文|柳華芳

京東崛起是中國互聯網十年最重要的事件之一，在BAT統治互聯網的情況下，行業里一度失去了沖擊巨頭籠罩的信心，巨頭們可以通過復制產業或業務而殺死創業企業，那些年月堪稱互聯網創業者的黯淡時光。

當年倔強自建物流不被世人理解，同行說京東是傻大黑粗，但讓京東殺出重圍的恰恰是京東物流，有了京東物流護航，京東的購物體驗優勢變成了行業競爭門檻。

京東重體驗模式的成功帶來了商界反思，中國互聯網也從輕模式時代走向重模式時代，創業者開始理性思考、貼近實業，不再像過去那樣追求輕模式和快公司了。

如今的京東已經進入互聯網四巨頭隊列，業務子集也越來越多，物流成為京東最底層的能力支撐，一直在不斷地加強和壯大。但是，京東物流沒有滿足從1到N的增量成長，而是積極實現生鮮冷鏈物流的從0到1，不斷試驗，不斷迭代，京東生鮮冷鏈配送覆蓋城市已達35個，7個城市實現了當日達服務，11月5日正式向商家開放可以說是京東生鮮冷鏈物流的成人禮。

生鮮電商十年荊棘，冷鏈物流是心頭之痛

很多人都有一個生鮮電商夢想，這樣的夢想延綿十多年沒有中斷過，生鮮電商創業者前赴后繼地嘗試突破，卻總是無法真正沖破成本生死線，而大家的心頭之痛便是冷鏈物流。水果生鮮冷鏈物流的重要性大家都知道，但是由于各種條件受限，這么多年下來，生鮮電商一直是背著包袱前進的。

水果生鮮吃的就是一個鮮字，這決定了商品從產地到餐桌必須有全程冷鏈護航，否則只能做小區域的分發，冷鏈物流既要講成本，又要講效率，可謂物流業里的最難啃的骨頭之一。快遞業經過多年發展也摸索了一些解決方案，比如泡沫盒加冰塊，但是，這些下來，包裝加運費的成本往往超過二十元，完全沒有成本優勢，也制約了生鮮電商的規模化發展。與此同時，泡沫盒也可能成為新的不可降解垃圾，為城市環保也帶來了一些負面效應。

京東從家電3C起家，在標準品倉儲物流方面早已非常成熟，在進軍消費品業務之后，京東已經成為水果生鮮電商核心平臺，生鮮冷鏈物流的需求也越來越強烈。京東開始嘗試冷鏈物流，這一切對于京東物流來說也是一個新的挑戰，京東打造自己的冷鏈物流體系也花費了不小的力氣，11月5日是一個里程碑式的節點，京東冷鏈體系已經完成從0到1的原型摸索期，開始進入到平臺成長期。

生鮮冷鏈需求多樣化，京東冷鏈是個技術活

泡沫盒加冰塊的宅配模式堪稱冷鏈配送的原始階段，除了不環保和成本高，在面對不同生鮮產品配送場景時，靈活性很差，只能是生鮮冷鏈的一個過渡階段。而京東生鮮冷鏈采用專業研發的溫控技術、材料、設備，保溫材料經過了多次測試和迭代升級，這些材料往往用于疫苗等醫療藥品的保存和運輸，在安全性和設備可復用方面做出了巨大的革新。

11月5日，京東物流正式開放生鮮冷鏈體系，生鮮商家可以接入京東冷鏈服務了，京東冷鏈可以做到實時保持對商品、冷媒溫度的監測，已經實現了真正的全程“冷鏈”物流。除此之外，京東還會投入專業的冷藏車、配送人員和運營管理系統，并對倉儲、分揀、運輸、配送等各環節進行優先配載和配送，充分保障生鮮快件的配送時效和商品品質。

當然，京東物流的眼界頗高，對待生鮮冷鏈的態度不只是送貨，還要做到可數據化的實時跟蹤體系，將在溫控技術、材料、設備方面都花了大力氣，還研發了專業的精細化運營管理系統。京東冷鏈的變態級標準要求是一個很有挑戰性的技術活兒，可以應對水果生鮮的多樣化冷藏場景需求，所以，京東物流花了很長時間來打磨自己的系統，不是一個湊合能用的系統，而是一個能夠滿足需求多樣性和規模化成長的彈性生鮮冷鏈系統。

開放冷鏈：京東的一小步，生鮮電商的一大步

京東冷鏈在京東自營體系里已經試運營了好長一段時間，配送范圍也在一步步地擴大，從安溪高端茶葉、青啤原漿啤酒，到陽澄湖大閘蟹，京東冷鏈體系越來越完善，并能夠應對復雜的生鮮冷鮮需求。青啤原漿過去都是不出市，自從有了京東冷鏈當日達，北京、上海等多地網友都可以喝到新鮮口感的青啤原漿啤酒，京東冷鏈事實上催生了原漿啤酒電商這個細分品類。

京東生鮮冷鏈第三方商家訂單的配送范圍已覆蓋35個城市，7個城市實現當日達，這一切還只是剛剛開始，唐朝的貴妃吃個荔枝都要“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，如今的我們卻只需要在京東下個單，一騎紅色的京東配送蹦蹦車就送貨上門了。如果時光可以穿越，唐明皇一定哭暈在南墻下，大喊“愛妃吃個荔枝，耗盡了大唐，你們這些后人吃個荔枝，卻只要指頭點兩下，朕去見太宗啦”。

京東的一小步，生鮮電商的一大步，生鮮冷鏈從此不再是鞋里的沙子，京東生鮮冷鏈物流用自己的技術重塑了生鮮冷鏈模式，也將生鮮冷鏈推進到了一個智能化和數據化的時代。我們這些從業者也看到了京東的另一面，京東的重體驗模式不是人海戰術堆出來的，而是由專業化、數據化、智能化的現代供應鏈系統打造出來的，不是傻大黑粗，而是處處黑科技。

八年進化史，京東生鮮冷鏈能否再創神話？

京東物流對于京東的重要性已經不需要太多筆墨，這種重要性就猶如海思麒麟芯片對于華為終端的重要性一樣，是一種競爭對手非常難以復制的核心競爭力，他們的共同特點是：太難了！京東物流的專業化八年進化史，太難了；華為海思麒麟芯片十五年研發；太難了；偉大的企業會堅韌地去實現從0到1的創造，而不是一味地向現實妥協，京東物流成就了京東，海思麒麟也正在成就華為手機。

做電商的企業很多，做快遞物流的企業也很多，但是，真正意義上把生鮮冷鏈做到極致的卻是京東物流，一方面是京東的互聯網基因，另一方面是京東不走捷徑的戰略定力。普通生鮮電商平臺或快速公司只會用傳統思維做從1到N的復制，而京東物流卻堅定地突破從0到1的模式創新，不同的選擇、不同的能力最終也將產生不同的格局。

京東物流全面開放生鮮冷鏈體系，意味著京東冷鏈即將進入到高速擴張期，也意味著京東生鮮水果等冷鏈需求類目將迎來平臺級的高速增長。過去京東生鮮一直是收著做，現在可以放開手更快成長了，生鮮電商迎來京東生鮮冷鏈物流生態的紅利，這是一個裂變的時代，京東生鮮冷鏈完全有能力可以再造一個京東神話。