金秋時節(jié)，大閘蟹的銷售日漸火爆，依托冷鏈物流，曾經(jīng)異域他鄉(xiāng)的生鮮水產(chǎn)，逐漸走上普通百姓的餐桌。不僅大閘蟹，阿拉斯加帝王蟹、澳洲龍蝦、阿根廷紅蝦、新西蘭車厘子……這些高價的洋貨，越來越多地從港口登陸，成為百姓的盤中餐。

    沿海港口發(fā)展冷鏈物流具有天然優(yōu)越的條件，不少企業(yè)嗅到了冷鏈物流發(fā)展的商機，紛紛上馬基礎設施項目，作為港口轉(zhuǎn)型發(fā)展的內(nèi)容之一。     冷鏈物流方興未艾2014年3月，大連港首家冷鏈商品展示和直銷實體店――大連港毅都“珍享直營旗艦店”正式開業(yè)，標志著大連港已正式參與到冷鏈貿(mào)易環(huán)節(jié)，大連港的冷鏈物流體系建設開始由傳統(tǒng)的倉儲裝卸操作逐步向工商貿(mào)一體化服務平臺拓展。     5月，總儲藏能力達到4萬噸的寧波港冷鏈物流中心一期投入試運營。該冷鏈物流中心的啟用結(jié)束了寧波港沒有專用冷鏈倉庫的歷史，實現(xiàn)了冷鏈集裝箱的一站式查驗服務。     此外，小洋山綜合性國際化冷鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在建設當中。已經(jīng)建成使用的天津港集裝箱物流中心普菲斯冷鏈分撥中心在今年春節(jié)前后日均貨物吞吐量達到1000噸……     “中國冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長，2017年市場規(guī)模將達4700億元，每年新增冷庫倉儲收入將達到27億元，凈利潤約5.4個億，高附加值的冷鏈運輸發(fā)展速度迅猛。”上海國際航運研究中心港口研究室副主任趙楠向記者表示。     據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會《中國冷鏈物流發(fā)展報告》（2014版）顯示，2013年我國冷鏈物流業(yè)固定資產(chǎn)投資超過1000億元，同比增長24.2%。2013年冷庫規(guī)模繼續(xù)保持較快增長勢頭，截至2013年年底，全國冷庫儲存能力總計約為2411萬噸，同比增長約13.6%。2013年全國建成投入運行的冷庫儲存能力總計達到287.8萬噸，其中公共型冷庫總儲存能力約262萬噸，占建成投運冷庫總儲存能力的比重超過91%。

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