奮進(jìn)銳意進(jìn)取三載，由此可見揚(yáng)帆明遠(yuǎn)程。2020年11月4-6日，一年一度的中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息核心理念技術(shù)會(huì)議即將在浙江溫州開幕，在業(yè)內(nèi)期待之中迎來(lái)12歲芳華。

"十二"是中國(guó)生肖紀(jì)年的輪回之?dāng)?shù)，是會(huì)議成長(zhǎng)中的重要結(jié)點(diǎn)，在今年疫情全球蔓延、貿(mào)易戰(zhàn)劍拔弩張、"不確定"成為常態(tài)、物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景之下，第十一屆中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息核心理念技術(shù)會(huì)議尤為業(yè)內(nèi)矚目。

該屆會(huì)議初衷為何？有哪些亮點(diǎn)和深刻意義？

亮點(diǎn)一：藝術(shù)性深刻，最權(quán)威

該屆會(huì)議由中國(guó)物流與訂貨聯(lián)合會(huì)、中國(guó)城市交通通信信息中心、溫州市人民政府聯(lián)合主辦，由國(guó)家城市交通運(yùn)輸物流公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、中國(guó)物流與訂貨聯(lián)合會(huì)互聯(lián)網(wǎng)銷售部、中國(guó)物流與訂貨聯(lián)合會(huì)物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)分會(huì)承辦，溫州市城市交通運(yùn)輸局、溫州市城市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司協(xié)辦，陣容強(qiáng)大，藝術(shù)性深刻，闡釋權(quán)威。全力保障供應(yīng)鏈安全，加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展趨勢(shì)已成為國(guó)家戰(zhàn)略，而數(shù)字化、信息核心理念技術(shù)與智能化無(wú)疑成為護(hù)航供應(yīng)鏈安全、暢通"雙循環(huán)"的"高速公路"。第十一屆中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息核心理念技術(shù)會(huì)議致力于加快大力推進(jìn)物流與供應(yīng)鏈信息核心理念技術(shù)發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新核心理念技術(shù)，為領(lǐng)域搶占"新基建、雙循環(huán)"趨勢(shì)下的發(fā)展機(jī)遇創(chuàng)造有利條件，促進(jìn)當(dāng)代物流與當(dāng)代組裝高度融合、高質(zhì)量發(fā)展。會(huì)議將以"數(shù)字生產(chǎn)力，領(lǐng)跑物流供應(yīng)鏈新趨勢(shì)"為主題，為物流與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)相關(guān)方搭建交流合作網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，共同深入探討領(lǐng)域發(fā)展變革、互動(dòng)產(chǎn)業(yè)時(shí)期變化，引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)升級(jí)。會(huì)議設(shè)有"國(guó)際物流供應(yīng)鏈峰會(huì)"，分析新經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下國(guó)際及我國(guó)物流供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)、痛點(diǎn)及破局之道，互動(dòng)組裝民營(yíng)企業(yè)、國(guó)際物流民營(yíng)企業(yè)與信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)間互聯(lián)案例，深入探討國(guó)際物流供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)的應(yīng)用領(lǐng)域及趨勢(shì)，呈現(xiàn)鐵、公、水、航、郵、多式聯(lián)運(yùn)等不同模式的國(guó)際物流專業(yè)服務(wù)升級(jí)……自2019年中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《城市交通大國(guó)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》年來(lái)，"城市交通大國(guó)"建設(shè)如火如荼。按照要求，到2020年完成決勝全面建成小康社會(huì)城市交通建設(shè)任務(wù)和"十三五"當(dāng)代綜合城市交通運(yùn)輸管理體系發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)，為城市交通大國(guó)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；從2021年到本世紀(jì)中葉，分兩個(gè)階段大力推進(jìn)城市交通大國(guó)建設(shè)……該屆會(huì)議期間將舉辦"第二屆城市交通大國(guó)智慧物流高端高峰論壇暨國(guó)際物流供應(yīng)鏈峰會(huì)"，城市交通部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)研究者將出席會(huì)議并對(duì)《城市交通大國(guó)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》及國(guó)際物流供應(yīng)鏈安全政策做出權(quán)威闡釋，還涉及城市交通大國(guó)試點(diǎn)城市建設(shè)與當(dāng)代物流融合發(fā)展、城市交通大國(guó)（行動(dòng)計(jì)劃）"優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)"對(duì)物流領(lǐng)域的影響等備受關(guān)注的文本。契合保障供應(yīng)鏈安全及"城市交通大國(guó)"建設(shè)兩大國(guó)家戰(zhàn)略，云集城市交通部領(lǐng)導(dǎo)及協(xié)會(huì)、領(lǐng)域研究者，精英學(xué)者，該屆會(huì)議堪稱過(guò)往12年中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息核心理念技術(shù)會(huì)議中最權(quán)威的盛會(huì)。

