中央一號文件連續(xù)10年關(guān)注“三農(nóng)”，并重申各省（市）自治區(qū)要著力完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。東部沿海地區(qū)先行先試，已形成龍頭項目帶動行業(yè)發(fā)展的模式，如：深圳國際冷鏈物流園、深圳海吉星、青島國際冷鏈物流項目、上海外高橋冷鏈物流園……

　  因冷鏈物流掣肘，四川省農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失嚴重，“果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率都很高。”很多食品本應從田地到餐桌全程冷鏈，在現(xiàn)實生活中卻經(jīng)常“斷鏈”。目前四川省“十二五”農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃也在加緊完善之中。將全面推進全省冷鏈物流體系發(fā)展，到2015年，果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈物流流通率要分別提高到18%、30%、30%以上，冷藏運輸率分別提高到25%、50%、60%左右。以成都、綿陽等城市為主導的物流樞紐中心城市布局建設(shè)大型冷鏈物流倉儲中心，形成全省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流核心層。 　  從產(chǎn)業(yè)配套、物流地位、技術(shù)保障等方面來看，綿陽都具備大力發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的各種優(yōu)勢。在產(chǎn)業(yè)配套方面，綿陽目前聚集了雙匯、雨潤、鐵騎力士等大型肉類生產(chǎn)企業(yè)，是四川省肉制品生產(chǎn)和加工最集中區(qū)域，具備打造冷鏈核心條件。在技術(shù)保障方面，綿陽作為中國唯一科技城，涉農(nóng)科技優(yōu)勢也將為冷鏈發(fā)展提供支持。而物流地位方面，據(jù)統(tǒng)計，川人消費的禽肉類產(chǎn)品及相關(guān)附屬產(chǎn)品、水產(chǎn)品、海鮮類產(chǎn)品入川都是通過京昆高速，綿陽是當然的物流樞紐中心。西南財經(jīng)大學現(xiàn)代物流研究院教授李勝認為，作為區(qū)域中心城市，農(nóng)產(chǎn)品市場囊括購銷終端，綿陽具備大力發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的各種優(yōu)勢。

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