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中國冷鏈物流網(wǎng)

吳再發(fā)簡歷高坪(則一供應(yīng)鏈副總經(jīng)理吳再亞親自解析企業(yè)成長內(nèi)核)

時間:2023-03-09 04:36:27來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

在國內(nèi),只要談及物流領(lǐng)域大車手方式發(fā)展歷史,有一個民營企業(yè)必然是我無法避開的,它就是則一供應(yīng)鏈。

2008年5月28日,李保榮在上海正式注冊成立了則一物流有限公司。彼時,則一物流的所有員工只有兩個人,全部資產(chǎn)只是一輛6.2米的短駁工程車。如今,歷經(jīng)短短十二年發(fā)展,則一已經(jīng)成為我國物流領(lǐng)域大車手方式下當(dāng)之無愧的開創(chuàng)者,業(yè)務(wù)發(fā)展覆蓋全國324個城市,輕量化線路多達(dá)4700余條,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)4900余個,擁有3200余輛自營工程車,超過200000輛外協(xié)工程車,2019年銷售額突破47億元人民幣。

從2008年到2020年,則一供應(yīng)鏈?zhǔn)窃鯓訉?shí)現(xiàn)飛速發(fā)展的,它能取得今天這般成績的核心技能有哪些,記者采訪到了則一供應(yīng)鏈總經(jīng)理吳再亞,由他親口講述那些年則一供應(yīng)鏈的發(fā)展歷程。

則一供應(yīng)鏈總經(jīng)理吳再亞

深刻剖析則一供應(yīng)鏈的強(qiáng)悍文件系統(tǒng)

“則一剛創(chuàng)立時主要從事鐵路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展,陸運(yùn)只占整體營收的一小部分。”吳再亞說到,“經(jīng)過兩年時間發(fā)展,則一的年銷售額就已經(jīng)達(dá)到1個億左右。但是,鐵路客運(yùn)的局限性比較強(qiáng),市場也相對較狹窄,則一想要快速發(fā)展壯大就必須將目光瞄向更廣闊的的市場,于是在2010年,經(jīng)過李保榮董事長的慎重考慮,則一正式開始向高速公路客運(yùn)領(lǐng)域結(jié)構(gòu)調(diào)整。”

2010年前后,得益于我國電商領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展量的迅猛增長,順豐及通達(dá)系等快遞民營企業(yè)迎來飛速發(fā)展期,這也直接導(dǎo)致快遞民營企業(yè)對專業(yè)人才的干線運(yùn)輸公司需求也越來越大,許多綜合物流民營企業(yè)開始向大車手方式結(jié)構(gòu)調(diào)整,則一供應(yīng)鏈也在結(jié)構(gòu)調(diào)整之列。

關(guān)于則一結(jié)構(gòu)調(diào)整末期,吳再亞回憶到:“2010年轉(zhuǎn)入大車手運(yùn)營方向后,則一面臨的最大問題就是怎樣從全國上萬家車手中脫穎而出,讓老用戶迅速普遍認(rèn)可則一的高速公路客運(yùn)服務(wù),也讓更多新用戶知道則一這個國際品牌。為此,則一主要做了兩方面工作,一是逐漸提高專業(yè)人才運(yùn)輸技能和管理技能,提供超出用戶預(yù)期的優(yōu)質(zhì)服務(wù);二是逐漸擴(kuò)大車手規(guī)模和運(yùn)輸線路互聯(lián)網(wǎng),做到別人送不到的貨物我能送到,別人送得到的貨物我送的更快、服務(wù)更好。”

則一供應(yīng)鏈末期正是憑借著專業(yè)人才化和產(chǎn)業(yè)化兩條發(fā)展路徑在高速公路客運(yùn)領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟,得到順豐、通達(dá)系快遞民營企業(yè)及更多貨主的普遍認(rèn)可,成為他們的重要合作伙伴,并依靠逐漸增加的貨量迅速擴(kuò)大民營企業(yè)規(guī)模。產(chǎn)業(yè)化和專業(yè)人才化可以說直接成就了則一供應(yīng)鏈末期發(fā)展,那么后續(xù)發(fā)展過程中則一供應(yīng)鏈還有什么強(qiáng)悍的核心技能呢?吳再亞在訪談中也毫不吝嗇地向記者分享到:不止是則一,許多民營企業(yè)發(fā)展都要逐漸提高這幾個方面的技能:人才培養(yǎng)、精細(xì)化管理和業(yè)務(wù)發(fā)展拓展。

“人才是推動民營企業(yè)進(jìn)步的源動力”這句話絕不只是留于紙面的空話、套話。當(dāng)下許多物流民營企業(yè)都非常重視人才培養(yǎng),這一點(diǎn)我從領(lǐng)域薪水就能看出,一些頭部物流民營企業(yè)管理層的薪水相比于世界500強(qiáng)民營企業(yè)管理層也相差無幾,甚至尤有過之。

其次,精細(xì)化管理對物流民營企業(yè)的重要性近幾年尤為突出,而則一供應(yīng)鏈的管理水平稱得上是業(yè)界典范,許多同行民營企業(yè)都希望能夠?qū)W到則一的管理方式,優(yōu)化自身民營企業(yè)管理流程。

