粵十資訊 | 冷鏈物流成本管理的問題及改善措施

時間：2024-10-21 19:59:35來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

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摘要：最近幾年，我國的冷鏈物流產業發展速度非常快，在保障食品安全方面作出了突出的貢獻。但是由于冷鏈物流產業目前處于起步發展階段，成本管理工作非常不到位，導致冷鏈物流的資源浪費情況十分嚴重，不僅拉低了冷鏈物流的整體水平，也給相關企業帶來了巨大的經濟損失。因此對冷鏈物流成本管理的重要性進行簡單的介紹分析，通過對冷鏈物流的發展現狀進行研究探討，找出成本管理中的缺陷與問題，進而擬定一套科學完善的改善措施，能夠有效提升冷鏈物流企業的成本管理水平，具有重要的理論意義和實踐意義。引言最近幾年，隨著我國電商產業的飛速發展，冷鏈物流行業進入了黃金發展階段，冷鏈物流成本控制也逐漸得到了物流企業的高度重視。科學合理的冷鏈物流成本控制能夠有效減少不必要的費用支出，幫助物流企業獲得更加可觀的經濟利潤。因此物流企業必須摒棄傳統落后的成本管理方法，引進先進的冷鏈物流設施、優化冷鏈物流資源配置、加大人才培訓力度，只有這樣才能提高冷鏈物流成本管理水平，推動冷鏈物流產業的健康有序發展。 一、冷鏈物流的概念及特征 （一）冷鏈物流的概念冷鏈物流也可以稱為低溫物流，是一種比較特殊的物流方式。冷鏈物流指的是易腐易變質品從產地收購到產品加工、再到產品儲存、產品運輸、產品銷售等各個環節，始終處于低溫環境下。冷鏈物流能夠有效保證食品質量的安全，避免食品出現腐爛變質的問題。與常溫物流相比，冷鏈物流在運輸配送過程中需要進行全過程的低溫控制。（二）冷鏈物流的特征 投資規模大與常溫物流相比，低溫物流需要保證食品始終處于低溫環境中，因此低溫物流必須配備低溫冷凍系統，這就使得低溫物流的投資成本大大增加。在實際運作過程中，冷鏈物流除了運輸車輛的冷凍系統之外，還需要在產品加工、產品銷售等各個環節都配備相應的冷凍系統，這使得冷鏈物流運輸的投資費用成倍增加。2. 組織協調性高 由于易腐易變質食品對物流配送的時效性提出了很高的要求，因此冷鏈物流運輸必須擁有良好的組織協調性，盡可能壓縮各個環節的時間成本，在最短時間內將食品運輸到客戶手中。對于常溫物流來說，即便產品在中轉站、運輸中耽誤了一些時日，也不會造成太大的不利影響，但是對于冷鏈物流來說，耽誤物流時間很可能引發食品腐爛變質問題，這是客戶所不能接受的。因此冷鏈物流的各個環節必須協調配合，減少食品的損耗問題。3. 經營成本高 要想把食品安全、快速地送到客戶手中，冷鏈運輸物流需要安裝濕度溫度監控設備，配備先進的信息管理系統，這使得冷鏈物流運輸的成本大大增加。對于一些新鮮度要求較高的進口水果，物流冷鏈服務公司一般會采用航空運輸，這與常溫物流相比，成本要高得多。二、冷鏈物流成本管理的重要性 （一）提高物流企業的利潤就目前來看，我國冷鏈物流運輸的資源浪費情況十分嚴重，諸如載貨量較少、空車運輸、管理人員冗雜等現象屢見不鮮。一方面使得冷鏈運輸的效能作用大打折扣；另一方面嚴重拉低了冷鏈物流企業的經濟效益。而加強冷鏈物流運輸的成本管理，能夠有效減少不必要的費用支出，督促管理人員加強冷鏈運輸資源配置，避免冷鏈物流車輛跑空問題的發生，幫助冷鏈物流企業獲得更大的經濟利潤。冷鏈物流運輸成本管理能夠將區域內的冷鏈物流資源整合到一起，充分發揮集群效應，使得冷鏈運輸相關企業實現資源共享、利潤共享。（二）有效保證食品安全進一步加強冷鏈物流運輸基礎設施建設，優化冷鏈物流成本結構，提升冷鏈物流各個環節之間的銜接度，能夠有效避免水果、蔬菜、肉類等食品在運輸過程中的損失，為保障我國食品安全作出了更大的貢獻。