《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出:加快培育現(xiàn)代物流轉型升級新動能
國務院辦公廳日前印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》是我國現(xiàn)代物流領域第一份國家級五年規(guī)劃,對于加快構建現(xiàn)代物流體系、促進經濟高質量發(fā)展具有重要意義。《規(guī)劃》強調,物流業(yè)作為基礎性戰(zhàn)略性產業(yè),在產業(yè)鏈供應鏈安全和韌性建設中作用更加凸顯。
推進物流提質增效降本
《規(guī)劃》指出,“十四五”時期要堅持以供給側結構性改革為主線,統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,推動構建現(xiàn)代物流體系,推進現(xiàn)代物流提質、增效、降本,為建設現(xiàn)代產業(yè)體系、形成強大國內市場、推動高水平對外開放提供有力支撐。
《規(guī)劃》明確,按照“市場主導、政府引導,系統(tǒng)觀念、統(tǒng)籌推進,創(chuàng)新驅動、聯(lián)動融合,綠色低碳、安全韌性”原則,到2025年,基本建成供需適配、內外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系,物流創(chuàng)新發(fā)展能力和企業(yè)競爭力顯著增強,物流服務質量效率明顯提升,“通道+樞紐+網絡”運行體系基本形成,安全綠色發(fā)展水平大幅提高,現(xiàn)代物流發(fā)展制度環(huán)境更加完善。展望2035年,現(xiàn)代物流體系更加完善,具有國際競爭力的一流物流企業(yè)成長壯大,通達全球的物流服務網絡更加健全,對區(qū)域協(xié)調發(fā)展和實體經濟高質量發(fā)展的支撐引領更加有力。
《規(guī)劃》作出六方面工作安排,包括加快物流樞紐資源整合建設、構建國際國內物流大通道、完善現(xiàn)代物流服務體系、延伸物流服務價值鏈條、強化現(xiàn)代物流對社會民生的服務保障、提升現(xiàn)代物流安全應急能力。《規(guī)劃》提出三方面發(fā)展任務,包括加快培育現(xiàn)代物流轉型升級新動能、深度挖掘現(xiàn)代物流重點領域潛力、強化現(xiàn)代物流發(fā)展支撐體系。《規(guī)劃》從優(yōu)化營商環(huán)境、創(chuàng)新體制機制、強化政策支持、深化國際合作、加強組織實施等方面,對加強實施保障提出明確要求。
業(yè)內人士表示,物流是國家經濟發(fā)展的重要基礎設施,近年來國內物流總量穩(wěn)步提升,但從物流費用占GDP的比重來看,我國物流效率還有待提高。
對于降低物流成本,《規(guī)劃》提出,到2025年,社會物流總費用與國內生產總值的比率較2020年下降2個百分點左右。業(yè)內人士表示,我國社會物流總費用近年來是逐年增長的。2020年社會物流總費用14.9萬億元,2021年是16.7萬億元,反映出我國物流行業(yè)在總體需求持續(xù)增長的背景下,費用規(guī)模也不斷擴大。因此,提出降低2個百分點是了不起的進步。
相關上市公司積極布局
物流行業(yè)相關上市公司正在加快布局,積極參與現(xiàn)代物流體系建設。
12月14日晚間,華貿物流發(fā)布公告稱,擬通過全資子公司中特物流以3400萬元收購華盛物流、捷邁諾持有的華貿鐵運合計50%股份,中特物流持股比例將提升至95%。華貿物流將進一步加強對華貿鐵運資源的注入,整合各方資源,全力支持華貿鐵運開展中歐班列、南向陸海新通道、集裝箱多式聯(lián)運、鐵路專用線運維等業(yè)務。
11月21日晚間,嘉誠國際發(fā)布公告稱,擬在三亞設立子公司并投資興建“嘉誠國際(三亞)超級云智世界港(worldport)”。該項目預計總用地面積約8中國方米(約120畝),總建筑面積約26.97中國方米,計劃建設一棟三層立體現(xiàn)代化智慧超級轉運中心——超級云智世界港,可集中處理來自全球的貨件。
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