農(nóng)產(chǎn)品物流冷鏈化是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展的趨勢(shì)。隨著居民生活水平和消費(fèi)能力的提高，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的要求也逐步提升，農(nóng)產(chǎn)品物流的冷鏈化發(fā)展就成為必然趨勢(shì)。而我國(guó)目前的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈處于起步階段，不論是實(shí)現(xiàn)冷鏈的范圍，還是技術(shù)應(yīng)用水平，都遠(yuǎn)低于國(guó)際先進(jìn)地區(qū)，尚需多方面推動(dòng)發(fā)展。全國(guó)城市農(nóng)貿(mào)中心聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬增俊指出，在各項(xiàng)急需發(fā)展的冷鏈推動(dòng)工作中，目前應(yīng)先加強(qiáng)并細(xì)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)研究，以避免硬件設(shè)施上馬后不適應(yīng)要求而走彎路。

    冷鏈物流：從你多年觀察研究來(lái)看，你覺(jué)得目前我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈處于什么狀態(tài)？

馬增俊：農(nóng)產(chǎn)品的范圍很寬，包括蔬菜、水果、水產(chǎn)、肉類(lèi)、禽蛋類(lèi)等各種鮮活產(chǎn)品。所謂鮮活，具備一個(gè)時(shí)間限定的特點(diǎn)，超過(guò)時(shí)間限定則農(nóng)產(chǎn)品易腐易變質(zhì)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈，應(yīng)該指的是現(xiàn)代冷鏈，即要求農(nóng)產(chǎn)品在冷庫(kù)、冷藏車(chē)、冷柜等冷環(huán)境下進(jìn)行加工、配送、銷(xiāo)售；在這整個(gè)過(guò)程中，農(nóng)產(chǎn)品的溫度應(yīng)該是可控并且穩(wěn)定的。

目前社會(huì)所見(jiàn)到的簡(jiǎn)單使用幾輛冷藏車(chē)，甚至加點(diǎn)冰塊就運(yùn)輸?shù)牟僮鳎蛘卟捎猛练颖L(fēng)降溫的操作，都不能算作冷鏈。只有農(nóng)產(chǎn)品在前端的冷處理、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的冷藏、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的冷藏等各個(gè)環(huán)節(jié)都能無(wú)縫銜接才能叫冷鏈。從這個(gè)角度講，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行冷鏈的數(shù)量還很少。

    從分類(lèi)來(lái)看，活體農(nóng)產(chǎn)品，如活魚(yú)活蝦活禽等，不需要冷鏈，但其本身有存活率的難題，使得其物流時(shí)間不能長(zhǎng)，運(yùn)輸、儲(chǔ)存難度大，一般快速運(yùn)輸快速銷(xiāo)售，不適合遠(yuǎn)距離長(zhǎng)時(shí)間物流。

果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品，在我國(guó)目前應(yīng)用冷鏈很少。其中，蔬菜應(yīng)用冷鏈微乎其微，估計(jì)占比只有1%。這1%的蔬菜冷鏈還主要應(yīng)用于出口貿(mào)易以及高端菜、特殊菜。水果應(yīng)用冷鏈情況相比好很多，大約占到總量的10%左右。這10%主要是進(jìn)出口水果、國(guó)內(nèi)的高端水果，比如新疆梨，從前端采摘后就進(jìn)冷庫(kù)冷處理，運(yùn)輸采用冷藏車(chē)，到達(dá)批發(fā)市場(chǎng)也有保鮮庫(kù)儲(chǔ)存，但問(wèn)題出在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，很多這類(lèi)水果在零售市場(chǎng)沒(méi)有冷鏈，所以其冷鏈還是不完整的。

農(nóng)產(chǎn)品中冷鏈真正做起來(lái)的是凍品，比如凍魚(yú)、凍肉、凍禽等。因?yàn)槠洚a(chǎn)品特性要求必須一直處于低溫狀態(tài)，否則極易變質(zhì)腐壞。因此，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，凍品基本上實(shí)現(xiàn)了100%全程冷鏈。但這100%冷鏈也存在一些問(wèn)題，比如運(yùn)輸環(huán)節(jié)就未必都能達(dá)標(biāo)。要求溫度在-18℃，但為了省油，司機(jī)在運(yùn)輸途中可能關(guān)掉制冷機(jī)，使車(chē)廂內(nèi)溫度上升至-4、-5℃左右，快到送貨地點(diǎn)之前再開(kāi)啟制冷機(jī)。雖然在此過(guò)程中產(chǎn)品不至于變質(zhì)，但會(huì)變軟再結(jié)凍，品質(zhì)受到影響。