冷鏈運輸成本管理能夠優化冷鏈運輸資源配置，推動冷藏運輸設施的標準化建設，推動適用于易腐易變質食品干線運輸、支線運輸、城市配送等不同功能需求的冷藏車車型發展，提高水果、蔬菜、肉類等易腐易變質食品的附加值，提高農民的收入，改善食品品質，更好地凸顯我國食品競爭力。從另一個角度分析，隨著當下人們的生活質量越來越高，人們對食品的新鮮度、安全性提出了越來越高的要求，而加強冷鏈運輸的成本管理，有助于減少食品運輸中的時間成本，提高冷鏈運輸效率，更好地滿足人們的高品質需求。三、冷鏈物流的發展現狀 冷鏈物流作為物流的一個分支，其成本結構與常溫物流成本存在很大的相似之處，主要包括運輸成本、倉儲成本、庫存成本、管理成本等幾部分。其中運輸成本和倉儲成本的占比最大，約占冷鏈物流總成本的 70%。因此物流企業要想降低冷鏈物流運輸成本，就需要從運輸成本、倉儲成本入手，健全物流成本管理體系，樹立現代化物流理念，盡可能減少冷鏈物流的運輸成本、倉儲成本，進而將冷鏈物流成本控制在最低水平。由于我國的冷鏈物流目前處于起步摸索階段，還存在結構冗雜、職能交錯的問題，再加上我國冷鏈物流的信息化建設還不到位，導致冷鏈物流的管理成本居高不下。據有關資料顯示，美國的物流成本約占整個 GDP 的 9%，而我國的物流成本約占整個 GDP 的 16%，由此可見，我國的冷鏈物流人均成本與美國相比高出許多。最近幾年，我國的電子商務產業得到了突飛猛進的發展，全國各地的新鮮水果、蔬菜、肉類食品銷量大幅增加，冷鏈物流也進入了黃金發展時代。據有關資料顯示：我國每年消費的易腐易變質食品消耗量達到了 10 億噸，需要冷鏈運輸的食品占比超過了 50%，然而目前只有 20% 的食品能夠實現冷鏈運輸，最終導致每年腐爛變質的水果、蔬菜總量達到了 1600 多噸。從另一個角度分析，我國每年由于冷鏈運輸不到位而浪費的農產品約占一億畝耕地，在全國耕地中占到了很大的比例。如此高的運輸管理成本讓物流企業不堪重負，因此優化冷鏈物流成本結構，減少冷鏈物流的成本支出，是當下冷鏈物流企業需要考慮的重要問題。四、冷鏈物流成本管理的問題分析 （一）冷鏈物流硬件設施落后冷鏈物流對硬件設施提出了很高的要求，但是就目前來看，我國冷鏈物流的硬件設施建設不容樂觀，還存在諸多問題。首先，截至到目前為止，我國的冷藏車數量只有 3 萬，而美國的冷藏車數量已經達到了 20 萬輛，很多水果、蔬菜根本沒有條件使用冷鏈運輸車輛，只能使用普通貨車運輸，導致水果、蔬菜的損耗率居高不下，給相關企業帶來了巨大的經濟損失。其次，當前我國的冷鏈運輸以鐵路運輸和公路運輸為主，而公路運輸和鐵路運輸的時效性得不到保障，即便是在低溫環境下，水果、蔬菜、肉類也會出現少許的腐爛變質問題。目前只有很少一部分水果、蔬菜能夠使用航空運輸，如何提高航空運輸的比例，優化冷鏈物流配置是物流企業需要考慮的重要問題。最后，我國冷鏈物流運輸設施的冷藏設施技術含量低，資源消耗量大、冷藏效果不好，控溫技術比較落后，無法保證低溫環境的穩定性，一方面使得冷鏈物流運輸的成本居高不下，另一方面加大了食品變質的可能性。（二）冷鏈物流資源浪費嚴重截至到目前，我國的冷鏈物流運輸尚未形成規模，使得冷鏈物流資源浪費情況十分嚴重，具體表現如下：首先，目前我國的冷鏈物流運輸一般都是單向的，也就是把水果、蔬菜、肉類運輸到目的地之后，冷藏車輛一般都會空車返程，這使得冷藏車輛的燃油成本、司機成本、車輛成本大大增加。其次，當前我國很多冷鏈物流企業沒有運輸路線進行優化調整，司機隨意更改運輸路線的現象時有發生，導致冷藏車的運輸里程增加了很多，影響了冷鏈物流企業的經濟效益。