世界知名重卡(新的全球第一重卡制造商誕生)
依照公開信息統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年中國乘用車應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)至162萬臺(tái)的銷售量新低,其中山東重工母公司的中國重汽+陜重汽銷售突破50萬臺(tái)。本報(bào)記者注意到,2019年亞洲乘用車銷售量第一的是48.8萬臺(tái)的戴姆勒集團(tuán)公司,由于海外疫情嚴(yán)峻,乘用車銷售受影響較大,國外乘用車企業(yè)今年的銷售量肯定會(huì)低于2019年。依照這一信息推斷,中國重汽+陜重汽成為亞洲銷售量冠軍已毫無懸念,捷伊亞洲第二乘用車生產(chǎn)商問世!
本報(bào)記者注意到,近兩年中國重汽和陜重汽均實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的增長。
中國重汽460hp以上的商品,以曼核心技術(shù)引擎居多,460hp以下以濰柴引擎居多,形成了曼核心技術(shù)與濰柴雙動(dòng)力組合優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的商品產(chǎn)業(yè)布局,為中國重汽市場(chǎng)份額的增長奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)介紹,2020年12月份濰柴單月配套中國重汽乘用車引擎已超萬臺(tái)。在多方競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的接引下,2020年,中國重汽更是創(chuàng)下了年銷售乘用車30萬臺(tái)的歷史最高紀(jì)錄,經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)公司成立90年來最好水準(zhǔn)。
陜重汽凱迪拉克搭載濰柴引擎,憑借黃金產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),逐漸刷新歷史紀(jì)錄,銷售量一年上一個(gè)臺(tái)階,尤其在中短途拖車、拖拉機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域始終保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),商品口碑好,用戶認(rèn)知度高,助力陜重汽2020年產(chǎn)銷邁進(jìn)20萬臺(tái)大關(guān)。
乘用車年銷售量能夠突破50萬臺(tái),顯然不是單單是靠營銷創(chuàng)新就能完成的,商品核心技術(shù)無疑是底氣。依照公開報(bào)道,2020年中國重汽和陜重汽先后發(fā)布自主正向研發(fā)的全新一代 “黃河”高檔乘用車和X6000高檔乘用車,引領(lǐng)我省乘用車應(yīng)用領(lǐng)域逐漸邁入高檔。值得稱贊稱道的是,無論是面向終端的輕量化,還是為乘用車提供驅(qū)動(dòng)力的引擎,都做到了將所有的核心核心技術(shù)“牢牢掌握在自己手中”。這標(biāo)志著我省乘用車輕量化水準(zhǔn)得以突破核心核心技術(shù)的制約,真正開啟邁入世界一流的加速度。
據(jù)介紹,濰柴動(dòng)力已全面完成智能化、數(shù)字化、新能源的核心核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局,尤其在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)汽車等核心核心技術(shù)指標(biāo)在乘用車應(yīng)用領(lǐng)域亞洲領(lǐng)先。分屬一個(gè)大集團(tuán)公司中的中國重汽、陜重汽將共享競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)資源,高效協(xié)同發(fā)展,亞洲第二乘用車生產(chǎn)商的地位將會(huì)更加牢固、穩(wěn)定。
不管是商品線的豐富程度、商品性能的日漸提高,還是整體實(shí)力與世界乘用車生產(chǎn)商差距的逐漸縮小,都在向應(yīng)用領(lǐng)域宣告——一個(gè)乘用車“巨無霸”正在走來。中國重汽+陜重汽這一亞洲第二乘用車生產(chǎn)商的崛起,值得稱贊期待。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19138199759
標(biāo)簽:
食品安全網(wǎng) :https://www.food12331.com
上一篇:聯(lián)邦快遞物流公司圖片(聯(lián)邦快遞電動(dòng)車隊(duì)再添“新軍”助力配送“最后一公里”)
最新更新
- 蘇寧什么快遞配送(春節(jié)不打烊防護(hù)升級(jí),蘇寧物流快
- 世界知名重卡(新的全球第一重卡制造商誕生)
- 聯(lián)邦快遞物流公司圖片(聯(lián)邦快遞電動(dòng)車隊(duì)再添“新
- 負(fù)壓救護(hù)車管理規(guī)范(普田物流駕負(fù)壓救護(hù)車緊急馳
- 小米南京分公司電話(小米南京智慧倉配中心上線
- 網(wǎng)上年貨會(huì)(“2021全國網(wǎng)上年貨節(jié)”將于1月20日
- 盲發(fā)快遞犯法嗎(防范“盲發(fā)快遞”新騙局)
- 海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案指出放寬幾天(國家發(fā)
- 應(yīng)急物流運(yùn)作流程圖(司機(jī)師傅想知道的應(yīng)急貨物運(yùn)
- 政府采購出現(xiàn)的問題及對(duì)策(聚焦政府采購制度:成