外資設(shè)備助力我國(guó)冷鏈高效發(fā)展

冷鏈裝備是冷鏈行業(yè)的基礎(chǔ),這個(gè)領(lǐng)域聚集多家外資巨頭。雖然中國(guó)現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的瓶頸和問(wèn)題多多,但也不全是壞消息,值得高興的是,國(guó)家在這方面的法規(guī)越來(lái)越嚴(yán),認(rèn)識(shí)度越來(lái)越高,零售終端對(duì)供應(yīng)商的要求越來(lái)越高,也在不斷要求正規(guī)冷鏈的需求;這是社會(huì)發(fā)展的結(jié)果,也是中國(guó)冷鏈發(fā)展的關(guān)鍵,更主要的是市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。
雖然使用冷鏈?zhǔn)卟耍烤箷?huì)在多大程度上提升其成本,還沒(méi)有一個(gè)具體的報(bào)告,但肯定是個(gè)不小的數(shù)字。正是因?yàn)闀?huì)極大地提高農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格,所以很多人認(rèn)為,蔬菜、水果沒(méi)有必要使用冷鏈物流。
其實(shí),現(xiàn)在國(guó)家也想發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流,以保證國(guó)民吃上更加優(yōu)質(zhì)的食品,但這需要有一個(gè)過(guò)程。在卡車+棉被的大環(huán)境下,冷鏈不但會(huì)提升物流成本,市民也很難接受蔬菜水果價(jià)格的提高。尤其是菜價(jià),蔬菜價(jià)格和民眾的生活息息相關(guān),很多時(shí)候被看成國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),一旦有波動(dòng),就會(huì)引起社會(huì)對(duì)通貨膨脹的擔(dān)心,增加社會(huì)不穩(wěn)定因素。
目前國(guó)家并沒(méi)有過(guò)多地干涉冷凍物流的發(fā)展,而是讓其在市場(chǎng)中靠自己的力量發(fā)展。因?yàn)楦郊又档停r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展比較緩慢。但在一些高端產(chǎn)品領(lǐng)域,很多已經(jīng)開(kāi)始涉足冷鏈物流。像鮑魚(yú)、海參、龍蝦等產(chǎn)品,一車價(jià)值可能達(dá)到千萬(wàn)元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出物流費(fèi)用和冷藏車的價(jià)值。雖然要承擔(dān)高風(fēng)險(xiǎn),卻能有高額利潤(rùn),所以,發(fā)展速度就相對(duì)較快。當(dāng)冷鏈物流市場(chǎng)逐漸成熟,形成規(guī)模,其成本自然也就降低了。
“冷凍物流是一個(gè)新興的行業(yè),其市場(chǎng)化很不充分,企業(yè)還存在小、散、亂的問(wèn)題。目前,食品冷凍物流企業(yè)少、規(guī)模小,缺乏領(lǐng)軍企業(yè),大部分企業(yè)硬件設(shè)施落后、軟件管理跟不上。
市場(chǎng)方面,企業(yè)之間存在惡性競(jìng)爭(zhēng)、為降低成本冷藏車中途關(guān)閉制冷等大量問(wèn)題;政策方面,國(guó)家只有《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,但其各項(xiàng)具體細(xì)節(jié)措施還沒(méi)有出臺(tái),也就意味著,冷鏈尚未被提到議事日程。現(xiàn)在很多大的投行都在關(guān)注冷鏈行業(yè),但是不知道往哪里投。冷鏈企業(yè)沒(méi)形成規(guī)模,影響和品牌都比較差,投行只能望而卻步。企業(yè)的管理、觀念、硬件都達(dá)不到水平,自身的資產(chǎn)才幾百萬(wàn)元,投行投資1億元,企業(yè)能消化的了嗎?
