...的青春作文（非常青春非常開講 | 智慧物流大咖講堂北京交通大學站正式開講）

時間：2023-03-10 02:58:26來源：food欄目：物流新聞閱讀：

近年來，金融業作為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，正由高速增長向高效率發展轉變，網絡、大數據、物聯網及人工智能等一流核心技術應用領域成為驅動金融業發展的全新動能。人才作為物流領域高效率發展的重要支撐，培育高素質、復合型物流人才隊伍成為推動領域智能化轉型的當務之急。

為了推動領域智能化人才培育，貫徹落實國家關于人才技術創新培育及產教融合的相關政策，促進高校小學生理論與實踐共同發展，增強校企交流，增強小學生認知，展示領域最新研究成果，搭建在校生與民營企業高管的交流平臺。中物聯教育培訓部、中物聯社會保障專委會共同開展“飛揚青春非常主講—智慧物流大咖大講堂”系列活動，邀請國內外知名物流與供應鏈民營企業高管走進大學校園，互動物流領域今后發展趨勢及民營企業智能化運營模式，開拓小學生視野，培育小學生對于智能化物流的全新認知。

2020年12月2日，“飛揚青春非常主講—智慧物流大咖大講堂”系列活動第一站于北京城市交通學院正式主講。中國物流與采購聯合會副總干事、中物聯教育培訓部主任、中物聯社會保障專業委員會總干事、物流教指委總干事郭肇明，北京城市交通學院法學院常務副院長朱曉寧，北京城市交通學院法系主任施先亮，北京城市交通學院城市交通運輸系主任聶磊，北京城市交通學院經濟管理學院副院長華國偉，戴姆勒卡鐵路工程車（中國）股權有限公司顧問法律顧問科銳銘，中國外運股權股權有限公司技術創新開發部產品與方案總裁張文軒，順豐集團公司總裁、順豐優貨銷售部副總經理袁邢君，屌絲大學校園驛戰略合作副總經理唐亮，順豐控股股權股權有限公司政務總裁張敏等領導出席了本次活動。活動由北京城市交通學院物流工程系副主任秦璐主持。

中國物流與采購聯合會副總干事、中物聯教育培訓部主任、中物聯社會保障專業委員會總干事、物流教指委總干事郭肇明

北京城市交通學院法學院常務副院長朱曉寧

北京城市交通學院法系主任施先亮

北京城市交通學院城市交通運輸系主任聶磊

主持人：北京城市交通學院物流工程系副主任秦璐

會上，首先由中國物流與采購聯合會副總干事、中物聯教育培訓部主任、中物聯社會保障專業委員會總干事、物流教指委總干事郭肇明，北京城市交通學院法學院常務副院長朱曉寧，北京城市交通學院法系主任施先亮，北京城市交通學院城市交通運輸系主任聶磊代表主辦方向參與活動的民營企業嘉賓致歡迎詞。

中國外運股權股權有限公司技術創新開發部產品與方案總裁張文軒

中國外運股權股權有限公司技術創新開發部產品與方案總裁張文軒以“物流領域進化論”為主題展開互動。張總指出，智慧物流的發展離不開數據核心技術的發展。1998年前后，網絡核心技術開始逐步與貿易領域融合，開啟了數據描述業務的時期。二十年來，數據核心技術發展極快，如今已經邁入了5G時期，今后我們應當將更多位數核心技術融入物流領域，展開深度的數據業務化，打通物流各個環節之間的數據壁壘，將我國物流效率與綜合成本保持至與歐美國家同等水平。

互動過程中，張總對當前流行的“4PL”這一概念展開了詳細闡釋。張總解釋道，第四方物流以一流的理念、一流的核心技術、一流的管理模式來對第三方物流展開指導，幫助第三方物流更好地展開智能化供應鏈管理。“4PL”公司其實在西方發展的非常好，但是在國內發展起來很困難。對于這種領域現象，張總表示根本原因是發達國家的基礎數據環境建設比國內更加完善，很多底層公司均已實現了數據化轉型，業務數據也都在線上。而中國數據化發展時間很短，底層民營企業大多不具備數據化能力，這也造成了我國“4PL”民營企業發展困難。這是挑戰也是機遇，這代表著物流領域還有很長的路要走，還有很多的機會等待著我們去發掘。

順豐集團公司總裁、順豐優貨銷售部副總經理袁邢君

順豐集團公司總裁、順豐優貨銷售部副總經理袁邢君作為物流領域資深專家，以商業變革、核心技術技術創新與消費升級所帶來的物流技術創新機會為主題講述了領域發展。袁總以順豐集團公司在不同商業時期所面臨的不同領域問題為例，生動形象的展示了不同商業時期的特點。

“這是核心技術技術創新的時期”，袁總表示，滿足每位消費者不同需求的“個性化供應時期”已經來臨，這對于供應鏈模式技術創新以及位數核心技術升級都有更高要求。同時，位數核心技術與物流領域是相輔相成的關系，位數核心技術的進步能促進智慧物流的發展，智慧物流領域也為”人工智能、虛擬現實、智能識別“等位數核心技術的進步提供了成長的沃土。

“新基建是新經濟模式下的主旋律”袁總指出，”工業網絡、5G基建、特高壓、城際高鐵、新能源充電、大數據中心、人工智能“都將是今后蓬勃發展的高新核心技術領域，而物流產業作為這些高新核心技術綜合應用領域的重要場景，同樣蘊藏著巨大機遇。

