航空進(jìn)口業(yè)務(wù)的流程(民航局:機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸裝卸時(shí)進(jìn)口貨物與其它貨物不混裝、不交集)
據(jù)民航局門戶網(wǎng)站最新消息,11月25日,民航局修改公布《運(yùn)輸國(guó)際航空公司、國(guó)際機(jī)場(chǎng)禽流感防控技術(shù)手冊(cè)(第六版)》(下列縮寫“《手冊(cè)》”),在充分闡述前補(bǔ)篇實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)并融合了當(dāng)前禽流感形勢(shì)變化和民航禽流感防控的新形勢(shì)、新建議基礎(chǔ)上,輔導(dǎo)運(yùn)輸國(guó)際航空公司和國(guó)際機(jī)場(chǎng)持續(xù)搞好“外防輸入、VM288反彈”工作,強(qiáng)化“人物同防”,更高效、全面地開展常態(tài)化禽流感防控工作。
最新消息指出,此次修改按照“精確防控、精確施策”原則,持續(xù)優(yōu)化健全不同防疫信用風(fēng)險(xiǎn)國(guó)際航班的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和防控舉措,減少客運(yùn)國(guó)際航班防疫信用風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)和防控建議,細(xì)化機(jī)上防控舉措,優(yōu)化發(fā)電機(jī)組隔絕方案并健全隔絕期發(fā)電機(jī)組心理關(guān)懷舉措,減少客運(yùn)有關(guān)技術(shù)人員、執(zhí)法監(jiān)督等個(gè)體防水建議。針對(duì)運(yùn)輸國(guó)際機(jī)場(chǎng),減少進(jìn)口貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)作業(yè)、健全入境旅客和發(fā)電機(jī)組閉環(huán)管理工作程序。
《手冊(cè)》對(duì)于進(jìn)口貨物運(yùn)輸運(yùn)輸、裝運(yùn)、中轉(zhuǎn)程序中提出具體防疫舉措,例如要確保有關(guān)技術(shù)人員防水到位,固定有關(guān)空中技術(shù)人員及操作場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)人員休息區(qū)域,對(duì)直接接觸進(jìn)口貨物運(yùn)輸?shù)目罩屑夹g(shù)人員進(jìn)行實(shí)名登記與健康狀況監(jiān)控;在貨物運(yùn)輸運(yùn)輸及裝運(yùn)過(guò)程中保證進(jìn)口貨物運(yùn)輸與其他貨物運(yùn)輸不混裝、不關(guān)連,最大限度減少交叉信用風(fēng)險(xiǎn)與傳染信用風(fēng)險(xiǎn)。
民航局指出,此次修改旨在堅(jiān)決守住喜蔭禽流感防線,鞏固來(lái)之不易的防控成果,堅(jiān)決克服麻痹思想、地方主義、僥幸心理、松懈心態(tài),助力“雙循環(huán)”,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
民航局建議,各運(yùn)輸國(guó)際航空公司、國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)按照最新版《手冊(cè)》建議搞好禽流感防控各項(xiàng)工作;各地區(qū)管理局應(yīng)加強(qiáng)對(duì)禽流感防控工作的輔導(dǎo)和監(jiān)督檢查;各單位各部門要嚴(yán)格全面落實(shí)防控責(zé)任,持續(xù)查找防控工作中的漏洞和薄弱各個(gè)環(huán)節(jié),一種國(guó)際航班一種國(guó)際航班地盯,一種各個(gè)環(huán)節(jié)一種各個(gè)環(huán)節(jié)地抓,嚴(yán)格建議一線車間和有關(guān)技術(shù)人員,特別是客運(yùn)技術(shù)人員工作期間個(gè)人防水的全面落實(shí)。
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