高考:選物流管理,你做好準(zhǔn)備了么?(物流三大就業(yè)方向看這個就夠了)
高考分?jǐn)?shù)的逐步揭曉,志愿填報成了學(xué)生、教師、家長乃至社會熱議的話題。客觀的分?jǐn)?shù)、孩子主觀上的性格、理想的區(qū)域選擇、行業(yè)類別與職業(yè)方向都是需要考慮進(jìn)來的。由于電商的發(fā)展,“物流”成為了比較熱門的專業(yè),物流管理、物流工程、供應(yīng)鏈管理、工業(yè)工程等相關(guān)專業(yè)也在各個大學(xué)相繼落地。今天我們來談?wù)劇拔锪鞴芾怼睂I(yè)今后可能的就業(yè)方向以及學(xué)業(yè)規(guī)劃來作為家長和學(xué)生填報志愿的參考。
首先我們來看專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),物流管理專業(yè)主要培養(yǎng)掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才。理想很美好但現(xiàn)實很悲哀,很多物流專業(yè)的學(xué)生在大學(xué)中并沒有達(dá)到這一目標(biāo),也不清楚如何衡量自己是否達(dá)標(biāo)?為何呢?因為系統(tǒng)的從事物流管理行業(yè)需要具備扎實的專業(yè)基礎(chǔ),比如數(shù)理統(tǒng)計、軟件編程、財務(wù)管理、英語應(yīng)用等內(nèi)容,相對國內(nèi)的教育來說,學(xué)校所教內(nèi)容不系統(tǒng)、不深入,過于理論化,與社會實際嚴(yán)重脫軌加之部分學(xué)生被動調(diào)劑心態(tài)消極、部分過于浮躁鉆研精神不足,使得大家找不到自己的核心競爭力,也由此不知道物流管理專業(yè)畢業(yè)后該做什么。
接下來,我們看看物流管理專業(yè)的畢業(yè)生的就業(yè)方向。
一、政府行政管理部門
從事物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市(地區(qū))物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、城市(地區(qū))物流信息平臺規(guī)劃、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策規(guī)劃等;
tips(個人觀點):這一板塊需要相應(yīng)從業(yè)人員具備較為充足的大型物流規(guī)劃項目經(jīng)驗、物流基礎(chǔ)技能實操經(jīng)驗、特定的專業(yè)能力(區(qū)域選址與建模等);同時充分了解某一特定區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、地理等多方面因素,并能夠了解相應(yīng)地域商流的模式和物流的流量等內(nèi)容。因此總結(jié)來看需具備較高的技能及管理水平和項目經(jīng)驗。是很多研究生及博士生的就業(yè)方向。但是也建議在本科和研究生期間要進(jìn)行物流相關(guān)企業(yè)的實習(xí),增加實操的經(jīng)驗。
二、物流企業(yè)
從事其發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營與管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、物流解決方案設(shè)計、物流信息系統(tǒng)設(shè)計與管理、物流項目管理、庫存戰(zhàn)略管理、國際物流管理等;
Tips:從事物流專業(yè)的約半數(shù)學(xué)生選擇了物流企業(yè)或是平臺企業(yè)的物流部門。從快遞與零擔(dān)企業(yè)的運營規(guī)劃到倉儲管理、供應(yīng)商庫存管理等。大體分三類,第一類,運營類,關(guān)注單量數(shù)據(jù)、處理節(jié)點異常情況,開發(fā)新時效產(chǎn)品等;市場類,開發(fā)新客戶,反饋客戶評價等;技術(shù)類:企業(yè)信息系統(tǒng)維護(hù)與研發(fā)、倉儲內(nèi)部作業(yè)規(guī)劃與設(shè)計、宣傳平面設(shè)計等;在物流企業(yè)里面最重要的事情是增強實操經(jīng)驗,了解行業(yè)趨勢,提升業(yè)務(wù)能力的同時增加自己的核心技能。
三、生產(chǎn)企業(yè)