亮點(diǎn)二：代表趨勢(shì)，最前沿

互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)新業(yè)態(tài)代表物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向，是最"年輕"又永恒的話題，是會(huì)議的重點(diǎn)文本之一。互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)從今年元旦正式實(shí)施年來(lái)已接近一年，會(huì)議專設(shè)"后疫情時(shí)期互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新之路"專題講座，邀請(qǐng)城市交通部領(lǐng)導(dǎo)闡釋一年年來(lái)的申報(bào)和第一批A級(jí)互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)民營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況，還將請(qǐng)研究者互動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)2.0時(shí)期給民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈核心理念技術(shù)怎樣重塑互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)生態(tài)管理體系等話題；特設(shè)"互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練營(yíng)"，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)起步階段及有意加入互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)的民營(yíng)企業(yè)開展接地氣的實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)；在"互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)怎樣構(gòu)筑核心理念競(jìng)爭(zhēng)力"專題講座中，有對(duì)兩個(gè)重要團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》和《互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素及管理要求》修訂稿的闡釋，有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)怎樣運(yùn)用大數(shù)據(jù)構(gòu)筑信用能力、怎樣構(gòu)筑自己的物流生態(tài)管理體系以及供應(yīng)鏈金融怎樣生態(tài)圈互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的實(shí)際指導(dǎo)。

會(huì)議以"信息核心理念技術(shù)"、智慧化為核心理念，智慧物流是其中必不可少的一環(huán)。"新基建時(shí)期下的智能物流核心理念技術(shù)新趨勢(shì)"專題講座從核心理念技術(shù)怎樣生態(tài)圈物流領(lǐng)域、物流供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)價(jià)值體現(xiàn)、區(qū)塊鏈核心理念技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)核心理念技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域場(chǎng)景等多角度呈現(xiàn)前沿核心理念技術(shù)盛宴，核心理念技術(shù)介紹與實(shí)踐交流相結(jié)合，深入探討物流民營(yíng)企業(yè)降本增效的核心理念技術(shù)手段，以期共同大力推進(jìn)國(guó)家智慧物流發(fā)展。

亮點(diǎn)三：面向市場(chǎng)，最豐富

會(huì)議權(quán)威性、實(shí)用性高低結(jié)合，既有高層聲音，又有民營(yíng)企業(yè)現(xiàn)身說(shuō)法；既有主場(chǎng)高峰論壇戰(zhàn)略性、全面性闡釋，又設(shè)分高峰論壇就細(xì)分領(lǐng)域深入深入探討。在文本上，以智慧化為核心理念廣泛輻射，包括22項(xiàng)主要文本，以14個(gè)專題講座分類輸出，除了以上各項(xiàng)重點(diǎn)，還分門別類對(duì)物流民營(yíng)企業(yè)及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)融合技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合、數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域、智能倉(cāng)儲(chǔ)與智慧城配、數(shù)字時(shí)期人才培養(yǎng)等方面分設(shè)專題講座，深入剖析。針對(duì)后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)具有巨大潛力。"開票"只是其最低門檻，建立在整合資源之上的后服務(wù)市場(chǎng)才是核心理念價(jià)值和新贏利點(diǎn)所在，包括加油、ETC、維修、配件、司機(jī)人文關(guān)懷等。此外，互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)不只是做物流，還可以延伸到產(chǎn)業(yè)鏈上游，比如到組裝民營(yíng)企業(yè)，與組裝民營(yíng)企業(yè)的ERP系統(tǒng)對(duì)接，不僅可以促進(jìn)組裝民營(yíng)企業(yè)流程透明化、消除鏈條各結(jié)點(diǎn)的"貓膩"，還可減少中間環(huán)節(jié)，大大降低成本，會(huì)議分高峰論壇將就此深入深入探討，為互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)深入發(fā)展保駕護(hù)航。兩宗"最"并不能概括該屆中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息核心理念技術(shù)會(huì)議的全部。作為會(huì)議的承辦方之一，中國(guó)物流與訂貨聯(lián)合會(huì)互聯(lián)網(wǎng)銷售部"磨劍"12年年來(lái)，積累了大量有代表性的物流民營(yíng)企業(yè)及信息核心理念技術(shù)和服務(wù)方面的優(yōu)質(zhì)客戶。會(huì)議面向物流及供應(yīng)鏈民營(yíng)企業(yè)總經(jīng)理（CEO）、顧問(wèn)信息官（CIO）、顧問(wèn)核心理念技術(shù)官（CTO）和顧問(wèn)運(yùn)營(yíng)官（COO）等；組裝業(yè)、電商和商貿(mào)民營(yíng)企業(yè)的物流、信息核心理念技術(shù)、訂貨等相關(guān)人士；為物流產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)的民營(yíng)企業(yè)高管；關(guān)注物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域發(fā)展的專業(yè)投資機(jī)構(gòu)相關(guān)人士；領(lǐng)域協(xié)會(huì)、院校、咨詢、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及研究機(jī)構(gòu)的研究者，政府物流、供應(yīng)鏈及信息核心理念技術(shù)主管部門有關(guān)相關(guān)人士等，預(yù)計(jì)千人參會(huì)共襄盛舉。

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