黨的十八大將城市交通大國建設(shè)提高到一個(gè)捷伊戰(zhàn)略高度，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《城市交通大國建設(shè)行動計(jì)劃》，之要了大力大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國的總藍(lán)圖、藍(lán)圖、施工圖。黨的十八屆五中全會提出，大力大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國，健全綜合運(yùn)輸大通道、綜合城市交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，明確秉持法制發(fā)展中國家、法制中央政府、法制社會一體建設(shè)，健全中國特色馬克思主義法律管理體系，提高依法行政水平，大力推進(jìn)法制中國建設(shè)。“二三”期，大力大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國，準(zhǔn)確把握城市交通運(yùn)輸行業(yè)在打開全面性建設(shè)馬克思主義現(xiàn)代化發(fā)展中國家新征途中的使命和擔(dān)當(dāng)，要秉持法制引領(lǐng)，健全自然環(huán)境治理管理體系，提高自然環(huán)境治理能力，為打開全面性建設(shè)馬克思主義現(xiàn)代化發(fā)展中國家提供確保、當(dāng)好先行。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，大力推進(jìn)全面性依法制國，法制中央政府建設(shè)是重點(diǎn)任務(wù)和主體工程，要率先突破。作為國務(wù)院組成部門，作為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè)，要全面性貫徹落實(shí)習(xí)近平法制價(jià)值觀，做“率先突破”的先行者，繼續(xù)深化ISWIM“城市交通運(yùn)輸法制中央政府機(jī)構(gòu)建設(shè)”這一載體，不斷提高城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域工作法制化水平。

要全面性貫徹落實(shí)習(xí)近平法制價(jià)值觀。習(xí)近平法制價(jià)值觀內(nèi)涵豐富、論述深刻、邏輯嚴(yán)密、控制系統(tǒng)完備，從歷史和現(xiàn)實(shí)相貫通、國際和國內(nèi)相關(guān)聯(lián)、理論和實(shí)際相結(jié)合上深刻回答了新時(shí)代為什么實(shí)行全面性依法制國、怎樣實(shí)行全面性依法制國等一系列重大問題，是全面性依法制國的根本遵循和行動指南。要深刻領(lǐng)會領(lǐng)會習(xí)近平法制價(jià)值觀，吃透基本精神、把握核心要旨、明確工作要求，切實(shí)把習(xí)近平法制價(jià)值觀貫徹落實(shí)到城市交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作之中。要持之以恒狠抓學(xué)習(xí)教育，把習(xí)近平法制價(jià)值觀作為各級黨委（黨組）理論中心組學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部領(lǐng)學(xué)促學(xué)作用，帶動城市交通運(yùn)輸控制系統(tǒng)干部職工深刻領(lǐng)會，把科學(xué)價(jià)值觀轉(zhuǎn)化為法制建設(shè)工作實(shí)效。要廣泛積極開展習(xí)近平法制價(jià)值觀學(xué)習(xí)培訓(xùn)宣傳，推動習(xí)近平法制價(jià)值觀深入人心、落地生根。

要控制系統(tǒng)精心組織大力大力推進(jìn)建設(shè)法制中央政府機(jī)構(gòu)新實(shí)踐。及時(shí)總結(jié)黨的十八大以來城市交通運(yùn)輸法制中央政府機(jī)構(gòu)建設(shè)主要做法和工作成效，圍繞法制發(fā)展中國家、法制中央政府、法制社會“三位一體”建設(shè)，把法制中央政府機(jī)構(gòu)建設(shè)放在城市交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定大局中整體精心組織、協(xié)同大力推進(jìn)，謀篇布局新時(shí)期城市交通運(yùn)輸法制中央政府機(jī)構(gòu)建設(shè)的總體思路、目標(biāo)任務(wù)和工作舉措，制定頒布全面性深化城市交通運(yùn)輸法制中央政府機(jī)構(gòu)建設(shè)的意見建議，狠抓即將頒布的《法制中央政府建設(shè)實(shí)行行動計(jì)劃（2021—2025年）》在城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的貫徹落實(shí)，頒布分工方案和具體舉措，將“二三”期大力大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國與法制建設(shè)無縫精心組織、無縫部署、無縫大力推進(jìn)。