    冷鏈物流：從不同環(huán)節(jié)來(lái)看，你認(rèn)為目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的發(fā)展水平如何？

馬增俊：在中國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品流通主要有批發(fā)市場(chǎng)、超市和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)三大渠道，從流通渠道上看，冷鏈應(yīng)用較好的在超市，而流通量最大的批發(fā)市場(chǎng)冷鏈很弱，傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)則更弱。

以批發(fā)市場(chǎng)為中心的流通渠道是指以批發(fā)市場(chǎng)為中間環(huán)節(jié)的流通方式。包括：“生產(chǎn)者+產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)+零售市場(chǎng)”、“生產(chǎn)者+產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)+銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng)+零售市場(chǎng)”、“生產(chǎn)者+銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng)+零售市場(chǎng)”、“生產(chǎn)者+集散地批發(fā)市場(chǎng)+銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng)+零售市場(chǎng)”、“生產(chǎn)者+配送中心+零售市場(chǎng)”。以批發(fā)市場(chǎng)為中心的流通方式是當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通的主渠道，比例達(dá)到70%~80%。以批發(fā)市場(chǎng)為中心的流通渠道中，無(wú)論是運(yùn)輸環(huán)節(jié)還是零售環(huán)節(jié)，基本都在常溫環(huán)節(jié)下流通，采用冷鏈物流的比例很低。

以超市為中心的流通渠道包括：“生產(chǎn)者+超市”、“生產(chǎn)者+企業(yè)+超市”、“合作社+超市”，作為一種新興的流通方式，目前主要集中在大、中城市。以超市為中心的流通渠道采用冷鏈物流的比例較大，部分種類(lèi)，例如水產(chǎn)品、肉類(lèi)及奶制品等容易變質(zhì)的產(chǎn)品，運(yùn)輸和零售環(huán)節(jié)配備冷藏冷凍設(shè)備的比例基本達(dá)到100%。

以農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)為中心的流通渠道包括：“生產(chǎn)者+產(chǎn)地農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)”、“生產(chǎn)者+企業(yè)+銷(xiāo)地農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)”、“合作社+銷(xiāo)地農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)”。在這種流通渠道，農(nóng)產(chǎn)品基本上是直接從生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)入銷(xiāo)售環(huán)節(jié)幾乎沒(méi)有采用冷鏈運(yùn)輸。

   冷鏈物流：你認(rèn)為制約我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展的深層原因是什么？應(yīng)該如何規(guī)劃發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈？

馬增俊：我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展滯后的根本原因還是在于民眾的消費(fèi)能力不足。農(nóng)產(chǎn)品采用冷庫(kù)儲(chǔ)存、冷藏車(chē)運(yùn)輸、冷柜銷(xiāo)售的全程冷鏈后，其物流成本較采用普通常溫物流方式大幅增加，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格明顯上升，而我國(guó)人均收入低，根據(jù)世界銀行的排名，2009年中國(guó)人均收入僅3600美元，在全球排名第124位，與日本37800美元和美國(guó)的42240美元差距很大，同時(shí)我國(guó)貧富差距大，造成大多數(shù)人根本沒(méi)有能力承受冷鏈物流帶來(lái)如此高的消費(fèi)壓力。因此，要充分大范圍發(fā)展冷鏈，還需要等待絕大多數(shù)普通居民的購(gòu)買(mǎi)力提升，冷鏈的成熟還有待時(shí)日。