今年已在實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通,即要求生鮮農(nóng)產(chǎn)品采收后“從田間到餐桌”的各個(gè)流通環(huán)節(jié)都要在適宜的低溫條件下貯藏運(yùn)送的物流體系。其中,農(nóng)產(chǎn)品采收后的預(yù)冷處理技術(shù),保鮮劑、保鮮材料等新材料新產(chǎn)品的研發(fā),貯藏基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及貯藏技術(shù),運(yùn)輸過(guò)程的溫度控制等,是冷鏈流通體系的重要因素和環(huán)節(jié)。
國(guó)家發(fā)改委在《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中提出,“十二五”期間果蔬冷鏈流通率提高到20%以上,冷藏運(yùn)輸率提高到30%左右,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率降至15%以下。2013年中央一號(hào)文件將保障主要農(nóng)產(chǎn)品供給、解決民生問(wèn)題列為重要日程。吳院長(zhǎng)說(shuō),隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和對(duì)民生的關(guān)注,我國(guó)冷鏈物流將進(jìn)入一個(gè)前所未有的高速發(fā)展時(shí)期。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。
標(biāo)簽:
最新更新
- 【來(lái)自項(xiàng)目一線的報(bào)道】 打造全省最大百萬(wàn)噸級(jí)
- 河南省冷鏈物流觀察報(bào)告:8月運(yùn)價(jià)大幅下降婚后生
- 《河南省冷鏈物流觀察報(bào)告》首期重磅發(fā)布質(zhì)感小
- 聯(lián)想控股(03396)攜手錦江在線 共同助推冷鏈物流
- 國(guó)家骨干冷鏈物流基地?cái)?shù)量升至105個(gè)從古月到侯
- 鍋圈實(shí)業(yè)控股華鼎冷鏈科技 數(shù)字化冷鏈物流賦能
- 凍品運(yùn)輸量暴漲19%!河南冷鏈物流觀察報(bào)告2月刊出
- 河南省冷鏈物流觀察報(bào)告:8月運(yùn)價(jià)大幅下降活到156
- 2024年冷鏈物流需求總量3.65億噸,新能源冷藏車銷
- 冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模Up 智利三文魚(yú)48小時(shí)可抵成都
推薦閱讀
- 聚焦年輕群體的“興趣消費(fèi)” 茉酸奶推出《一人
- 新疆喀什至深圳冷鏈專列啟運(yùn) 特色水果“走出去
- 餐飲冷鏈的特點(diǎn)有哪些?餐飲冷鏈物流服務(wù)規(guī)范
- 靜寧縣威戎新區(qū)鄉(xiāng)村振興冷鏈物流園項(xiàng)目建設(shè)加速
- 深圳冷庫(kù)出租公司有哪些?深圳冷庫(kù)倉(cāng)庫(kù)出租信息
- 江蘇銀寶集團(tuán)舉行冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目專家評(píng)審會(huì)
- 2023冷庫(kù)論壇:綠色節(jié)能成趨勢(shì),冷倉(cāng)布局正回歸“理
- 投資15億元 麻陽(yáng)智慧農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園項(xiàng)目加快
- 科技信息技術(shù)促進(jìn)冷鏈物流服務(wù)水平不斷提升
- 日照遠(yuǎn)海冷鏈物流助力日照打造“海洋預(yù)制菜之都
猜你喜歡
- 河北省冷凍品批發(fā)市場(chǎng)全集
- 中國(guó)冷鏈物流現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)(多圖文數(shù)據(jù))
- 市場(chǎng)必備寶典最新全國(guó)凍品、餐料市場(chǎng)大全完
- 職場(chǎng)菜鳥(niǎo)看國(guó)企(二五)——中國(guó)船舶集團(tuán)組織架
- 【學(xué)區(qū)劃分】2017深圳各小學(xué)學(xué)區(qū)劃分大盤(pán)點(diǎn)
- 2020年中國(guó)冷庫(kù)/冷鏈物流工程新建項(xiàng)目匯編(
- 海容冷鏈:伴隨生鮮時(shí)代崛起的商用冷柜制造“
- 關(guān)于江西冷鏈物流發(fā)展情況調(diào)研與分析
- 生鮮冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
- 222年河南冷鏈物流公司排名-河南冷鏈物流公

冷鏈新聞
企業(yè)新聞
展會(huì)新聞
物流新聞
冷鏈加盟
冷鏈技術(shù)
冷鏈服務(wù)
冷鏈問(wèn)答
網(wǎng)站首頁(yè)
冷鏈新聞









