上汽紅巖新改款車型(上汽紅巖“5G+L4智能重卡”一年四次獲獎(jiǎng)!這次是……)

日前,由《汽車與零件》周刊主辦的“2020中國(guó)汽車及零部件領(lǐng)域發(fā)展核心技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)盛典上,上汽依維柯紅巖乘用車股份有限公司(下列縮寫“上汽紅巖”)“5G+L4智能化乘用車”再次震撼領(lǐng)域,一舉問鼎“核心技術(shù)核心技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”,這已是第三次贏得領(lǐng)域大獎(jiǎng)。此次獲獎(jiǎng)典禮,旨在對(duì)汽車工業(yè)領(lǐng)域做出杰出貢獻(xiàn)的企業(yè)給予崇高的敬意與表彰。
兩年內(nèi),上汽紅巖“5G+L4智能化乘用車”兩次贏得央視點(diǎn)贊,三次榮獲領(lǐng)域大獎(jiǎng),可以說是“集萬千寵愛于一身”。那么,上汽紅巖“5G+L4智能化乘用車”到底有沒有魔法備受領(lǐng)域如此推崇呢?
上汽紅巖“5G+L4智能化乘用車”是依托上汽集團(tuán)強(qiáng)悍的研發(fā)實(shí)力打造而成,通過綜合應(yīng)用領(lǐng)域5G-V2X車聯(lián)通訊、人工智能化、北斗導(dǎo)航、激光雷達(dá)、機(jī)器視覺等先進(jìn)核心技術(shù),擁有了 “兩顆智慧神經(jīng)系統(tǒng)”,成功同時(shí)實(shí)現(xiàn)了在港區(qū)特定情景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛、厘米級(jí)定位、精確停車(±3cm)、與自動(dòng)化港帕爾尼的交互以及東海大橋數(shù)組高速行駛等功能。
繼去年同時(shí)實(shí)現(xiàn)亞洲首次示范運(yùn)營(yíng)后,上汽紅巖“5G+L4智能化乘用車” 的“智慧神經(jīng)系統(tǒng)”得到了全新升級(jí),今年7月在上海洋山港同時(shí)實(shí)現(xiàn)HTe商品化運(yùn)營(yíng),為港口精準(zhǔn)出庫(kù)、數(shù)組高速行駛、集裝箱運(yùn)量等方面帶來了巨大的變化,并預(yù)計(jì)今年完成2萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸任務(wù)。
除了“聰明的神經(jīng)系統(tǒng)”,上汽紅巖“5G+L4智能化乘用車”還有“兩顆強(qiáng)悍的心臟”,它搭載亞洲首創(chuàng)的“LNG+12AMT組合”(天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+12速自動(dòng)變速箱)清潔能源動(dòng)力系統(tǒng),在持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),在運(yùn)輸過程中排放的污染物(NOx)和污染物(PM)污染物,相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力乘用車減少近60%。
上汽紅巖“5G+L4智能化乘用車”的準(zhǔn)商品化運(yùn)營(yíng),將加快助力上海洋山港建設(shè)成為具有亞洲領(lǐng)先地位的智能化港口。目前,上汽紅巖“5G+L4智能化乘用車”此車道路測(cè)試總長(zhǎng)度已超18.5多公里,鋼質(zhì)虛擬仿真測(cè)試總長(zhǎng)度已超700多公里,應(yīng)用領(lǐng)域情景也從深水港物流園-東海大橋-洋山一期擴(kuò)展到洋山三期,下一步將同時(shí)實(shí)現(xiàn)三輛級(jí),并迅速向三輛級(jí)智能化乘用車批量商品化運(yùn)營(yíng)推進(jìn),為我國(guó)“智慧物流”發(fā)展注入盧吉夫源泉的動(dòng)力。
核心技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力,此次“核心技術(shù)核心技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”的贏得,不僅是對(duì)上汽紅巖“5G+L4智能化乘用車”的認(rèn)可,更是對(duì)上汽紅巖核心技術(shù)創(chuàng)新能力的肯定。未來,上汽紅巖將繼續(xù)緊跟上汽集團(tuán)“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略 ,堅(jiān)持以科技核心技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)乘用車領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。
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