要大力大力推進(jìn)健全綜合城市交通規(guī)則管理體系。貫徹實(shí)行《關(guān)于健全綜合城市交通規(guī)則管理體系的意見建議》，制定《城市交通運(yùn)輸“二三”法律規(guī)劃》，在法律質(zhì)量上下功夫，真正發(fā)揮制度優(yōu)勢，提高自然環(huán)境治理效能。分類大力推進(jìn)重點(diǎn)法規(guī)項(xiàng)目。配合完成《海上城市交通安全法》全國人大審議和《城市公共城市交通法規(guī)》國常會審議工作，做好頒布實(shí)行后的宣貫工作。強(qiáng)化溝通協(xié)同，統(tǒng)籌大力推進(jìn)“一法兩法規(guī)”無縫列入國務(wù)院年度法律計(jì)劃，推動盡快頒布。有序積極開展規(guī)章制修訂工作。科學(xué)編制部年度法律工作計(jì)劃，進(jìn)一步提高項(xiàng)目質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)“簡政放權(quán)服”改革要求，做好法規(guī)清理及立改廢釋工作。強(qiáng)化部內(nèi)外法律協(xié)同。

要繼續(xù)深化城市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革，重構(gòu)自然環(huán)境治理管理體系。繼續(xù)強(qiáng)化對各地改革的跟蹤輔導(dǎo)，督促各省重點(diǎn)加大對市縣改革的輔導(dǎo)力度，確保任務(wù)圓滿完成。針對各地關(guān)心的人員編制、執(zhí)法確保等問題，積極反映協(xié)同，爭取改革配套政策盡快頒布。秉持以“四基四化”建設(shè)、實(shí)行“三項(xiàng)制度”為載體，實(shí)行素質(zhì)提高工程，嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，印發(fā)并組織實(shí)行《城市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力提高三年行動方案（2021—2023年）》，持續(xù)提高執(zhí)法隊(duì)伍的能力和水平。

要繼續(xù)深化“簡政放權(quán)服”改革，持續(xù)優(yōu)化軟自然環(huán)境自然環(huán)境。以貫徹實(shí)行《優(yōu)化軟自然環(huán)境自然環(huán)境法規(guī)》為主線、“營業(yè)執(zhí)照分離”改革為抓手、轉(zhuǎn)變中央政府職能為核心、企業(yè)有獲得感為落點(diǎn)，大力推進(jìn)“信用監(jiān)管”“互聯(lián)網(wǎng)＋監(jiān)管”，努力打造市場化、法制化、國際化城市交通運(yùn)輸軟自然環(huán)境自然環(huán)境。深化“放”，充分體現(xiàn)“放”的含金量，向更寬更高更廣更深領(lǐng)域擴(kuò)展，編制權(quán)責(zé)目錄，法外無目錄，確保放得開、管得住、搞得活。優(yōu)化“管”，狠抓《城市交通運(yùn)輸部關(guān)于強(qiáng)化和規(guī)范事中事后監(jiān)管的輔導(dǎo)意見建議》的落實(shí)，組織積極開展事中事后監(jiān)管三年行動，構(gòu)建新型監(jiān)管管理體系，努力打造市場化法制化國際化軟自然環(huán)境自然環(huán)境。ISWIM“服”，深化“營業(yè)執(zhí)照分離”“減證便民”工作，大力推進(jìn)政務(wù)服務(wù)“好差評”，積極開展“證明事項(xiàng)告知承諾制”試點(diǎn)，切實(shí)拆除“旋轉(zhuǎn)門”“玻璃門”“彈簧門”，讓改革紅利惠及市場主體。

城市交通運(yùn)輸法制中央政府機(jī)構(gòu)建設(shè)是全面性依法制國的重要組成部分，建立健全城市交通運(yùn)輸法制管理體系是大力推進(jìn)城市交通運(yùn)輸自然環(huán)境治理現(xiàn)代化的基礎(chǔ)、確保和支撐，是重構(gòu)行業(yè)自然環(huán)境治理管理體系的核心要旨。在全面性建設(shè)馬克思主義現(xiàn)代化發(fā)展中國家的新征途中，要以建設(shè)人民滿意城市交通為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，秉持控制系統(tǒng)觀念，強(qiáng)化整體精心組織，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，持續(xù)深化ISWIM城市交通運(yùn)輸法制中央政府機(jī)構(gòu)建設(shè)，更好發(fā)揮法制固根本、穩(wěn)預(yù)期、利長遠(yuǎn)的重要作用，為大力大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國、實(shí)現(xiàn)城市交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供有力法制確保。

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