三亞機場跨境免稅店怎么樣（三亞機場助力構建便捷跨境電商平臺）

時間：2023-03-14 18:53:33來源：food欄目：物流新聞閱讀：

近日，海南首個自貿區物流服務中心（B型）正式贏得海關總署、財政部、稅務總局和外匯局四部委準許成立的批復，該項目由海航集團旗下三亞鳳凰國際性國際性機場（以下簡稱“三亞國際性機場”）負責建設和運營，將為助推三亞貿易結算電子商務發展搭建平臺，為提高海南省和三亞市對外開放能力、實現貿易自由便利提供更多強有力的支撐。

三亞市自貿區物流服務中心（B型）準許成立函

三亞自貿區物流服務中心（B型）位于三亞國際性機場貨運站西側，周邊交通組織完善，便于各類貨物集散，規劃面積為49096㎡。作為中國（三亞）貿易結算電子商務綜合試驗區實施總體布局“一區、兩園、兩服務中心、干線”中的“兩服務中心”之一，三亞市自貿區物流服務中心（B型）將以臨空交通樞紐為充分利用，集通關、倉儲、分揀、中轉、加工等服務功能于一體，主要為貿易結算電子商務、國際性貿易提供更多退稅、自貿區商品存儲和包括普通貨物、冷鏈物流、危險品物流（消費品）等多種形式的國際性物流配送服務，包含進境鮮活、冰鮮產品中轉服務中心、大宗商品海關監管區、貿易結算電商園區、航材自貿區區等功能區域。目前，各項建設準備工作正在緊張有序地推進中，預計今年10月底開工建設。

優化國際性航班布局以臨空交通樞紐助推自貿建設

為構建方便快捷高效的貿易結算電商通道和國際性貿易干線，支撐三亞貿易結算電商發展，三亞國際性機場緊緊圍繞“打造出區域性交通樞紐國際性機場，面向太平洋、印度洋的航空公司區域門戶交通樞紐，一帶一路航空公司物流支點國際性機場”這一總體戰略定位，不斷優化國際性航班網絡布局，積極推動第五及第六領事裁判權落地，截至目前，三亞國際性機場正在運營國際性航班94條（國際性與省份國際性航班受禽流感影響尚未恢復正常），日均國際性航班飛行達325億萬人次，日均乘客客運量約5萬萬人次，總計國際性航班執行率80%，總計國際性航班客座率75%，國際性航班量已恢復正常至去年同期水平，成為內地千萬級國際性機場中恢復正常程度較快的國際性機場之一，在國內13家2000萬級同類型國際性機場中，三亞國際性機場2020年5、6月份的客運量同比恢復正常比例分別位居第二名和第三名，7月19日以來，三亞國際性機場日飛行億萬人次和日乘客客運量雙指標多日實現同比正增長。

據悉，三亞國際性機場國際性及省份國際性航班最早開航計劃為2020年9月1日由香港航空公司執飛的“三亞=香港”國際性航班（最終能否開航還需經過民航局和省市政府防控指揮部批準）。待國際性及省份國際性航班陸續開航后，三亞國際性機場將充分利用現有的國際性及省份國際性航班網絡，利用第三、四、五、七領事裁判權開放、59國入境免簽的口岸簽證經濟政策以及三亞市政府給予境內外國際性航班財政補貼等利好經濟政策，持續向外航宣傳海南省第六領事裁判權經濟政策，積極和各英航及包機商溝通，努力推動第五、第六領事裁判權國際性航班的落地，使國際性國際性航班開發取得新的突破；同時讓更多境內外游客通過三亞中轉，提高國際性通達性和航空公司確保能力，發揮三亞國際性機場航空公司交通交通樞紐作用。目前已有三亞國際性航空公司、春秋航空公司、多彩貴州航空公司等國內英航和艾菲等外航有意在三亞國際性機場成立基地；濟州航空公司、艾菲航空公司等14家境內外英航有意使用第六領事裁判權開辟三亞國際性國際性航班。