從事采購與供應(yīng)的物流戰(zhàn)略規(guī)劃、車間布局設(shè)計與生產(chǎn)調(diào)度、供應(yīng)鏈的規(guī)劃、組織與控制及物流裝備設(shè)施的設(shè)計、制造等工作。
Tips:此類制造企業(yè),物流學(xué)生大多從事采購及供應(yīng)鏈規(guī)劃等相關(guān)工作,但是需要快速學(xué)習(xí)三點,第一,制造業(yè)專業(yè)的相關(guān)內(nèi)容。例如汽車制造行業(yè)中,要學(xué)習(xí)相關(guān)零部件的組成等系列內(nèi)容,彌補專業(yè)上的劣勢。第二,英語。很多制造業(yè)屬于外企或合資企業(yè),亦或者很多部件是需要進(jìn)口,因此,英語的應(yīng)用能力就顯得非常重要。第三,商務(wù)談判的能力,在采購過程中、和供應(yīng)商、合作者等交涉過程中都會是場談判,因此系統(tǒng)的提高自己的談判及表達(dá)能力就尤為重要。
通過以上三個維度,相信學(xué)生已經(jīng)對物流做什么有了相應(yīng)的了解,如果還有其他問題可以加我個人微信(chtvip)來私信我。其實這些實踐類的工作都是在為自己的成長做加法,物流只有前期深入一線了解問題,目光放遠(yuǎn),對比差距,不斷學(xué)習(xí)并鉆研才能提高自身的價值和影響力。不難發(fā)現(xiàn)物流領(lǐng)域中所謂的高端人才通常都是深鉆于某一領(lǐng)域有著豐富實踐經(jīng)驗的復(fù)合型人才。
與此同時,在信息化不斷發(fā)展的今天,大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等名詞不斷的沖擊著人們的視線,物流創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新企業(yè)也給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了新機遇!有大批新成立的配送、干線平臺型、區(qū)域型的企業(yè),抓住的點就是物流透明化。因此,信息技術(shù)就顯得尤為重要;同時亞馬遜、京東物流、菜鳥等企業(yè)不斷的加快自身物流智能化水平,這也為物流業(yè)和人才的發(fā)展提出了更高的要求。因此將這種社會緊缺的復(fù)合型人才做了一個梳理,也給物流學(xué)生和從業(yè)人員提供一個參考方向。
1、自動識別技術(shù)實現(xiàn)訂單處理、跟蹤、結(jié)算;貨物的快速入庫、盤點、庫存管理;
2、EDI包括買賣雙方數(shù)據(jù)交換、企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)交換等;
3、利用GPS/LBS/GIS技術(shù),實現(xiàn)貨物及資產(chǎn)的實時定位;
4、使用無線智能終端,可以實時地收集、傳輸物流信息,由此制定、優(yōu)化操作物流計劃,縮短物流周轉(zhuǎn)時間;
5、數(shù)據(jù)挖掘是從大量隨機的物流數(shù)據(jù)中, 挖掘出反映物流規(guī)律的信息,并不斷優(yōu)化物流流程;
6、自動分揀系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)將控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成完整的自動分揀系統(tǒng);
7、人工智能使用機器模擬人類智能的途徑,可以顯著提高物流效率和準(zhǔn)確性,并降低物流成本。
8、云計算:建立高效協(xié)同、智能化的物流信息平臺是提升物流服務(wù)的最佳實踐,應(yīng)建設(shè)基于云計算和虛擬化的智能作業(yè)平臺,通過各種技術(shù)手段、終端設(shè)備以及關(guān)鍵節(jié)點的識別、控制從而實現(xiàn)整個物流供應(yīng)鏈的完全可視化、可追溯化。
9、倉儲選址規(guī)劃設(shè)計及配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
所以在這里想和物流專業(yè)的學(xué)生及想選物流管理的學(xué)生說說大學(xué)里要注重培養(yǎng)兩個方面,硬技術(shù)(建模、英語、數(shù)理分析)和軟實力(演講表達(dá)與思考力)。
來源:陳鶴天(微信:chtvip),物流指聞?wù)戆l(fā)布
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