今年以來，全市交通運輸部門守牢禽流感防控交通防線，全力以赴河防緩堵，優化運輸組織，助推供應鏈供應鏈平衡。前三季度，全市總計順利完成綜合客運量20萬噸、貨物運輸周轉量8544運輸量，當中順利完成鐵路客運量6463.7萬噸，同比快速增長7.3%；順利完成水路客運量8萬噸，同比快速增長14.5%。中歐（亞）聯運保持平衡運轉，多條國際性（省份）航空客運航班穩步恢復。

　　奮戰四季度，全市交通運輸系統將統籌大力推進物流河防緩堵，確保供應鏈供應鏈高效運轉，為經濟循環提供強支撐。

　　公路日均面包交通用戶數量接近去年同期

　　沙溪服務站毗鄰長江最大港口太倉港，面包車車位數量在全市高速服務站中居首。記者近日在該服務站看到，進出工程車川流不息。

　　“服務站近期日均停車0.9萬—1.1萬輛，達去年同期數量的大約80%。”沙溪服務站黨支部書記陳艷了解，現階段乘客需要測溫、查健康碼和行程碼，并刷健康碼通過閘機才能進入主樓。

　　太倉港高速路是港口運輸工程車進出的重要地下通道。高速路站長李湘軍了解，近期面包車總用戶數量日均4900輛，與去年同期持平。

　　滬寧高速南京高速路是現階段滬寧高速用戶數量最大的主線高速路。“現階段，日均交通用戶數量保持在49661輛，當中面包車2793輛。”南京高速路值班人員秦仕金說，交通用戶數量較大時，高速路會采用“全滲透引導模式”，在主線往高速路之間的智慧情報板、高速路車道顯示屏上發布車道提醒信息，提高緩堵效率。

　　為全力以赴通暢運輸地下通道，江蘇建立公路河防緩堵三級應急處置機制，禽流感常態化防控階段取消非涉疫省份工程車核驗，提升服務質效，全力以赴確保公路有序運轉。同時要求所有公路服務站、高速路及港口碼頭、航道船閘應開盡開，嚴禁“硬隔離”國省干道、縣鄉村公路。

　　“精確識別、高效核驗，有效確保工程車通行效率。”江蘇交控營運事業部相關值班人員了解，當前，常態化實行通行工程車精確查控舉措，全路網設置高速路核驗點413個，通過“重點省份工程車預警系統”，精確核驗重點工程車；服務站主樓設置核驗點184個，24小時做好入口核驗；入口匝道啟用“疫區工程車識別系統”，安排專人現場值守，對中高風險省份工程車實施專區停靠。

　　10月，全市公路網平均通暢率達99.56％，所有高速路出入口一律保持開放狀態，日均面包交通用戶數量46.11萬輛次。

　　航運為供應鏈供應鏈平衡注入“強動力”

　　10月27日，一艘裝載機械設備的巨輪，從連云港新東方貨柜碼頭離泊開啟首航。“這是我省啟用的首條北冰洋航班，開辟了中歐經貿新地下通道，豐富完善了中歐經貿合作新版圖。”連云港港口集團值班人員說。

　　11月3日，鹽城港天津港碼頭，載著2350輛長城自主新型汽車的“大豐港黎明號”輪啟程開往南非德班港。“這是鹽城港至南非德班港國際性直達汽車天津港航班首航，也是鹽城港籍在巴拿馬注冊的汽車天津港船首次駛出國門。”鹽城港值班人員說。

　　11月5日，迎著晨曦，太倉海運“江遠遠誠”輪載著第一批帶有“蘇州港”標識的對外貿易貨柜從太倉港起運，發往日本東京港，這是印有“蘇州港”標識的貨柜首次走出國門，里面裝載著蘇州及周邊企業制造的電器、機械零配件等產品。太倉港值班人員說，今年以來，太倉港增強航運資源配置能力，為腹地企業特別是蘇州企業提供精細化、多元化、全鏈條服務。

　　內河運輸同樣繁忙。1—9月，淮安港航運口岸對外貿易貨柜客運量突破10971標箱，同比快速增長362.52%，創歷史新高。淮安市交通運輸局值班人員了解，現階段，淮安共啟用15條聯運鐵路線，當中平衡運營海鐵聯運鐵路線兩條，全力以赴確保對外貿易企業正常出運。

