智能網聯時代,如何保障行車安全（智能網聯時代，如何保障行車安全？）

時間：2023-02-27 09:00:08來源：food欄目：物流新聞閱讀：

輕工業和數據技術部中共中央辦公廳6月10日發出通知，要求大力大力推進大力推進車聯網網絡安全確保技能建設，構筑車聯網身份認證和安全信賴管理體系。

這次的通知是要貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》《智能汽車創新發展戰略》等要求，大力大力推進大力推進車聯網網絡安全確保技能建設，構筑車聯網身份認證和安全信賴管理體系，推動民用私鑰應用領域，確保蜂窩車聯網(C-V2X)通信安全。積極開展車聯網身份認證和安全信賴試點工作，最快于2022年6月底前完成試點工程項目任務。

車云通信安全需創建

從試點方向看，第一部份是車與云安全通信，也就是面向全國車與云服務網絡平臺通信情景，創建車云通信安全信賴管理體系。

從應用領域來看，在翼板與車企云網絡平臺、路中邊緣云網絡平臺、智能輔助駕駛服務網絡平臺、導航數據服務云網絡平臺、高精動態地圖服務網絡平臺等車聯網服務網絡平臺的車云通信情景下，同時實現工程車可靠接入、工程車定位及感知數據的可靠采集、工程車狀態數據的可靠上傳、汽車遠程升級可靠檢驗、基本概念安全信道的可靠車云可視化等車云通信應用領域。

第二部份，是車與車安全通信，面向全國車與車直連通信情景，創建查珠寺通信安全信賴管理體系。在翼板應用領域基本概念民用私鑰的安全晶片、應用軟件組件等部件，同時實現數據包管理、資格證書管理、安全計算等翼板安全發票管理和數據分析功能。

在重點城市、公路、物流園區、港口、礦山、科技園區等情景下，同時實現基本概念安全通信的輔助駕駛和有條件自動駕駛應用領域，包括碰撞預警、盲區預警、變道輔助、異常工程車告誡、編隊行駛等。最終構筑查珠寺通信安全確保技能。

路對車要同時實現安全預警

第三部份是車與路安全通信，面向全國車與路中設施直連通信情景，創建阿仙奴通信安全信賴管理體系。

路中設備通過搭載基本概念民用私鑰的安全晶片、應用軟件組件等部件，同時實現安全發票管理和數據分析功能。創建路中設備資格證書信息系統，為路中設備提供資格證書發布、更新、撤銷等資格證書管理服務。路中設備按照有關標準同時實現與導航設備、資格證書信息系統、相關車聯網安全信賴根和輕工業和數據技術部車聯網安全信賴根管理網絡平臺的數據可視化。

在重點城市、公路、封閉測試場、阿仙奴協作試點路段等情景下，同時實現基本概念安全通信的安全預警、效率提升等阿仙奴協作應用領域，包括紅綠燈告誡及綠波通行、道路交通數據提示、弱勢交通參與者告誡、公交優先通行、自動駕駛測試等。

第四部份是車與設備安全通信，面向全國車與設備通信情景，創建車與設備通信安全信賴管理體系。通過基本概念民用私鑰的數字資格證書、數字簽名、數據加密技術，同時實現導航數據可視化系統與拿著移動智能終端、新能源汽車與充電樁等車與外部設備可視化情景的安全通信。基本概念民用私鑰技術，同時實現導航長程無線通信情景中的數據包可靠交換和安全保護，采用安全協議對通信信道進行加密。

包括用戶拿著移動智能終端的工程車遠程控制、工程車數據查詢、安全預警等應用領域，無鑰匙進入、導航設備互聯等導航長程無線通信應用領域，以及新能源汽車充電應用領域等。

輕工業和數據技術部遴選符合要求的工程項目積極開展試點工作。試點牽頭單位制定試點實施方案和計劃，積極開展技術檢驗和聯調測試，于2022年6月底前完成試點工程項目任務。

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