此外，我國經常發生交通堵塞的問題，而相關人員沒有對運輸路線進行合理規劃，由于交通堵塞、道路封閉等問題而引發冷藏車返程繞道的現象時有發生，導致冷鏈運輸的效率大打折扣。最后，當前需要冷鏈運輸的水果、蔬菜不夠集中，有的地方冷鏈運輸資源較多，而有的地方冷鏈運輸資源非常少，導致很多冷藏車輛根本就沒有裝滿，在一定程度上加大了冷鏈運輸的成本支出。（三）冷鏈物流配送服務不到位如今人們對水果、蔬菜等新鮮食品的品質、時效性提出了越來越高的要求，但是目前冷鏈物流運輸的配送服務非常不到位，在一定程度上影響了冷鏈物流運輸的經濟效益。首先，冷鏈運輸在運輸過程中經常出現配送不及時的問題，再加上低溫保護工作不到位，導致食品變質的問題時有發生，不僅影響了人們的購物體驗，也使得相關企業蒙受了巨大的損失。其次，當下冷鏈物流運輸缺乏創新意識，一味地沿用傳統的配送模式和運輸方法，信息化運用不到位，對客戶的服務不到位，最后一公里問題始終無法解決，導致很多民眾不愿意通過電子商務平臺購買生鮮食品，制約了冷鏈物流運輸的發展，在冷鮮食品數量不飽和的情況下，冷鏈物流的成本也會明顯增加。最后，水果、蔬菜等生鮮食品一般產自農村地區，但是由于農村地區的交通設施建設不到位，冷鏈運輸設備不健全，導致冷鏈運輸與生產基地的對接存在很大問題，在多次周轉、倉儲、搬運過程中，冷鏈運輸的成本居高不下。（四）冷鏈物流成本管理人才匱乏要想使得冷鏈物流成本管理取得更好的成果，需要一大批專業的、高素質的成本管理人才，但是就目前來看，大多數冷鏈物流企業的成本管理人才都非常匱乏。首先，我國很多冷鏈物流企業為了減少開支，沒有對外招聘專業的成本管理人才，而是隨便派遣一個員工來負責成本管理工作，這些人員只能簡單地匯總成本信息，根本沒有開展主動性的成本管理舉措，導致冷鏈物流企業的成本管理水平十分低下。其次，冷鏈物流運輸的發展速度非常快，成本管理人員的思想意識和管理技能也需要與時俱進，但是冷鏈物流企業根本沒有對成本管理人才給予針對性的培訓，導致成本管理人員的思想技能始終處于低下水平，無法提升冷鏈運輸各環節的銜接度，也不能加強成本控制，導致冷鏈物流入不敷出。最后，冷鏈運輸是一個新興產業，整個國內的冷鏈物流成本管理人才非常匱乏，很多高等院校尚未設立冷鏈物流成本管理專業，使得我國的冷鏈物流成本管理人才儲備工作非常不到位，無法對冷鏈物流成本實施強有力的管理與控制。五、冷鏈物流成本管理的改善措施 （一）加強冷鏈運輸硬件設施建設在以后的發展過程中，物流企業應該做好硬件設施建設工作，具體做法如下：首先，冷鏈物流企業應該清晰地意識到：我國的冷鏈運輸市場非常龐大，而且擁有良好的發展前景，積極采購大量的新型冷鏈運輸車輛，盡可能對進口水果、生鮮蔬菜、肉類食品提供冷鏈運輸，減少食品的損耗量，提升冷鏈物流運輸的經濟效益。其次，冷鏈物流不能局限于公路運輸、鐵路運輸，而是應該向著航空冷鏈運輸的方向發展，進一步提升冷鏈物流運輸的時效性，更好地保證食品質量，帶來客戶更好的服務體驗，從而擴大冷鏈物流的市場空間，充分發揮集群效應，幫助冷鏈物流企業獲得更大的經濟效益。最后，冷鏈物流企業應該引進先進的冷凍技術、溫控技術，及時更換那些能源消耗大、制冷效果不好的低溫冷藏設備，充分保證低溫環境的穩定性，以此降低冷鏈物流運輸的費用支出，使得成本控制取得更好的成果。（二）提高冷鏈物流資源利用率冷鏈物流企業應該優化資源配置，提高冷鏈物流資源使用效率，使用最小的成本支出換取更大的經濟效益。首先，冷鏈物流企業應該提高冷鏈物流運輸資源的使用效率，將水果、蔬菜運輸到目的地之后，盡可能在當地聯系冷鏈物流貨物，從而避免冷藏車跑空問題的發生。其次，冷鏈物流企業應該做好物流運輸路線規劃工作，盡可能減少冷鏈車的運輸里程，減少不必要的燃油消耗。