業(yè)務(wù)發(fā)展拓展方面,則一初創(chuàng)時的貨源主要來自國內(nèi)幾家大型快遞快運(yùn)民營企業(yè),而如今,則一的用戶包括中國煙草、雀巢、保潔、百勝、聯(lián)合利華、日日順等上千家國內(nèi)外知名民營企業(yè),業(yè)務(wù)發(fā)展方式涵蓋輕量化、零擔(dān)、冷鏈、公鐵聯(lián)運(yùn)、城配以及特種運(yùn)輸?shù)龋殉蔀槊逼鋵?shí)的領(lǐng)域開創(chuàng)者。

革命青汽JH6

革命青汽助推則一供應(yīng)鏈打造專業(yè)人才服務(wù)技能

則一供應(yīng)鏈的服務(wù)技能得到了國內(nèi)外上千家知名民營企業(yè)的普遍認(rèn)可,那么則一又是怎樣打造出如此強(qiáng)悍的服務(wù)技能的?

吳再亞向記者解釋道:“則一確保高產(chǎn)品品質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵主要有兩點(diǎn):管住人和用好車。怎樣管住人?車管所人員要深入一線了解駕駛員痛點(diǎn)難點(diǎn),保持與駕駛員的密切溝通,要從他們的角度考慮問題,讓駕駛員從內(nèi)心認(rèn)同則一的民營企業(yè)文化和服務(wù)理念,從而激勵他們更愿意為用戶提供良好的服務(wù);對車而言,則是要選好車、用好車、管住車,通過使用合適的工程車提管理層理水平,降低綜合成本,而且要避免因?yàn)楣こ誊囋驅(qū)Ψ?wù)產(chǎn)品品質(zhì)造成影響。”

為提管理層理水平、確保服務(wù)產(chǎn)品品質(zhì),則一供應(yīng)鏈對運(yùn)輸工程車的選擇非常嚴(yán)格,在我國眾多小型車國際品牌中僅選擇了兩大國際品牌,革命正是其中之一。據(jù)吳再亞透露,2012年則一第一次購入革命青汽工程車時的主要原因在于一線國際品牌工程車產(chǎn)品品質(zhì)可靠,而且性價較高。后來,經(jīng)過一段時間運(yùn)營,則一發(fā)現(xiàn)革命青汽工程車不僅性價比高,而且通過率與靈活性在眾多小型車中同樣位于前列,所以在之后的幾年時間里則一又陸續(xù)購買了200多臺革命JH6車型。

“如果讓我來給革命青汽JH6打分的話,滿分10分我愿意給它9分。”吳再亞笑著說到,“在則一的自營車手里,革命國際品牌工程車占據(jù)了相當(dāng)一部分比重,這也能充分體現(xiàn)出我對革命青汽的普遍認(rèn)可。”為何如此看好革命青汽JH6這款車型,隨后吳總向記者充分說明了原因。

在吳總看來,革命青汽JH6相較其他相同價位的國產(chǎn)國際品牌工程車主要有幾大優(yōu)勢。

第一在于革命青汽JH6的靈活性強(qiáng)、通過率高,這對則一來講是非常重要的,如果運(yùn)輸工程車靈活性差,那么不僅會對則一的國際品牌造成負(fù)面影響,同時也會降低用戶的信任度,所以在這一方面則一的要求是非常嚴(yán)格的。

其次,革命青汽的技術(shù)革新比較快。據(jù)吳總介紹,自2012年第一次購買革命青汽工程車后,這些年革命青汽每年都會逐漸推出全新的技術(shù)或產(chǎn)品,如車道偏離互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、前碰撞互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等,極大地確保了駕駛安全性。此外,革命行系統(tǒng)的應(yīng)用對則一進(jìn)行車手管理有很大幫助,車管所人員可以通過后臺系統(tǒng)即可查看駕駛員操作習(xí)慣、車身零部件維養(yǎng)情況等,有效提高了車手管理水平。

最后,吳總表示最令他滿意的就是革命青汽強(qiáng)悍的服務(wù)技能。則一的運(yùn)能互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)覆蓋了全國324個省市,如果工程車在某個偏僻的地方出現(xiàn)故障,在駕駛員無法自行修復(fù)的情況下,只能依靠服務(wù)站點(diǎn)。而革命青汽服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)同樣實(shí)現(xiàn)了全國覆蓋,無論工程車在哪里出現(xiàn)問題,革命青汽都能在最短時間內(nèi)派遣工程師到達(dá)故障地點(diǎn)進(jìn)行修復(fù),對則一確保全網(wǎng)無憂運(yùn)輸具有重要意義。

中國輕量化運(yùn)輸市場容量超過3萬億,在當(dāng)前流程智能化規(guī)范化、民營企業(yè)產(chǎn)業(yè)化集中化的大趨勢下,則一憑借強(qiáng)悍的運(yùn)能資源互聯(lián)網(wǎng)與智能化管理技能一定能在競爭中脫穎而出,就像則一最大的機(jī)構(gòu)投資方鐘鼎資本合伙人尹軍平所說的那樣:則一的蛻變之路才剛剛開始。革命青汽作為則一供應(yīng)鏈的可靠伙伴,相信未來也將會以更加智能的技術(shù)與更加完善的服務(wù)助推則一繼續(xù)蛻變,實(shí)現(xiàn)“讓天下沒有難運(yùn)的物品”。

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