2月12日上午，國內(nèi)首二艘6000噸級、零下55度超低溫金槍魚冷藏運輸船“平太榮冷1”“平太榮冷2”，在岱山蓬萊船廠順利完工上水，為我國金槍魚產(chǎn)業(yè)更好角逐國際競爭，提供了堅實的配套保障。該對姊妹船船寬16.60米、船長116米、總噸位6419噸，總投資1.3億元，為舟山平太榮遠洋漁業(yè)集團有限公司所有，由浙江欣海船舶設(shè)計所自主研發(fā)設(shè)計完成，并在本地船廠建造，其設(shè)施工藝國內(nèi)外領(lǐng)先，且制冷、電器、輪機等主要船用設(shè)備都實現(xiàn)國產(chǎn)化。

目前，我國有金槍魚超低溫、低溫延繩釣捕撈漁船480艘，大目、黃鰭、長鰭金槍魚年產(chǎn)量12萬噸，捕撈規(guī)模位居全球前列。但長期以來，大陸缺乏超低溫大噸位冷藏運輸船，捕撈的金槍魚運回國內(nèi)嚴重依賴日本和我國臺灣地區(qū)運輸船只進行海上轉(zhuǎn)載，或通過漁船進港他國港口采用集裝箱中轉(zhuǎn)；由于金槍魚公海轉(zhuǎn)載嚴格實施國際區(qū)域化組織備案登記管理，其它配套運輸船無法涉足該領(lǐng)域經(jīng)營，造成金槍魚捕撈企業(yè)不僅漁貨回運費用高、回運時間周期長，往往因漁貨轉(zhuǎn)載受制于人而影響船只生產(chǎn)，而且在船員輪換、生產(chǎn)生活補給物資捎帶等后勤保障不能從舟山母港出發(fā)直接在海上完成，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展存在嚴重短板，與我國遠洋金槍魚捕撈大國地位明顯不相適應(yīng)。 　　以二艘大噸位超低溫冷藏運輸船為平臺，平太榮遠洋漁業(yè)集團有限公司將進一步深化遠洋二三產(chǎn)業(yè)務(wù)板塊，攜手國內(nèi)眾多金槍魚捕撈企業(yè)，打造從海上漁場到后方港口市場的快捷便利、通暢高效的金槍魚綠色運輸通道，做好純天然、無污染、高營養(yǎng)遠洋水產(chǎn)品的搬運工，讓國內(nèi)廣大消費者品嘗到質(zhì)地更鮮美的金槍魚。同時，打破產(chǎn)業(yè)配套短腿束縛，培育企業(yè)自身經(jīng)營新的増長點，積極實現(xiàn)民營遠洋漁業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助推我市國家遠洋漁業(yè)基地建設(shè)。

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