300項市重點項目工程建設助推萬億投資，其中120項新工程項目動工僅約七成，城市交通、能源、民生問題、龍湖、高精尖工程項目爭相上馬……

面對突如其來的新冠心臟病禽流感，北京市發展改革委堅持“早安排、早啟動、早見效”，繼續實施“3個100”市重點項目工程建設，穩扎穩打穩投資，保質保量保民生問題。

1-7月，市重點項目工程建設順利完成固定資產投資約1431億，占全區投資占比超過35%；順利完成建安投資621億，占全區建安投資占比近40%。

禽流感發生以來，全區上下在狠抓復工復產同時更加著力工程項目審批，市重點項目工程建設投資在特殊時期跑出“北京速度”——截至目前，120項計劃年內新動工的市重點項目工程建設，已有58項順利動工，較去年同期增加3項，動工率同比提高4.1個百分點，工程項目總投資2300億。

隨著去年北京大興機場的正式投運，北京大興機場綜合自貿區吸引了越來越多的目光。 

外向型經濟新發動機

北京大興機場綜合自貿區（以下簡稱“綜保區”），是北京市和河北省以《北京新機場臨空經濟帶總體規劃》中對綜保區的空間及產業發展導向為基礎，聯合向國務院申請建設的綜合自貿區。

從功能定位看

以國際貿易產業發展為主導、現代物流產業發展為支撐，延伸發展服務貿易核心功能，是外向型經濟的新發動機，京津冀地區高檔消費品和高精尖產品的集散網絡平臺，雄安新區高檔高新產業發展發展的自貿區研發檢測網絡平臺，北京服務業擴大開放的重要基地和我國空港綜合自貿區發展引領區。

從空間規劃上看

位于北京大興機場北客運區北側，地跨京冀兩地，北京部份隸屬大興區禮賢鎮，是北京大興機場臨空經濟帶航空物流片區的核心部份。

面積4.347平方千米，主要分為南部的客運碼頭片區（占地約0.834平方千米）和北部的自貿區片區（占地約3.513平方千米）兩部份。兩個區域之間，通過封閉聯系道相連。其中，自貿區片區北京和河北各占1.757平方千米。

從設計經營理念看

遵循“創新、協調、環保、開放、共享”的發展經營理念，充分分析現狀條件及未來業務需求，對綜保區進行科學布局，留出遠期發展空間。

綜保區三期工程項目著手建設

北京大興機場綜合自貿區（三期）（北京部份），主要設置物流配送服務中心、綜合處理服務中心、設計研發服務中心、配套服務服務中心等。

區港一體化深度融合

今天，發改君在工程項目現場了解到，北京大興機場客運碼頭片區與綜保區三期工程項目的物流配送服務中心之間將搭建一條長約1公里的全封閉聯系道。據新航城公司相關負責同志介紹，貨物可在自貿區前提下，靈活存儲在機場客運碼頭片區及綜保區內，極大優化業務流程和客運流線的同時，真正做到區港一體化深度融合發展。

基礎建設科學完善

工業園區內基礎建設主要包括海關圍網、海關卡口、工業園區公路、市政管道、信息化綜合網絡平臺、其他工程建設等。

區域發展，城市交通先行。發改君了解到，工業園區內將設7條城市公路，分別是集運街、千斯路、保惠南環路、保惠北環路、廣盈五街，規劃一路、豐備路。同時，所有公路設置了人行道和自行車道，保證慢行系統安全連續，并結合公路沿線公共綠地和地塊綠地，設置綠道系統，滿足舒適性和便捷性的要求。

按照公交車優先的環保出行經營理念，留出2條內部循環巴士線路接送員工上下班，工業園區外圍留出公交車接駁場站，并且在人行路旁設置休息廊架，方便乘客等候。

建設任務順利完成近半

發改君在現場看到，綜保區（北京部份）聯系道工程項目正在施工中，保惠南環路、廣盈五街、規劃一路、千斯路已順利完成雨水、污水施工，正在進行電力管道施工。7條城市公路已經建設近半，今年年底具備通車條件。

機器轟鳴、工人匆忙……明年的初夏，北京大興機場綜合自貿區將會以嶄新的面貌，與大家見面。這里，或將成為全球各地人們了解中國的一個新窗口。

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