互動結束后，北京城市交通學院法系主任施先亮向順豐集團公司總裁、順豐優貨銷售部副總經理袁邢君頒發北京城市交通學院經濟管理學院兼職教授聘書，并邀請袁總今后到學校開展講座，為小學生互動更多領域前沿核心技術與趨勢。

戴姆勒卡鐵路工程車（中國）股權有限公司顧問法律顧問科銳銘

戴姆勒卡鐵路工程車（中國）股權有限公司顧問法律顧問科銳銘先生就位數核心技術賦能汽車產業為題展開互動。科銳銘先生表示，技術創新精神一直是戴姆勒集團公司前進的動力，為此戴姆勒集團公司每年都會投入數億歐元用于工程車核心技術研發、輔助駕駛控制系統研發以及智能化改造。

為提升工程車安全性，除原有的各種安全設備外，梅賽德斯-奔馳Actros能配備ACC自適應巡航、車道偏離預警、第五代主動制動輔助控制系統等主動安全輔助控制系統以及PPC動力控制系統預見性巡航控制系統，其原理是通過摩托車智能控制控制系統提前預知路況，并完成變速箱擋位、車速、發動機功率等動力控制系統調整，能有效降低工程車油耗。梅賽德斯-奔馳Actros也因為各項技術創新科技控制系統及功能被評為2020國際年度摩托車。

其次，戴姆勒集團公司同樣也致力于提升摩托車智能化服務。其Fleetboard遠程車隊管理控制系統能幫助民營企業管理者更加直觀地看到工程車的各項成本損耗以及駕駛員駕駛情況，不僅能實時獲取摩托車位置、時速、油耗等數據，而且能一定程度上避免民營企業運營風險。

新能源摩托車和自動駕駛核心技術同樣也是戴姆勒集團公司技術創新的主要方向之一。如今，戴姆了已經實現了L2級自動駕駛核心技術摩托車的量產，在電力驅動摩托車領域獲得了2021國際年度摩托車技術創新獎。

北京城市交通學院經管學院副院長華國偉向戴姆勒卡鐵路工程車（中國）股權有限公司顧問法律顧問科銳銘先生頒發北京城市交通學院經濟管理學院兼職教授聘書，希望在今后能與戴姆勒卡鐵路工程車（中國）股權有限公司加強溝通與交流，提升小學生對新核心技術、新工業的認知。

屌絲大學校園驛戰略合作副總經理唐亮

屌絲大學校園驛戰略合作副總經理唐亮表示，位數核心技術在過往的70年中，每一個階段的不同應用領域，都為我們的生活和產業結構帶來了巨大改變，物流就是其中一個典型的被智能化改造的領域。物流領域繼續向今后發展，其核心必然是位數核心技術，屌絲正在做的正是這樣一件事——將物流領域展開智能化再造。

唐總以屌絲大學校園驛為例，針對智能化物流在大學校園中的應用領域場景展開了簡單介紹：小學生在上課時間是無法接收快遞的，所以他能通過屌絲裹裹APP來預約快遞什么時候送到哪里，比如說需要快遞12點鐘送到宿舍樓下，那么只要約定時間一到，就會有一輛無人車在樓下等她，完成寄遞服務。今年雙十一期間，屌絲就通過這樣的方式在浙江學院完成了每天30000多個包裹的寄遞。

順豐控股股權股權有限公司政務總裁張敏

順豐控股股權股權有限公司政務總裁張敏以科技賦能綜合物流以及人才培育前瞻為主題展開演說。

張敏女士以順豐為例，向在座的老師與同學互動了順豐的各種“黑科技”產品。如：順豐花費大量資金展開無人機配送研發，通過200架無人機助力甘孜松茸飛出大山；通過AI智能識別控制系統識別配送員配送動作，如監測到手拋腳踢等動作則會發出預警，最大程度避免暴力配送，保證貨物能夠完整到達客戶手中；順豐十分重視數據安全問題，為此專門成立數據安全部門，花費大量資金自建數據保護控制系統，堅決杜絕客戶數據泄露；投入資金建設數據溯源控制系統，打造“蔬果身份證”，客戶掃碼即可獲取貨物產地環境及生長環境、時間等數據。

順豐集團公司對人才培育同樣十分注重，為此順豐集團公司和國內很多院校均有人才聯合培育合作，包括校企合作，前置化人才培育，建立管培班等，以期畢業生進入民營企業能夠迅速適應崗位工作并且創造價值。

互動結束后，北京城市交通學院的小學生們就領域發展趨勢、智能化應用領域場景、小學生綜合能力培育、工程車自動駕駛核心技術等問題積極向演說嘉賓提問，嘉賓也針對小學生提出的問題一一作出解答。

活動最后，北京城市交通學院經濟管理學院副院長華國偉作為總結發言嘉賓，將每位演說嘉賓所提到的重點內容展開精簡、提煉、融合，從位數核心技術發展、商業模式轉變、人才培育模式變革、新經濟要素等角度帶領小學生重溫了各個知識點，幫助小學生更好地消化嘉賓演說內容。

中物聯教育培訓部與中物聯社會保障專委會希望通過此次系列活動完成民營企業與院校師生溝通交流平臺的搭建，推動領域技術創新人才培育。本次活動的圓滿完成離不開嘉賓的用心準備與學校的積極配合。同時也進一步加強了領域、民營企業、高校間的交流溝通，對于推動現代物流體系建設，培育符合新時期標準的高效率人才具有重要意義。

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