　　1—9月，宿遷港貨柜客運量13.63萬標箱，同比快速增長43.45%。現階段，港口二期啟用至太倉、南京、連云港、濟寧、南通5條貨柜航班。

　　江蘇航運發達，為供應鏈供應鏈平衡注入“強動力”。省交通運輸廳安監局值班人員了解，前三季度，全市新辟加密連云港—海參崴、連云港—韓國、連云港—東南亞、南京—名古屋和大阪、南京—胡志明、太倉—歐洲等多條國際性航班。現階段，全市共有國際性航班89條，當中遠洋航班4條、近洋航班85條。今年全市新辟加密8條內河貨柜航班，航班首次覆蓋淮河上游的信陽港。全市共有92條內河貨柜航班，班期密度為每周262.5班，覆蓋全市11個內河港口，直達上海、浙江、山東、安徽、河南、湖北、重慶等7個省市，輻射長江干線、淮河水系、京杭運河。

　　中歐聯運平衡運轉航空客運穩步上升

　　近日，一列滿載工程機械設備的列車緩緩駛出徐州淮海國際性陸港鐵路集散中心，發往東歐。“至此，徐州中歐聯運今年總計乘客列車超350列，貨物運輸總價值超過4億美元。”該中心值班人員了解，徐州中歐聯運發運的徐工專列貨物運輸發送量已超出去年徐工貨物運輸全年發運總量。

　　今年以來，交通運輸部門全力以赴大力推進中歐聯運平衡運轉。“前三季度全市中歐（亞）聯運總計乘客列車1471列、同比快速增長17.0%，截至10月底，全市今年共乘客列車中歐（亞）聯運1625列，為穩對外貿易穩外資和促進供應鏈供應鏈平衡提供有力支撐。”省交通運輸廳安監局局長宋國森了解，今年全市新乘客列車蘇州至意大利米蘭的新鐵路線，新增荷蘭蒂爾堡至南京、白俄羅斯明斯克至徐州等2條回程地下通道，大力推進蘇州至意大利米蘭鐵路線實現常態化平衡乘客列車，積極乘客列車企業專列、自貿區專列、跨境電商專列等，聯運服務延伸到緬甸、泰國等中南半島省份。現階段， 5個城市平衡乘客列車至歐洲、中亞、東南亞等省份鐵路線共23條。

　　航空運輸方面，1—9月，全市9家機場順利完成乘客客運量1993.9萬人次、索長客運量45.0萬噸，當中國際性及省份乘客客運量7.8萬人次、國際性及省份索長客運量6.4萬噸。省交通運輸廳航空處值班人員說，截至10月底，全市運輸機場已陸續復航南京至意大利米蘭、德國法蘭克福、印尼雅加達、泰國曼谷、新加坡、越南河內、日本東京、大阪、韓國首爾和我國香港、澳門，無錫至日本大阪，常州至澳門，南通至澳門等14條國際性及省份客運航班，以及南京至美國芝加哥、荷蘭阿姆斯特丹、日本大阪，無錫至美國芝加哥、美國納什維爾、日本大阪，韓國首爾至無錫，南通至東京、大阪等9條國際性客運航班。

　　全市交通運輸系統持續優化行業營商環境，今年以來，支持道路貨物運輸運輸企業、物流配送企業，道路普通貨物運輸運輸個體工商戶、個體普通客運工程車車主主體融資，間接支持個體面包車司機延期還本付息。截至10月15日，全市道路客運轉業市場主體快速增長7.0%，當中個體經營業戶快速增長9.4%。

　　“現階段全市物流河防緩堵工作已進入長效化、制度化、常態化大力推進的新階段。”省交通運輸廳相關負責人表示，將繼續全力以赴確保交通網絡通暢，確保迎峰度冬能源保供、對外貿易貨物運輸運輸；進一步健全完善面包車司機群體訴求收集、梳理、處置、反饋機制，讓客運司機們享受到更多政策暖意。

　　記者 梅劍飛 林杉

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