短期來(lái)看，我認(rèn)為冷鏈的發(fā)展思路應(yīng)該是：規(guī)范好已有的凍品冷鏈，逐漸發(fā)展有潛力的果品冷鏈，嘗試新興的蔬菜冷鏈。應(yīng)鼓勵(lì)肉類(lèi)和水產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷(xiāo)售企業(yè)購(gòu)置冷鏈設(shè)施設(shè)備，提高冷鏈處理能力，逐步減少“斷鏈”現(xiàn)象的發(fā)生，保障凍品的產(chǎn)品質(zhì)量安全。雖然水果收獲一年一季，但其具有可包裝、可貯藏的特點(diǎn)，可通過(guò)保鮮冷鏈系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)銷(xiāo)售期、平衡供給的目標(biāo)，因此果品保鮮冷鏈系統(tǒng)的需要大量增加。蔬菜雖然多數(shù)品種都不耐貯藏，不易保存，但從提高產(chǎn)品新鮮度、改善消費(fèi)水平的角度，可嘗試推廣應(yīng)用冷鏈。在成本可承受的情況下，蔬菜應(yīng)用冷鏈，能在同樣的時(shí)間內(nèi)保持更好的新鮮度和營(yíng)養(yǎng)要素，吸引消費(fèi)者。

  冷鏈物流：結(jié)合目前的現(xiàn)實(shí)情況，你認(rèn)為改善我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)階段最需要做的是什么？

馬增俊：發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈能給全社會(huì)帶來(lái)很大好處，在各項(xiàng)需要推進(jìn)的工作中，但強(qiáng)化并積累農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)研究是需要走在前面的。“工欲善其事，必先利其器”。如果沒(méi)有足夠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)研究做支撐，冷鏈的發(fā)展必是不科學(xué)的。而我國(guó)目前正是缺乏這些基礎(chǔ)性的數(shù)據(jù)研究。

首先，是關(guān)于不同品種農(nóng)產(chǎn)品在不同環(huán)節(jié)的溫度要求的數(shù)據(jù)缺乏。近15年來(lái)，我國(guó)冷凍調(diào)制食品、包裝水產(chǎn)、畜肉、家禽和果蔬五大類(lèi)冷凍食品，品種超過(guò)600種，年產(chǎn)銷(xiāo)量估計(jì)在850萬(wàn)噸以上，出口量也逐年增加，其中速凍蔬菜外銷(xiāo)量每年達(dá)40萬(wàn)噸以上。目前，我國(guó)冷庫(kù)的冷藏溫度要求保持在-18℃，一般肉類(lèi)食品在1年內(nèi)不會(huì)變質(zhì)，制冷設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用也比較經(jīng)濟(jì)。但是不同產(chǎn)品對(duì)溫度要求不同。一些常見(jiàn)品種溫度要求比較明確，比如，冷凍水產(chǎn)品一般要求在-18℃~-25℃；牛羊豬肉及家禽的冷藏溫度為-18℃；蘋(píng)果的冰點(diǎn)為-2℃，貯藏溫度可在-1℃~1℃；黃瓜的冷害溫度是13℃等等。但是還有大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品品種的冷鏈溫度等待研究結(jié)論，同時(shí)，上述已有品種的冷鏈溫度也需要進(jìn)一步驗(yàn)證和細(xì)化，以適應(yīng)中國(guó)的地理環(huán)境。比如，需冷藏的產(chǎn)品基本上都已在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了貯藏溫度，但在商品化處理、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)都缺少溫度要求；只有個(gè)別品種制定了冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，包括《黃瓜貯藏冷藏運(yùn)輸》、《花椰菜冷藏和冷藏運(yùn)輸指南》、《番茄冷藏和冷藏運(yùn)輸指南》等，目前不足10個(gè)。

其次，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈操作過(guò)程中，關(guān)于各個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范等研究缺乏。近幾年，相關(guān)政府部門(mén)才開(kāi)始制定新的冷鏈標(biāo)準(zhǔn)，其中有一部分在2010年已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，2011年底又完成了冷鏈作業(yè)、冷庫(kù)管理、企業(yè)評(píng)估、水產(chǎn)品、畜禽產(chǎn)品運(yùn)作規(guī)范等方面的5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定。2010年3月1日，《冷凍食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)》、《冷藏食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化管理已經(jīng)踏上“破冰”之旅。但這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)只是推薦性而非強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)企業(yè)的約束力有限。總體來(lái)說(shuō)，針對(duì)整個(gè)冷鏈，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范還不夠全面細(xì)致，有待深入研究再行完善。

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