國啟動“春季家裝節”活動，聯合家電家裝品牌廠商、各地政府、銀行等合作伙伴加碼消費補貼，并將重裝新開34家門店，升級家電家裝融合的零售體驗。“春季家裝節”期間，蘇寧易購將在北京、南京、蘇州、深圳、貴陽等10多個城市重裝新開34家門店，其中包括沈陽太原街蘇寧易家等旗艦大店。來源：觀點網，物流指聞整理發布

上汽東航入股中遠海運物流供應鏈公司，后者增資至16億

天眼查顯示，近日，中遠海運物流供應鏈有限公司發生工商變更，公司股東新增上汽關聯企業嘉興上汽恒屹馳股權投資合伙企業（有限合伙）、東方航空關聯企業東方航空產業投資有限公司等；公司注冊資本由約8.5億人民幣增至約16.4億人民幣，增幅約1545.93%；法定代表人由蔣愷變更為韓駿。來源：物流指聞

波音有史以來金額第三大單！印度航空將購買220架波音飛機，價值340億美元

據彭博報道，一名白宮官員稱，美國總統拜登將宣布波音公司和印度航空公司達成協議，后者將購買190架波音737 MAX、20架波音787和10架波音777X。訂單還包括額外50架波音737 MAX和20架波音787的客戶選擇權，總計290架飛機，按清單價格計算總價值為459億美元。拜登在聲明中說，印度航空的訂單是波音公司有史以來金額第三大、數量第二大的銷售訂單。早些時候，印度塔塔集團董事長N Chandrasekaran表示，塔塔旗下印度航空公司將從空中客車公司購買250架飛機，包括40架寬體A350飛機和210架窄體飛機。來源：界面新聞，物流指聞整理發布

中石油中海油去年盈利合計2973億，1年頂3年

2月14日消息，中國石油、中國海油預告的2022年凈利潤，與兩公司2019年至2021年3年凈利潤之和接近。中國石油預計2022年凈利潤1450億元到1550億元。中國海油預計2022年凈利潤1383億元到1423億元。即使按照凈利潤的預告下限計算，兩公司2022年最少盈利都將超千億元。

兩家公司解釋利潤增長，均與國際原油價格上漲有關。中國石油解釋業績大漲的原因還包括，公司積極推動油氣增儲上產，油氣產量保持增長；堅持以市場為導向，深入推進煉化轉型升級，持續優化產品結構，大力加強市場營銷，全力保障市場供應，國內柴油、天然氣、化工產品銷量同比增長。中國海油稱，公司抓住油價上漲機遇期，扎實推進油氣增儲上產、提質增效升級工作，鞏固成本核心競爭力，提升價值創造能力。

來源：中國經濟周刊，物流指聞整理發布

擱淺導致50艘船延誤，馬士基起訴長榮要求賠償

近日獲悉，馬士基正在向長榮提起訴訟尋求賠償，原因為兩年前“長賜號”(Ever Given)在蘇伊士運河擱淺導致約50艘馬士基集裝箱船嚴重延誤。

2021年3月23日，長賜號集裝箱船在蘇伊士運河擱淺，造成航道堵塞，多達400艘船航行中斷，導致全球貿易延遲數月。外媒報道，據馬士基計算，其50多艘集裝箱船因擱淺事故而無法通過蘇伊士運河，導致嚴重延誤。馬士基已向長榮提出賠償要求，以彌補其因停航而遭受的損失。

馬士基已經向法院提出了對包括正榮汽船、長榮海運及船舶管理公司BSM集團尋求近3億丹麥克朗(約合4300萬美元)的賠償。

來源：搜航網，物流指聞整理發布

達飛收購法國老牌航運企業

2月15日消息，達飛收購了法國老牌航運企業La Méridionale，當前交易已經達成。官方資料顯示，La Méridionale主要提供法國馬賽和科西嘉島間的每日貨運和客運服務。2020年，該公司還開通了法國馬賽和摩洛哥丹吉爾-地中海港（Tanger-Med）之間的定期航線。值得關注的是，達飛此前就在收購領域頻頻出手。其中，在2022年第三季度，達飛進行了一系列重大投資，以支持集團戰略。來源：中國航務周刊，物流指聞整理發布

消息稱生鮮配送平臺Instacart擬進軍小企業市場，挑戰亞馬遜和沃爾瑪

2月15日消息，據報道，知情人士稱，美國生鮮配送平臺Instacart正準備推出一個為小企業量身定做的平臺，向零售巨頭亞馬遜和沃爾瑪發起挑戰。

該知情人士稱，Instacart正在開發的新平臺被稱為“Instacart Business”，主要面向小企業用戶，將展示一系列精心挑選的物品，如辦公用品、清潔產品和零食等。

分析人士稱，此舉有助于Instacart將其業務拓展到家庭雜貨配送以外的領域，從而在IPO（首次公開招股）前拓展營收源。目前，Instacart正在籌備IPO事宜。有報道稱，Instacart一直在更新IPO文件，一旦市場狀況好轉，可能會推進上市進程。

來源：新浪科技，物流指聞整理發布

亞馬遜旗下自動駕駛汽車公司在公路上測試Robotaxi

近日，亞馬遜旗下自動駕駛汽車公司Zoox表示，已成功在公共道路上以員工為乘客測試了一輛Robotaxi，此舉讓該公司更接近為公眾提供商業服務的目標。對此，亞馬遜創始人杰夫·貝索斯在社交媒體送上祝福。據悉，Zoox的機器人出租車是全自動駕駛汽車，它沒有方向盤或踏板，可容納四名乘客。來源：第一財經，物流指聞整理發布⊙以上就是今天指聞頭條的內容啦，更多有料資訊快進入物流指聞唯一官網查看吧。溫馨提示：微信換了推送機制，如果您不點“在看”或者沒“星標”，可能就不能及時收到我們的文章了！So，為了讓指聞的朋友及時看到我們，記得“星標”以防迷路哦~

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