緊抓退稅新政以服務品質鑄就行業口碑

根據攜程發布《跨區游恢復正常半月人氣報告》顯示，海南的跨區游游客增速達130%，受退稅品額度提高的吸引和暑期旺季的到來，三亞成為全國最受歡迎的目的地城市。為滿足乘客多樣化的乘車需求，三亞國際性機場夏秋航季每日增加國際性航班328億萬人次，追加包頭、北京大興、臨沂等10個航點，客運國際性航班更加豐富，后續將加密三亞至天津、長沙、成都和重慶等一系列國際性航班，為乘客提供更多更加方便和快捷的乘車感受。同時，為配合離島退稅新政實施，提高退稅品發貨便利性，三亞國際性機場于T1航站樓追加一處退稅發貨點，退稅發貨窗口增至38個，追加退稅發貨點將對發貨人群進行分流，減少乘客排隊等候時間，為乘客提供更多更加方便快捷優質的退稅購物感受。

此外，伴隨暑運期間客運量高峰的來臨，三亞國際性機場從乘客服務主流程及感受關鍵接觸點入手，持續做好乘客的服務確保工作，常抓禽流感防控工作不松懈，確保乘客安全、順利乘車，竭力打造出“小而精、小而美”的溫馨臨空服務品牌。上半年，三亞國際性機場在服務提高方面總計投入達664萬元，涉及離港系統、自助值機設備租賃、標志標示改造、乘客座椅更換、衛生間改造升級、備品備件及服務設備設施改進等70余項，共推出“小而精、小而美”服務產品36項；開展“店小二”精神小講堂研討活動總計40余場，參與人數2000余萬人次；ASQ乘客滿意度達4.99，為歷史最高紀錄；顧客投訴發生萬次率為0.0167，較去年同期下降42%；憑借優質的乘客服務連續7年獲評ACI乘客滿意度大獎，于2020年3月贏得國際性國際性機場協會2019年度ACI“亞太區最差國際性機場”“最差客戶服務國際性機場”“最差服務環境和氛圍國際性機場”“最差基礎設施和便利設施國際性機場”四項世界大獎，進一步打造出成為世界級航空公司國際性機場管理品牌。

踐行社會責任以“三個敬畏”映照鳳凰初心

作為三亞的服務窗口單位，在新冠肺炎禽流感發生后，三亞國際性機場積極響應黨中央、國務院、省委省政府及集團的決策部署，加強重點關口防疫管理，與海關、公安、各大航空公司公司建立信息共享及響應聯動機制，借助大數據等對乘客行程軌跡、健康碼、核酸檢測證明等材料進行排查，落實體溫檢測、排查、中轉、隔離、消毒清潔等分類處置措施，積極配合做好援鄂醫療隊、防疫物資運輸確保工作，成為國內首家確保武漢出港國際性航班的國際性機場、海南省首家確保境內外防疫物資入島的國際性機場、海南省首家確保湖北籍滯留乘客返程的國際性機場，未發生因國際性機場原因造成的人員漏檢事件，實現員工“零感染”，贏得省市領導的一致肯定，榮獲海南省兩新組織“禽流感防控先進基層黨組織”等多項榮譽。

前期，三亞國際性機場修訂了《特定航空公司運輸服務確保工作方案》，進一步完善了殘障、救護車、患病以及攜帶人體捐獻器官等特定乘客確保流程，詳細明確了不同情況下的快速確保職責及程序，從而為特定乘客的高效、安全運輸提供更多了制度確保。截止目前，三亞國際性機場已圓滿完成9例造血干細胞運輸任務、13萬人次急重癥處置、13萬人次緊急中轉以及18萬人次救護車及急救飛行任務，為乘客的生命安全開辟綠色通道。

未來，三亞國際性機場將充分利用三亞市自貿區物流服務中心（B型），搶抓自貿港建設先機，為離島退稅、貿易結算電商、國際性會展、國際性郵輪岸上配送業務提供更多綜合物流服務，多層次、多方面增加退稅經營主體，以鼓勵商品創新和營銷模式變革為主、補充退稅商業收入為輔，豐富退稅經營主體，增加商業業態，優化貿易結算電商的商品品類，助推三亞打造出國際性旅游消費服務中心，將三亞國際性機場戰略定位與“一帶一路”、國際性旅游消費服務中心、海南自由貿易港建設等國家經濟政策高度契合，全力打造出國際性航空公司物流服務中心。　（中國民航網通訊員陳璐、許雯晴）

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