此外，冷鏈物流企業應該合理運用地圖軟件、GPS 定位系統，及時獲取交通狀況，有效躲避擁堵問題，使用最少的時間成本、資源成本將冷鏈物資運輸到指定地點。最后，冷鏈物流從業者應該合理分配冷鏈物流資源，在物資較為豐富的地區多分配一些冷藏車，而對于物資較為稀少的地區，應該盡可能將冷鏈物資集中起來，提升冷藏車的裝載率，降低冷鏈物流成本。（三）提高冷鏈物流服務質量冷鏈物流從業者應該樹立正確的服務理念，提升廣大客戶的滿意度，為冷鏈物流的進一步發展奠定良好的基礎，使得成本管理工作發揮出更大的職能作用。首先，冷鏈物流企業應該做好物資配送工作，準時將冷鏈物資送達到客戶手中，保質保量地完成冷鏈物資配送工作，避免出現物資出現變質問題，減少不必要的成本損失。其次，冷鏈物流企業應該提升創新力度，引進先進的信息技術設備，使用大數據技術、云計算技術了解客戶的本質需求，并以此為基礎完善冷鏈運輸配送服務機制，充分刺激客戶購買生鮮食品的欲望，擴大冷鏈物資的規模，增加冷鏈物流企業的收入。最后，我國政府應該加大農村地區的交通設施建設力度，督促冷鏈物流企業在農村地區設立冷鏈物流倉儲中心，使得水果、蔬菜等農產品采摘之后就進入冷鏈物流環節，提高冷鏈物流運作效率，減少不必要的費用支出。（四）加強冷鏈物流成本管理人才培養只有引進培養一大批專業的、優秀的成本管理人員，才能使冷鏈物流成本管理發揮出更大的成效。首先，冷鏈物流企業應該面向全社會招聘一些高素質的成本管理人員，針對冷鏈物流成本結構中的種種弊病，制定出科學合理的改善措施，提高冷鏈物流資源利用率，優化冷鏈物流配送體系，使得冷鏈物流消耗最少的資源，創造更大的效益。其次，冷鏈物流企業應該加強成本管理人員的培訓工作，通過專家培訓、網絡教育等方式，幫助成本管理人員樹立先進的成本管理意識，掌握高超的成本管理技巧，進一步提升冷鏈物流企業的成本管理水平。最后，冷鏈物流企業應該做好成本管理人才儲備工作，與高等院校建立良好的合作關系，一方面為在校大學生提供良好的實踐機會，另一方面為成本管理人員提供二次深造機會，冷鏈物流企業可以從高校中篩選一些優秀的成本管理人才，作為企業的備用人才，確保成本管理工作的順利推進。結語冷鏈物流成本管理不僅可以提升相關企業的經濟效益，而且能夠推動冷鏈物流產業的良性發展。但是當前我國的冷鏈物流成本管理還存在冷鏈物流硬件設施落后、冷鏈物流資源浪費嚴重、冷鏈物流配送服務不到位、冷鏈物流成本管理人才匱乏等問題，導致成本管理效果非常一般。要想改變這一現狀，冷鏈物流企業需要加強冷鏈運輸硬件設施建設、提高冷鏈物流資源使用率、提高冷鏈物流服務質量、加強冷鏈物流成本管理人才培養，只有這樣才能提高冷鏈物流成本管理水平，幫助物流企業獲得更大的經濟利潤。

前海粵十作為生鮮冷鏈供應鏈管理數字化、智能化行業的領先者，定位生鮮冷鏈供應鏈行業綜合服務運營商，深度垂直于生鮮冷鏈行業，依托十幾年行業一線應用經驗，綜合應用互聯網技術、物聯網技術、大數據云計算技術、人工智能技術等現代科技打造的生鮮冷鏈供應鏈一體化管理云平臺，從冷鏈倉儲、園區物業、物流運輸管理的數字化角度切入，以其功能強大、服務全面，行業貼合度高的優點深得客戶信任，同時整合全產業資源，通過對冷鏈大數據的分析與應用形成冷鏈智慧大腦，為行業整體賦能。為客戶一站式提供智慧倉儲、智慧園區管理、智慧物流，以及B2B電子商務、貿易集采代采、供應鏈管理、供應鏈金融等綜合性的解決方案。構建生鮮冷鏈供應鏈全鏈條管理體系，使行業信息流、資金流、物流、商流四流合一，以數據賦能生鮮農批冷鏈行業，打造生鮮農品冷鏈產業互聯網生態，致力于提升中國生鮮冷鏈行業的整體服務能力和效率。

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