供應鏈管理的歷史
供應鏈的持續(xù)中斷凸顯了它們對日常生活的重要性。我們來看看供應鏈管理的歷史。
供應鏈連接著世界,最近全球各地都能強烈感受到供應鏈的中斷。在這個時間軸上,我們來看看供應鏈管理的歷史——保持一切順利運行的藝術。
20世紀前:本地供應鏈
在第一次工業(yè)革命之前,供應鏈通常是本地化的,并僅限于區(qū)域。隨著鐵路的使用增加,貨物的運輸距離也增加了。
1900- 50年代:供應鏈持續(xù)增長
在20世紀20年代到50年代之間,全球供應鏈開始形成,UPS等組織打開了大門。第二次世界大戰(zhàn)后,行業(yè)領導者開始關注改進人工流程,研究機械化的使用,并證明分析在軍事后勤中的好處。直到20世紀50年代,“單位負荷”的概念開始流行,后來擴展到運輸管理。
20世紀60年代至70年代:物理分銷
到20世紀60年代,DHL加入了越來越多的物流供應商,70年代聯(lián)邦快遞也加入其中。在此期間,依賴時間的貨運運輸向卡車過渡,這導致組織創(chuàng)造了“實物配送”的概念。
1963年:重大突破
全國物流管理委員會成立。與此同時,IBM開發(fā)了第一個計算機化庫存管理和預測系統(tǒng)。
1975年:第一個實時WMS
家居裝飾公司JC Penney創(chuàng)建了第一個實時倉庫管理系統(tǒng)(WMS)。這改變了游戲規(guī)則。實時更新庫存,Jit減少了尋找?guī)齑娴臅r間,并允許公司專注于發(fā)展業(yè)務。
1980年代:流入、流出和反向流動
隨著個人電腦的發(fā)展,供應鏈有了更好的規(guī)劃能力,包括電子表格和基于地圖的接口。到20世紀80年代中期,供應鏈被認為是一種昂貴、重要和復雜的功能。反映這一轉(zhuǎn)變,全國物流管理委員會更名為物流管理委員會(CLM),以代表流入、流出和反向流動。
1982年:供應鏈管理誕生
1982年6月4日,基思·奧利弗(Keith Oliver)在接受英國《金融時報》記者阿諾德·克蘭斯多夫(Arnold Kransdorff)采訪時創(chuàng)造了“供應鏈管理”一詞。奧利弗是一位英國物流專家。Oliver這樣定義它:“供應鏈管理是計劃、實施和控制供應鏈運作的過程,目的是盡可能有效地滿足客戶的要求。”它涵蓋了原材料、在制品庫存和制成品從產(chǎn)地到消費點的所有移動和存儲。”
20世紀90年代至21世紀頭十年:技術革命與全球化
這一時期,供應鏈行業(yè)進一步發(fā)展,出現(xiàn)了企業(yè)資源規(guī)劃和高級規(guī)劃調(diào)度等解決方案,以及全球進出口的增加。
1996年:第一個合作機器人被發(fā)明
cobot,或協(xié)作機器人,是一種用于人類互動的機器人。1996年,西北大學教授J·愛德華·科爾蓋特和邁克爾·佩什金發(fā)明了這種眼鏡。他們的發(fā)明源于1994年通用汽車公司的一項倡議,該倡議旨在找到一種方法,使機器人或類似機器人的設備足夠安全,可以與人合作。
1997年亞馬遜上市
1995年7月,亞馬遜創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯開啟了亞馬遜網(wǎng)上商店的虛擬大門。它于1997年5月15日上市,發(fā)行價為18美元。它是第一家擁有100萬顧客的互聯(lián)網(wǎng)零售商。
2010-2020年:工業(yè)4.0
雖然人工智能、數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術在2010年之前就已經(jīng)出現(xiàn)了,但在過去十年中,它們的應用呈指數(shù)級增長,供應鏈也沒有被排除在外。世界各地的組織都在使用工業(yè)4.0技術來推動其數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
2020: Covid-19
新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)蔓延,供應鏈陷入停頓,企業(yè)這些重要職能的重要性毋庸置疑。Covid-19的爆發(fā)刺激了本地化投資,并進一步投資于數(shù)字化,以減輕大流行的影響。
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