日本買家終于與美國阿拉斯加狹鱈供應商達成2025年B季魚糜合同。A級及以上產品每公斤上漲20日元，低等級魚糜上漲10日元或維持不變。與韓國、泰國等市場普遍接受的10%至15%漲幅相比，日本的漲價幅度明顯偏小。

多家阿拉斯加加工商在8月底前完成早期協議，其他企業于9月底陸續簽約，這已是自2024年A季以來連續第四輪上漲。部分談判仍在進行。東京進口商表示：“美國廠商原本要求全等級上調30日元，但日本市場無法接受，最終按等級分層漲價。”

由于合同以日元計價，美元收益空間被進一步壓縮。自6月以來，日元兌美元升值近10%，使美方利潤承壓。一位阿拉斯加加工商高管稱，“即使漲價，盈利依舊受到匯率和運費的雙重擠壓”。

日本進口結構變化：俄魚糜份額擴大

日本依舊是美國產狹鱈魚糜最大出口目的地，但俄方供應正迅速搶占份額。財務省數據顯示，2025年前八個月，日本共進口62,364噸狹鱈魚糜，同比持平。其中，美國供應下降10%至46,186噸，俄羅斯出口暴增52%至16,177噸，使阿拉斯加份額從去年同期的83%降至74%。

8月份，美國對日出口量僅3,815噸，同比銳減38%；平均到岸價為每公斤402日元，同比增長22%。同期，俄羅斯供應小幅下降2%，為1,483噸，但其平均到岸價僅360日元，價格優勢明顯。

低等級魚糜價格還受到北海道產量恢復及俄羅斯貨源增加的進一步壓制。東京業內人士指出：“部分地方冷庫仍滯留2024年庫存，小型加工商尚未接受新一輪漲價。”

物流與庫存壓力推高國內成本

在日本國內，批發價漲幅可能超過原料價格上升幅度。東京一位進口商表示：“運輸、倉儲時間延長及4.2%的進口關稅都使成本層層疊加，若全額轉嫁，部分經銷商可能虧本。”

受成品消費放緩影響，多家魚糜制品企業仍在消化舊庫存。部分大廠已按新價收貨，而地方中小加工商仍觀望。

阿拉斯加漁業面臨配額收尾壓力

美國方面，阿拉斯加B季狹鱈捕撈進入尾聲。美國國家海洋與大氣管理局（NOAA）數據顯示，截至9月20日，近岸加工板塊配額利用率為78%，仍有約7.3萬噸未捕撈。消息人士稱，近期漁場分散、天氣惡劣，可能導致配額無法全部完成。

在西雅圖舉行的美國狹鱈生產者協會（GAPP）年會上，行業代表警告，若天氣持續惡化，或將有1萬至2萬噸配額留在海中。